1.6 THP

[Max147]

Ciao a tutti,

mi potreste dare informazioni su questo motore?
è affidabile? avete mai avutoproblemi seri?
e per quanto riguarda i consumi?

grazie

 

[leon150cv]

Ciao a tutti,

mi potreste dare informazioni su questo motore?
è affidabile? avete mai avutoproblemi seri?
e per quanto riguarda i consumi?

grazie

io ho la 207 thp feline..è la moglie mobile.. col thp da 150cv, non quello attuale da 156.
dunque ora ha 43.000 km, grossi problemi non ne ho avuti, ho dovuto cambiare il tendicatena a causa di una rumorosità da trattore al mattino a freddo ed una valvola della pressione ruota, con tutto il sensore.
per il resto, di benzina non ne consuma molta, con piede leggero si possono fare i 15 litro, se schiacci forte..è facile scendere sotto i 12... solo che sonsuma a mio avviso troppo olio. in 15.000 km, ho rabboccato 1,4 kg di olio, L'ho fatta vedere in conce, mi hanno detto che è nei parametri del costruttore, avendo l'olio 5w30, quindi poco denso, si migliora la lubrificazione, ma consuma più olio. Insomma, ogni 5.000 km, 400/500 grammi li devi rabboccare.
Per il resto, scricchiolii, nessuno, problemi a parte i sopracitati, zero, è ben rifinita, ha una buona tenuta di strada, come tutte le peugeot tende a partire un po col culo.. buona abitabilità interna, è piena di accessori, tetto in vetro, sensore pioggia/luci, clima bizona, interni in pelle, pedaliera e pomello cambio in acciaio, cerchi da 17, assetto, lettore cd mp3 con caricatore 6cd, cruise control, fari adattativi....insomma c'è di tutto..la ricomprerei?? ni..
il motore spinge fortissimo già a 1400 giri, ho visto dei grafici, ha 260 nm di coppia gia a 1400, poi a 2500 scende a 200nm costanti fino ai 5500..è elastica, scattante, ha un buon sound però...è una guida troppo simile al diesel..ecco spiegato il mio ni..tornassi inidetro prenderei una suzuky swift sport o un fiesta st.. non che preferisca l'aspirato, ma i buon vecchi turbo benzina..non esistono più..ora sono tutti iniezione diretta, gestione valvole elettronico..son diventati diesel common rail sti benzina moderni, a tutto vantaggio di cosumi ed emissioni sia chiaro..però..preferivo la botta del turbo a 3500 giri..
se hai domande, chiedi pure.

 

[Max147]

grazie leon! :thumbup:
quindi da quello che posso capire è cmq un motore affidabile, bene.
avevo letto in giro sul web che era abbastanza delicato,
soggetto a rotture e guasti.

per i consumi, mi sembrano molto molto buoni.

altri che posso riportare la loro esperienza?

 

[leon150cv]

grazie leon! :thumbup:
quindi da quello che posso capire è cmq un motore affidabile, bene.
avevo letto in giro sul web che era abbastanza delicato,
soggetto a rotture e guasti.

per i consumi, mi sembrano molto molto buoni.

altri che posso riportare la loro esperienza?

Fino alla produzione di febbraio 2008 ha avuto seri problemi, poi risolti! Il più diffuso era "anomalia sistema antinquinamento" e li erano dolori, in alcuni casi Peugeot ha sostituito l'intero motore!
Oggi sembra che tutto sia stato risolto!

 

[Max147]

ah ok, quindi problemi risolti...
speriamo perchè sarei abbastanza interessato a questo motore....

altre esperienze?

 

[gallongi]

ciao,se ti puo' aiutare l'ha presa un mio collega usata e l'avevo accompagnato io...in un anno ha fatto circa 10k km,la usa poco ,pero' beve il giusto,motore elastico e problemi zero...personalmente avevo notato che la turbina probabilmente trafilava un po' d'olio,c'era qualche bava intorno alla stessa( ce l'hai subito davanti) ma e' problema di molti motori...detta cosi,avendola pagata 10k ?,ha fatto un buon affare!

 

[rolmass]

Sono stato l'infelice proprietario di una Peugeot 207 1.6 thp. Comprata nel giugno del 2008, l'auto ha avuto piccole noie da subito. A 5000 km mi hanno sostituito la pompa dell'acqua, a 22000 il tendicatena della cinghia di distribuzione. Il guaio è cominciato a 33000............una mattina mi si accende la spia "anomalia del sistema antinquinamento", da settembre a gennaio è stata praticamente sempre in officina. Aveva problemi grossi con l'avviamento a freddo, il motore andava spesso a 3 cilindri, perdeva olio..........sono stati spesi da Peugeot più di 3000 euro in pezzi...........senza risolvere assolutamente nulla. Nonostante la mille telefonate ricevute, il sangue amaro che mi sono fatto, questa casa mi ha lasciato da solo, dicendo che la macchina andava bene. In più occasioni non era possibile accenderla a freddo..........inguidabile, ed inaffidabile anche per piccole percorrenze. Ho minacciato di far causa a Peugeot Italia, mi è stato detto che sarei stato contattato da loro nel giro di pochissimo tempo. Dopo un mese ed altri due ricoveri in officina, ed il silenzio di una "grande" casa.......ho dovuto cambiarla. Su Roma l'assistenza Peugeot è indecente..........ed è inammissibile che una casa si comporti così con un cliente. In 10 anni di patente ho cambiato 7 auto.....è la prima casa che mi riserva un trattamento del genere. Un mio amico ha la nuova Ds3 con il thp da 156 cv.............ad 8000km si è accesa la stessa spia, ancora non ha risolto il suo problema. Leggete sul forum di Passione Peugeot, è pieno di gente con le stesse problematiche.........in bocca al lupo ad i possessori di questo gioiello ingegneristico. Visto il prezzo, ti consiglio di rivolgere le tue attenzioni verso un'altra macchina.