1.9Tdi 105CV a quanti km si cambia la cinghia?

[mr.falu]

salve a tutti,
una domanda al volo: la cinghia distribuzione del 1.9 TDi 105 CV si cambia a 90.000 o 120.000 Km ?
danke !

 

[tyzz76]

A 90.000 no di sicuro, ma non ricordo se a 120.000 o a 150.000

 

[renatom]

salve a tutti,
una domanda al volo: la cinghia distribuzione del 1.9 TDi 105 CV si cambia a 90.000 o 120.000 Km ?
danke !

Il libretto di uso e manutenzione dice 120000 (Golf V 2004), ma le concessionarie insistono sempre per farlo a 90000. Chissè perché!

 

[mr.falu]

salve a tutti,
una domanda al volo: la cinghia distribuzione del 1.9 TDi 105 CV si cambia a 90.000 o 120.000 Km ?
danke !

Il libretto di uso e manutenzione dice 120000 (Golf V 2004), ma le concessionarie insistono sempre per farlo a 90000. Chissè perché!

il giochetto dei 90.000 me l'ha fatto un venditore sulla valutazione della mia auto....naturalmente ha appena perso un potenziale cliente
ero quasi sicuro che era a 120.000
grazie della conferma!

 

[bronzo1960]

Ho un'Octavia II del 4/2008 col motore in oggetto ( DSG e DPF) e sul libretto uso e manutenzione c'è scritto: sostituzione cinghia a Km 150.000: ma mi sembrano troppi!!!
Scusate l'intrusione.

 

[Tourillo]

Ho un'Octavia II del 4/2008 col motore in oggetto ( DSG e DPF) e sul libretto uso e manutenzione c'è scritto: sostituzione cinghia a Km 150.000: ma mi sembrano troppi!!!
Scusate l'intrusione.

Eh figurati..fra Volkswagen-isti e Skoda-isti siamo tra fratelli..

E' risaputo che parecchia componentistica è in comune..motori in primis..quindi non c'è nulla di male se anche voi scribacchiate per qua ogni tanto..non ho mai capito perchè quando lo fate vi scusate.. :lol:

 

[PASSATTONE]

Ho un'Octavia II del 4/2008 col motore in oggetto ( DSG e DPF) e sul libretto uso e manutenzione c'è scritto: sostituzione cinghia a Km 150.000: ma mi sembrano troppi!!!
Scusate l'intrusione.

Non sono troppi... è tutto ok!!

Le cinghie di distribuzione subiscono una continua evoluzione e per questo... durano di più.

Invece di preoccuparti dovresti essere contento... visto quello che solitamente costa sostiturla. 8)

Ciao

 

[bronzo1960]

1) Mi piace "girare" tra i forum Skoda e Volkswagen, meno tra quelli Audi e Seat.
2) Sulla mia precedente Octavia I (tdi 110 cv: MITICA!!!) si doveva cambiare la 1a volta a 60.000 Km e successivamente ogni 90.000, ma l'ultima volta (la 3a) l'ho cambiata con soli 75.000 xchè era logorata, io uso molto la macchina in centro urbano (infatti sono un po' pentito di aver preso una macchina col PDF, ma l'ho presa aziendale e ho fatto un ottimo affare).
Saluti a tutti.

 

[Tourillo]

1) Mi piace "girare" tra i forum Skoda e Volkswagen, meno tra quelli Audi e Seat.
2) Sulla mia precedente Octavia I (tdi 110 cv: MITICA!!!) si doveva cambiare la 1a volta a 60.000 Km e successivamente ogni 90.000, ma l'ultima volta (la 3a) l'ho cambiata con soli 75.000 xchè era logorata, io uso molto la macchina in centro urbano (infatti sono un po' pentito di aver preso una macchina col PDF, ma l'ho presa aziendale e ho fatto un ottimo affare).
Saluti a tutti.

:shock: :-o

Perchè la prima volta a 60.000km e poi ogni 90.000?..

 

[bronzo1960]

1) Mi piace "girare" tra i forum Skoda e Volkswagen, meno tra quelli Audi e Seat.
2) Sulla mia precedente Octavia I (tdi 110 cv: MITICA!!!) si doveva cambiare la 1a volta a 60.000 Km e successivamente ogni 90.000, ma l'ultima volta (la 3a) l'ho cambiata con soli 75.000 xchè era logorata, io uso molto la macchina in centro urbano (infatti sono un po' pentito di aver preso una macchina col PDF, ma l'ho presa aziendale e ho fatto un ottimo affare).
Saluti a tutti.

:shock: :-o

Perchè la prima volta a 60.000km e poi ogni 90.000?..

Non lo so, io l'avevo compreta usata (con 115.000 Km) da mio compare e così stavano le cose.

 

[FileoIppus]

1) Mi piace "girare" tra i forum Skoda e Volkswagen, meno tra quelli Audi e Seat.
2) Sulla mia precedente Octavia I (tdi 110 cv: MITICA!!!) si doveva cambiare la 1a volta a 60.000 Km e successivamente ogni 90.000, ma l'ultima volta (la 3a) l'ho cambiata con soli 75.000 xchè era logorata, io uso molto la macchina in centro urbano (infatti sono un po' pentito di aver preso una macchina col PDF, ma l'ho presa aziendale e ho fatto un ottimo affare).
Saluti a tutti.

:shock: :-o

Perchè la prima volta a 60.000km e poi ogni 90.000?..

Forse dopo ne mettono uno che dura un po' di più... si sa, di primo equipaggiamento vanno al risparmio

 

[lukasek]

Sul 1.9 tdi da 100 cv la feci per scrupolo a 90k km e il mecca guardandola mi disse si potevano facilmente confondere, la vecchia e la nuova....fate vobis....

 

[pegasus17]

Cambio cinghia sul motore 1.9 tdi iniett pompa a km 150.000,sono possessore di Golf 1.9 tdi del 2007 ed è segnalato sul libretto manutenzione,nn facciamoci infinocchiare dalle officine e dintorni!!...loro sulle manutenzioni ci giocano e speculano alla grande!,basti pensare che un tagliando completo compreso di sostituz cinghia dentata,costa al cliente audi-VW dai 500,00 ai 750,00 ?!!,è ovvio ke prima lo si fà e prima l'officina intasca i soldoni...meditate gente...spero di essere stato utile.Saluti

 

[OctaviaUd]

Cambio cinghia sul motore 1.9 tdi iniett pompa a km 150.000,sono possessore di Golf 1.9 tdi del 2007 ed è segnalato sul libretto manutenzione,nn facciamoci infinocchiare dalle officine e dintorni!!...loro sulle manutenzioni ci giocano e speculano alla grande!,basti pensare che un tagliando completo compreso di sostituz cinghia dentata,costa al cliente audi-VW dai 500,00 ai 750,00 ?!!,è ovvio ke prima lo si fà e prima l'officina intasca i soldoni...meditate gente...spero di essere stato utile.Saluti

Ciao avevo appena aperto una richiesta simile per la mia Octavia 1.9 tdi 105 cv f.a.p.quindi a quanto pare va fatta a 150000 km sul motore iniettori pompa.La mia è un fine 2007.