1.4 TSI 122 cv e DSG 7 rapporti, che cambio stupendo...

[il_chicco_show]

Ragazzi ieri come sostitutiva ho ricevuto una Golf Plus 1.4 TSI 122 cv con il DSG a 7 rapporti.

Il motore (che già conoscevo) è perfetto per la città e si muove bene anche nell'extra-urbano (anche se il 1.8 TSI da 160 cv è TUTTA UN'ALTRA COSA...), ma il cambio è qualcosa di incredibile... non avevo mai avuto a disposizione per una giornata intera e circa 200 km questa meraviglia della tecnica.

La prossima auto sarà turbo-benzina e con il DSG. Anche se l'attuale la terrò per molto tempo ancora...

 

[sandro63s]

Quando sento gli afecionados del manuale che affermano di aver provato il DSG per qualche minuto e che non gli è piaciuto, beh, sorrido..
Avendo sulla MIA il sette marce ti posso ben capire: spettacolare

 

[il_chicco_show]

Quando sento gli afecionados del manuale che affermano di aver provato il DSG per qualche minuto e che non gli è piaciuto, beh, sorrido..
Avendo sulla MIA il sette marce ti posso ben capire: spettacolare

Non puoi provarlo pochi minuti. A me già provandolo per pochi minuti era piaciuto... ma devi provarlo per tanti km. Città in condizioni di traffico scarso e condizioni di traffico intenso. Autostrada, e salite, discese, posteggi...

Semplicemente adorabile.

 

[DreamingOctavia]

Ottimo, specialmente su un motore del genere penso proprio che sia l'abbinamento perfetto.

Anche se io mi accontenterei di un 1.8 manuale

 

[il_chicco_show]

Ottimo, specialmente su un motore del genere penso proprio che sia l'abbinamento perfetto.

Anche se io mi accontenterei di un 1.8 manuale

Devi guidarla aisac, devi guidarla, è puro piacere di guida. Sfrutta a pieno le doti del 1.4 TSI da 122 cv, anche se ripeto che chi ha provato il 1.8 TFSI o TSI o comunque sia, da 160 cv, e soprattutto se guida abitualmente la coppia del 2.0 TDI da 140 cv iniettore pompa, sente le "carenze" del 1.4 TSI. Carenze legate al fatto che si è abituati diversamente. In città il 1.4 TSI con il DSG 7 rapporti è da eiaculazione prolungata...

 

[Brag]

Ottimo, specialmente su un motore del genere penso proprio che sia l'abbinamento perfetto.

Anche se io mi accontenterei di un 1.8 manuale

Devi guidarla aisac, devi guidarla, è puro piacere di guida. Sfrutta a pieno le doti del 1.4 TSI da 122 cv, anche se ripeto che chi ha provato il 1.8 TFSI o TSI o comunque sia, da 160 cv, e soprattutto se guida abitualmente la coppia del 2.0 TDI da 140 cv iniettore pompa, sente le "carenze" del 1.4 TSI. Carenze legate al fatto che si è abituati diversamente. In città il 1.4 TSI con il DSG 7 rapporti è da eiaculazione prolungata...

se è anche commutabile al femminile la faccio comprare alla morosa! cosi poi arriva a casa bella carica!