<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1° TAGLIANDO FORD FOCUS TDCI 1600 90CV | Il Forum di Quattroruote

1° TAGLIANDO FORD FOCUS TDCI 1600 90CV

:D
Visto che alcuni hanno scritto e lamentato situazioni circa Ford e concessionari...
stavolta devo dirvi che in concessionaria FORD AL PRIMO taglindo dei 20.000 km della mia vettura in oggetto mi hanno presentato un preventivo di 150 ? iva inclusa e poi felicemente al ritiro della fofo mi hanno chiesto e fatturato 130 ? iva inclusa.
Cosa hanno sostituito?
1 olio motore
2 filtro olio
3 filtro aria
4 filtro antipolline

Il prezzo applicato ha goduto di sconto sui ricambi.
E secondo qualcuno posso lamentarmi???
saluti al forum
 
rospare ha scritto:
:D
Visto che alcuni hanno scritto e lamentato situazioni circa Ford e concessionari...
stavolta devo dirvi che in concessionaria FORD AL PRIMO taglindo dei 20.000 km della mia vettura in oggetto mi hanno presentato un preventivo di 150 ? iva inclusa e poi felicemente al ritiro della fofo mi hanno chiesto e fatturato 130 ? iva inclusa.
Cosa hanno sostituito?
1 olio motore
2 filtro olio
3 filtro aria
4 filtro antipolline

Il prezzo applicato ha goduto di sconto sui ricambi.
E secondo qualcuno posso lamentarmi???
saluti al forum
sei stato presente al tagliando?
 
rospare ha scritto:
:D
Visto che alcuni hanno scritto e lamentato situazioni circa Ford e concessionari...
stavolta devo dirvi che in concessionaria FORD AL PRIMO taglindo dei 20.000 km della mia vettura in oggetto mi hanno presentato un preventivo di 150 ? iva inclusa e poi felicemente al ritiro della fofo mi hanno chiesto e fatturato 130 ? iva inclusa.
Cosa hanno sostituito?
1 olio motore
2 filtro olio
3 filtro aria
4 filtro antipolline

Il prezzo applicato ha goduto di sconto sui ricambi.
E secondo qualcuno posso lamentarmi???
saluti al forum

Il mio meccanico di fiducia, sotto ai miei occhi mia ha fatto le seguenti operazioni:

- Cambio olio motore
- Cambio filtro olio motore
- Cambio filtro aria
- Cambio filtro antipolline
- Cambio filtro gasolio
- Cambio del tappo della coppa dell'olio (perché in Ford lo avevano avvitato male rovianando la filettatura)
- Rabbocchi vari (olio freni + olio servosterzo)
- Ispezione generale sotto la macchina

inoltre:

- Verifica funzionamento candelette (purtroppo tutte e 4 bruciate: ero presente ed ho visto che non funzionavano)

Totale per il tagliando: 270 - di cui 190 per il tagliando e 80 per le quattro candelette.

Ribadisco che ero presente e sono sicuro che 1) mi ha messo ricambi originali; 2) che tutto il lavoro è stato fatto; 3) che tutto è stato fatto a regola d'arte!

Ciao
 
calessandro75 ha scritto:
rospare ha scritto:
:D
Visto che alcuni hanno scritto e lamentato situazioni circa Ford e concessionari...
stavolta devo dirvi che in concessionaria FORD AL PRIMO taglindo dei 20.000 km della mia vettura in oggetto mi hanno presentato un preventivo di 150 ? iva inclusa e poi felicemente al ritiro della fofo mi hanno chiesto e fatturato 130 ? iva inclusa.
Cosa hanno sostituito?
1 olio motore
2 filtro olio
3 filtro aria
4 filtro antipolline

Il prezzo applicato ha goduto di sconto sui ricambi.
E secondo qualcuno posso lamentarmi???
saluti al forum

Il mio meccanico di fiducia, sotto ai miei occhi mia ha fatto le seguenti operazioni:

- Cambio olio motore
- Cambio filtro olio motore
- Cambio filtro aria
- Cambio filtro antipolline
- Cambio filtro gasolio
- Cambio del tappo della coppa dell'olio (perché in Ford lo avevano avvitato male rovianando la filettatura)
- Rabbocchi vari (olio freni + olio servosterzo)
- Ispezione generale sotto la macchina

inoltre:

- Verifica funzionamento candelette (purtroppo tutte e 4 bruciate: ero presente ed ho visto che non funzionavano)

Totale per il tagliando: 270 - di cui 190 per il tagliando e 80 per le quattro candelette.

