1.2 TSI 3 cilindri (non 4!)

[marcoamedeo]

Il nuovo motore che sostituirà l'ormai datato 1.6 8 valvole sarà un 1.2 TSI a 3 cilindri. E' stato confermato da Ulrich Hackenberg, responsabile dello sviluppo della casa tedesca.

Ecco il link:

http://www.autoblog.it/post/19892/volkswagen-arrivano-conferme-al-tsi-tre-cilindri

 

[agusmag]

Il nuovo motore che sostituirà l'ormai datato 1.6 8 valvole sarà un 1.2 TSI a 3 cilindri. E' stato confermato da Ulrich Hackenberg, responsabile dello sviluppo della casa tedesca.

Ecco il link:

http://www.autoblog.it/post/19892/volkswagen-arrivano-conferme-al-tsi-tre-cilindri

Non credo. Il 1.2 TSI è sicuramente un 4 cilindri ed è già bello che pronto.

Ciò di cui si parla nell'articolo è un nuovo motore probabilmente derivato dai 3 cilindri già montati nel gruppo VW, di cilindrata intorno ai 1000cc e di potenza sui 90 CV. Non lo si vedrà prima di 12-18 mesi e andrà in competizione con altri motori come ad es. il 900 FIAT SGE.

 

[willy81]

Da quello che hanno detto sarà un 1.2 3 (tre) cilindri con potenza di 105 cv...francamente mi sembra poi un motore più che normale...se dal 1.4 della golf gt (la mia) hanno tirato fuori 170 cv questo 1.2 va piu che bene...

Dato che la polo esce verso luglio, questa motorizzazione sarà disponibile a fine anno-inizio 2010...

saluti

stefano

 

[Seat.Sport88]

Il nuovo motore che sostituirà l'ormai datato 1.6 8 valvole sarà un 1.2 TSI a 3 cilindri. E' stato confermato da Ulrich Hackenberg, responsabile dello sviluppo della casa tedesca.

Ecco il link:

http://www.autoblog.it/post/19892/volkswagen-arrivano-conferme-al-tsi-tre-cilindri

Ma questo motore sarà disponibile sulla nuova Golf VI o su altri modelli VW come la nuova Polo che uscirà tra giugno-luglio 2009?

 

[mammo4]

il 1.2 TSI probabilmente sarà Su Golf VI ,e sostituirà il 1.6, il quale però resterà in produzione per le versioni bifuel.

 

[Tourillo]

il 1.2 TSI probabilmente sarà Su Golf VI ,e sostituirà il 1.6, il quale però resterà in produzione per le versioni bifuel.

Secondo me il 1.6 sparirà..metteranno un 1.4TSI a metano come sulla Passat..e chi vuole il GPL si attacca..

 

[albygolf]

cmq il 1.2 TSI è un 4 cilindri, questo è certo visto che è stato presentato da poco sulla polo e se ne conoscono già le caratteristiche tecniche. L'articolo di autoblog parla di un nuovo 3 cilindri, molto probabilmente derivato o dal 1.2 TSI (quindi con 900 di cilindrata) o dal 1400 (quindi 1050 di cilindrata). Non a caso quel motore sarà pronto per equipaggiare la futura Lupo, probabilmente sia aspirato che turbo.

 

[Seat.Sport88]

il 1.2 TSI probabilmente sarà Su Golf VI ,e sostituirà il 1.6, il quale però resterà in produzione per le versioni bifuel.

Beh, direi che è una bella cosa!!

Non è che il 1.2 TSI sulla nuova Golf VI è un pò poco?
Su questo nuovo motore essendo un TSI (anche se "piccolo")ci sarà la marmitta a doppio scarico come il 1.4 TSI?

Se non ricordo male il 1.2 TSI ci sarà anche sulla nuova Polo, giusto?

 

[agusmag]

il 1.2 TSI probabilmente sarà Su Golf VI ,e sostituirà il 1.6, il quale però resterà in produzione per le versioni bifuel.

Beh, direi che è una bella cosa!!

Non è che il 1.2 TSI sulla nuova Golf VI è un pò poco?
Su questo nuovo motore essendo un TSI (anche se "piccolo")ci sarà la marmitta a doppio scarico come il 1.4 TSI?

Se non ricordo male il 1.2 TSI ci sarà anche sulla nuova Polo, giusto?

Se ha più coppia e potenza del 1.6 perchè? Se non lo è il 1.6 per qualche acquirente, sicuramente non lo è il 1.2 TSI . Sicuramente sarà l'entry level della gamma. Il problema è che per rientrare nei parametri europei e non prendere multe i motori devono consumare meno e abbassare il consumo dell'intera gamma.