159 1750 TBi vs Delta 1.8 DiT-Jet

[SediciValvole]

Oggi sbirciando sul listino Alfa e Lancia ho voluto fare un confronto fra le 2 auto per capire bene o male che differenze ci possono essere fra le due macchine,e a mia sorpresa mi accorgo che hanno lo stesso peso e quindi quasi le stesse prestazioni...dunque ovvio che la Delta non può avere lo stesso comportamento dinamico della 159 ma è l'Alfa che con questo motore è leggera o la Lancia che finalmente propone qualcosa di sportivo che s'avvicina ad un'Alfa? Oltretutto anche i prezzi sono simili se non superiori sulla Lancia....se avessi 30000 euro un la scelta non sarebbe scontata,mi piacciono entrambe,quello che offre l'una manca all'altra...

 

[Fancar_]

quello che offre l'una manca all'altra...

Puoi fare un esempio?
Io vedo solo che la 159 è di categoria superiore e quindi anche il confort è superiore, pur essendo la Deltra una Lancia (by Fiat).
La 159 con i suoi quadrilateri e il trilink dietro fa scomparire la Delta non solo come handling ma anche come confort.
Anche l'insonorizzazione sulla 159 è più curata, con vetri più spessi e rivestimenti estesi di materiale fonoassornente.

 

[SediciValvole]

ma allora la 159 non è pesante,sono solo certi motori esageratamente pesanti!!! Comunque la Delta dentro mi appaga di più,e anche fuori ha il suo fascino...senza nulla togliere alla 159!

 

[Fancar_]

Comunque la Delta dentro mi appaga di più,e anche fuori ha il suo fascino...senza nulla togliere alla 159!

Su questo nessuno può dirti niente perchè ognuno di noi nelle auto ha suggestioni diverse...a volte possono essere cose anche di poco valore ma che ci fanno entusiasmare o attrarre.

 

[Fancar_]

La 159 è stata oggetto di un ribasso di listino per le versioni 1750 TBi e 2.0 JTD.
Tuttavia penso che Fiat guadagni molto di più sulla Delta che sulla 159.
Al di là della vecchiaia della plancia della 159 penso che sia pacifico che sono due auto di caratura differente.
Il pianale della 159 può ospitare la trazione integrale.

La Delta ha ancora la bacchetta che tiene su il cofano motore........
Altro che Golf....

 

[SediciValvole]

e dire che la Stilo aveva gli ammortizzatori!!!!! Ma perchè non fanno un restyling alla 159 e non gli mettono una plancia stile Giulietta? Cioè la stessa MiTo ha degli interni che sembrano più ricchi,sembra fatta meglio e più ricercata la piccolina che la quasi ammiraglia! Io sulla 159 voglio le cromature della Bravo e della Giulietta,voglio gli inserti in legno e alluminio,voglio volante e pomello in mogano o ciliegio,voglio respirare aria di sportività ma fatta da materiali nobili e ricercati! Ma cosa ci aspettano a restaurare questa macchina e tenerla a galla per qualche anno ancora? La 159 è bella,potrebbero renderla ancora più bella però! Sulla Delta vorrei pure degli inserti in radica,vedo troppa plastica grigia qualche cromatura,Lancia è alcantara beige,interni chiari,legno e alluminio.

 

[alexmed]

La Delta ha ancora la bacchetta che tiene su il cofano motore........

Che è una cosa sicura che non si rompe mai...

Io non mi fido dei pistoncini che con la vecchiaia si possono scaricare per uno come me che apre e chiude il cofano quasi ogni giorno.. essendo io un feticista del motore eheheh.... infatti mi preoccupano i due della Spider... invece vado sul sicuro con la bacchetta che ho sulla ClasseA.

Perché mettere una cosa più critica quando una semplice bacchetta risolve? A prescindere che la maggiorparte degli automobilisti manco sa come si apre il cofano... lol

 

[SediciValvole]

La Delta ha ancora la bacchetta che tiene su il cofano motore........

Che è una cosa sicura che non si rompe mai...

Io non mi fido dei pistoncini che con la vecchiaia si possono scaricare per uno come me che apre e chiude il cofano quasi ogni giorno.. essendo io un feticista del motore eheheh.... infatti mi preoccupano i due della Spider... invece vado sul sicuro con la bacchetta che ho sulla ClasseA.

Perché mettere una cosa più critica quando una semplice bacchetta risolve? A prescindere che la maggiorparte degli automobilisti manco sa come si apre il cofano... lol

Maaaaaaa vuoi arrivare al manico di scopa della 127 per casooo???? ihihihihi lol

 

[desmo1987]

Se costano uguale, 159 senza dubbio..

 

[Fancar_]

La Delta ha ancora la bacchetta che tiene su il cofano motore........

Che è una cosa sicura che non si rompe mai...

Me l'aspettavo un commento del genere!

Anch'io apro quati tutti i giorni il portellone del baule...e si apre ancora.

E dei vetri elettrici cosa ne pensi?
Meglio quelli manuali ?

 

[HenryChinaski]

La Delta ha ancora la bacchetta che tiene su il cofano motore........

Che è una cosa sicura che non si rompe mai...

Me l'aspettavo un commento del genere!

Anch'io aprò quati tutti i giorni il portellone del baule...e si apre ancora.

E dei vetri elettrici cosa ne pensi?

Meglio quelli manuali ?

In una macchina la prima cosa che guardo sono le asticelle del cofano motore, la seconda é l'accendisigari, la terza é ovviamente lo spazio per mettere il disco orario su cruscotto

 

[alkiap]

Tuttavia penso che Fiat guadagni molto di più sulla Delta che sulla 159.

Assolutamente.
Anzi, direi che su Delta ci guadagna, mentre su 159 probabilmente ci perde, considerando il forte investimento per lo sviluppo ed il fatto che è prodotta in uno stabilimento che lavora abbondantemente sotto capacità

 

[Fancar_]

La principale differenza tra l'Alfa 155 e la Lancia Dedra sapete qual'era?
(Oltre agli iniettori autopulenti del 1929 TD? )

Che la Dedra aveva l'asticella mentre la 155 aveva addirittura i doppi pistoncini che sorreggevano il cofano.....

 

[HenryChinaski]

La principale differenza tra l'Alfa 155 e la Lancia Dedra sapete qual'era?
(Oltre agli iniettori autopulenti del 1929 TD? )

Che la Dedra aveva l'asticella mentre la 155 aveva addirittura i doppi pistoncini che sorreggevano il cofano.....

Può parere un dettaglio trascurabile rispetto ai pisttoncini ma i motori a benzina erano completamente diversi

 

[Fancar_]

Può parere un dettaglio trascurabile rispetto ai pisttoncini ma i motori a benzina erano completamente diversi

Ma erano montati sulla Tipo con il terzo volume.
Non tutti comunque erano diversi.
Il 2.0 Turbo 16V della Q4 era identico a quello della Dedra Integrale; quello della 155 aveva però qualche cavallo in più....