Ribadisco che ero presente e sono sicuro che 1) mi ha messo ricambi originali; 2) che tutto il lavoro è stato fatto; 3) che tutto è stato fatto a regola d'arte!

Ciao

Visto che si parla di onestà dei meccanici e dei prezzi, a me viene spontaneo chiederti.....quanti km ha la tua auto?
ti ha dato mai problemi quest'inverno con le accensioni?
mi sembra molto strano, 4 candelette non funzionanti......non ho un diesel e quindi molto ignorante in questione, ma mi sembra che se le candelette fossero tutte e 4 bruciate l'auto avrebbe, ammesso che ce la facesse, molta difficoltà ad avviarsi.......mah! :rolleyes:
 
non è che si parla di onestadei meccanici,ma un tagliando ridotto all osso 1 130 euro non lo mai visto fare ne sentito dire.io che il mio lo pagato 160 euro con lo stretto indispensabile(olio.filtro olio.filtro antipolline 1 ora di manodopera piu spray disinfettante liquido lava vetri lubrificante spray chiusure no filtro aria)rimango stupito veramente.
 
Sono passati 5 anni, però, per il tagliando dei 20.000 Km della Mazda 3 1.6 TD, pagai 85? in concessionaria Ford/Mazda.

Non capisco perché dopo 5 anni sembra che con meno di 200? non si possa fare niente.
 
In officina c'è una vetrata che ti permette di vedere parzialmente i lavori all'interno...
comunque la fofo dopo il tagliando volava....si sentiva che andava molto bene
rispetto a Mazda...la Ford ha listini e ricambi leggermente di
 
tagliando yaris benzina (domattina), in toyota ovviamente, 90 + iva

ricordo solo che quelli sul diesel erano un pò + esosi, ma nemmeno + di tanto
 
PRIMO TAGLIANDO KUGA 2.0 TDCI 4WD....pagato 158 euri.
olio motore
filtro olio
filtro aria
filtro antipolline
liquido tergi.....solita fregatura
manodopera

Vedo in rete che tanti con la stesse cose hanno pagato anche 250 eurini!!!

Il filtro gasolio si cambia ogni 40000 km...quindi la prox. volta per me
 
calessandro75 ha scritto:
rospare ha scritto:
:D
Visto che alcuni hanno scritto e lamentato situazioni circa Ford e concessionari...
stavolta devo dirvi che in concessionaria FORD AL PRIMO taglindo dei 20.000 km della mia vettura in oggetto mi hanno presentato un preventivo di 150 ? iva inclusa e poi felicemente al ritiro della fofo mi hanno chiesto e fatturato 130 ? iva inclusa.
Cosa hanno sostituito?
1 olio motore
2 filtro olio
3 filtro aria
4 filtro antipolline

Il prezzo applicato ha goduto di sconto sui ricambi.
E secondo qualcuno posso lamentarmi???
saluti al forum

Il mio meccanico di fiducia, sotto ai miei occhi mia ha fatto le seguenti operazioni:

- Cambio olio motore
- Cambio filtro olio motore
- Cambio filtro aria
- Cambio filtro antipolline
- Cambio filtro gasolio
- Cambio del tappo della coppa dell'olio (perché in Ford lo avevano avvitato male rovianando la filettatura)
- Rabbocchi vari (olio freni + olio servosterzo)
- Ispezione generale sotto la macchina

inoltre:

- Verifica funzionamento candelette (purtroppo tutte e 4 bruciate: ero presente ed ho visto che non funzionavano)

Totale per il tagliando: 270 - di cui 190 per il tagliando e 80 per le quattro candelette.

Ribadisco che ero presente e sono sicuro che 1) mi ha messo ricambi originali; 2) che tutto il lavoro è stato fatto; 3) che tutto è stato fatto a regola d'arte!

Ciao

le auto a iniezione diretta hanno le candelette??? :shock:
 
certo che tutti i turbo diesel iniezione diretta hanno le candelette...
solo che vengono utilizzate per inquinare meno e per temperature rigide sotto lo zero...
quindi alle temperature normali la vettura va in moto più o meno normale.
 
calessandro75 ha scritto:
rospare ha scritto:
:D
Visto che alcuni hanno scritto e lamentato situazioni circa Ford e concessionari...
stavolta devo dirvi che in concessionaria FORD AL PRIMO taglindo dei 20.000 km della mia vettura in oggetto mi hanno presentato un preventivo di 150 ? iva inclusa e poi felicemente al ritiro della fofo mi hanno chiesto e fatturato 130 ? iva inclusa.
Cosa hanno sostituito?
1 olio motore
2 filtro olio
3 filtro aria
4 filtro antipolline

Il prezzo applicato ha goduto di sconto sui ricambi.
E secondo qualcuno posso lamentarmi???
saluti al forum

Il mio meccanico di fiducia, sotto ai miei occhi mia ha fatto le seguenti operazioni:

- Cambio olio motore
- Cambio filtro olio motore
- Cambio filtro aria
- Cambio filtro antipolline
- Cambio filtro gasolio
- Cambio del tappo della coppa dell'olio (perché in Ford lo avevano avvitato male rovianando la filettatura)
- Rabbocchi vari (olio freni + olio servosterzo)
- Ispezione generale sotto la macchina

inoltre:

- Verifica funzionamento candelette (purtroppo tutte e 4 bruciate: ero presente ed ho visto che non funzionavano)

Totale per il tagliando: 270 - di cui 190 per il tagliando e 80 per le quattro candelette.

Ribadisco che ero presente e sono sicuro che 1) mi ha messo ricambi originali; 2) che tutto il lavoro è stato fatto; 3) che tutto è stato fatto a regola d'arte!

Ciao

Ho chiesto al mio meccanico di fiducia, a sua volta mio cliente, quindi non può sgarrare, se mi faceva lui il I tagliando della FOFO 1.6 tdci.

Lui mi ha risposto che cmq lui dovrebbe comprare i ricambi dalla concessionaria e farmi poi la dichiarazione di conformità del lavoro, ma il problema sarebbe che in caso di guai sucessivi in garanzia mi metterei contro la concessionaria che mi ostacolerebbe nella garanzia.

Per cui mi ha consigliato di fare almeno il 1 tagliando da loro.

Tu che ne pensi?
 
rospare ha scritto:
certo che tutti i turbo diesel iniezione diretta hanno le candelette...
solo che vengono utilizzate per inquinare meno e per temperature rigide sotto lo zero...
quindi alle temperature normali la vettura va in moto più o meno normale.

E io che mi illudevo di essermi liberato di quest'altro problema .....spero che almeno durino più di quelle del motore a iniezione indiretta.
 
rema007 ha scritto:
Ho chiesto al mio meccanico di fiducia, a sua volta mio cliente, quindi non può sgarrare, se mi faceva lui il I tagliando della FOFO 1.6 tdci.

Lui mi ha risposto che cmq lui dovrebbe comprare i ricambi dalla concessionaria e farmi poi la dichiarazione di conformità del lavoro, ma il problema sarebbe che in caso di guai sucessivi in garanzia mi metterei contro la concessionaria che mi ostacolerebbe nella garanzia.

Per cui mi ha consigliato di fare almeno il 1 tagliando da loro.

Tu che ne pensi?

Se non erro ora non è più indispensabile fare i tagliandi nelle officine con il marchio dell'auto, si può fare anche in altre officine "autorizzate", basta che a lavoro ultimato mettano il timbro sul libretto di manutenzione della macchina.
Però poi non so se le officine possono fare qualche obiezione sulla garanzia...
Informati meglio chiedendo a più officine, perché chiaramente cercheranno di tirare acqua al loro mulino.
Ciao
 
manuel46 ha scritto:
Visto che si parla di onestà dei meccanici e dei prezzi, a me viene spontaneo chiederti.....quanti km ha la tua auto?
ti ha dato mai problemi quest'inverno con le accensioni?
mi sembra molto strano, 4 candelette non funzionanti......non ho un diesel e quindi molto ignorante in questione, ma mi sembra che se le candelette fossero tutte e 4 bruciate l'auto avrebbe, ammesso che ce la facesse, molta difficoltà ad avviarsi.......mah! :rolleyes:

No no, ti confermo che erano tutte e 4 bruciate.
La macchiana ha 8 anni e km75000 (lo so, per un diesel non sono molti) e a freddo dovevo insistere molto con l'avviamento prima che il motore si accendesse...

Mentre insistevo con la chiave il motore mi scuoteva tutta la macchina, pensavo di avere i supporti del motore rotti...

Dopo un po' di insistenza la macchina si accendeva, perché il clima invernale di Roma non è poi così freddo ed io la macchina la tengo al riparo in un box.

Ciao,
Ale
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto