<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1° tagliando 2000cc duratec GPL | Il Forum di Quattroruote

1° tagliando 2000cc duratec GPL

News, oggi ho portato a fare il tagliando alla mia c-max, la andrò a ritirare verso le 17:45, come saprete la mia c-max è un 2000 cc a GPL, come preventivo mi hanno fatto 241, 28 euro circa.

Questo è quello che mi faranno:

Descrizione ricambi quantità importo

- OLIO MOTORE FORMULA 5W-30 4,5 52,52 euro
- FILTRO ANTIPOLLINE (sost da 14) 1 17,35 euro
- FILTRO OLIO EFL910 1 12,61 euro
- SPRAY DISINFETTANTE MULTIUSO 1 14,84 euro
- FORD TERGICRISTALLO CON ANTICO 1 1,75 euro
- FILTRO GAS 1 18 euro
-tagl. 1.A/20.000 km/12.500 migl 1,80 75,60 euro
- controllo carrozzeria vernice 0,20 8,40 euro

Totale iva inclusa
241,28 euro

Secondo voi è buono come prezzo ? Tenete conto che ho 9946 km attualmente.
 
Lo trovo nella media, è quello che pago più o meno per la mia megane 1.6 a benzina, io quello che faccio per contenere i costi visto che avrei il tagliando a un anno o 30.000km lo faccio a un anno emmezzo e circa 15.000km.............
 
io l'ho fatto oggi, e dire che l'h fatto anche con 15 giorni di ritardo per il fatto della garanzia.......e quindi l'ho dovuto fare per forza, ma per fortuna cmq per 15 giorni no mi hanno fatto storie.

Piuttosto se tu mi dici che lo hai fatto solo per la parte della benzina allrao forse io ci ho guadagnato di più, può essere ?

La mia è anche a GPL, immmagino infatti che il filtro gas riguardi il gpl giusto ?
 
ciao raf88 i prezzi singoli sono nella norma.
Il filtro antipolline, lo spray ed il liquido tergicristalli non sono obbligatori per conservare la garanzia, ma ovviamente se li ritieni necessari va bene così.
Per il controllo della carrozzeria sappi che ci sono molte carrozzerie ufficiali ford che lo fanno gratis.
Insomma nel pieno rispetto della garanzia il prezzo poteva essere di circa 125 euro considerando che il lavoro dell'officina sarebbe sceso da un ora e tre quarti a circa 1 ora.
Siccome è più che lecito che ognuno decida quali interventi anche non obbligatori fare, a parte i soldi del controllo carrozzeria il tuo tagliando sarebbe potuto andare dai 125 euro ai 232 euro circa.
 
vissiv ha scritto:
ciao raf88 i prezzi singoli sono nella norma.
Il filtro antipolline, lo spray ed il liquido tergicristalli non sono obbligatori per conservare la garanzia, ma ovviamente se li ritieni necessari va bene così.
Per il controllo della carrozzeria sappi che ci sono molte carrozzerie ufficiali ford che lo fanno gratis.
Insomma nel pieno rispetto della garanzia il prezzo poteva essere di circa 125 euro considerando che il lavoro dell'officina sarebbe sceso da un ora e tre quarti a circa 1 ora.
Siccome è più che lecito che ognuno decida quali interventi anche non obbligatori fare, a parte i soldi del controllo carrozzeria il tuo tagliando sarebbe potuto andare dai 125 euro ai 232 euro circa.
capito ti ringrazio, e per caso della questione GPL che mi sai dire......mi dovevano sostituire qualcos'altro ?
 
Non credo proprio raf a parte il filtro gas che è nell'elenco, tuttavia e prassi generale mettere tutto quello che serve più il superfluo....penso proprio che se ci fosse stato qualche altro intervento, soprattutto se obbligatorio, non lo avrebbero dimenticato. :D :D
In ogni modo i possessori di focus a gas sapranno darti maggiori informazioni...io sono un diesel :D
 
raf88 ha scritto:
io l'ho fatto oggi, e dire che l'h fatto anche con 15 giorni di ritardo per il fatto della garanzia.......e quindi l'ho dovuto fare per forza, ma per fortuna cmq per 15 giorni no mi hanno fatto storie.

Piuttosto se tu mi dici che lo hai fatto solo per la parte della benzina allrao forse io ci ho guadagnato di più, può essere ?

La mia è anche a GPL, immmagino infatti che il filtro gas riguardi il gpl giusto ?

Per i km che hai adesso il gpl non incide più di tanto, infatti ti hanno cambiato il filtro gpl che sono 18?, il prezzo in se è elevato, però è più che nella media delle case automobilistche, cioè sono prezzi alti, ma sono cosi d'appertutto, infatti io lo farò forse ancora una volta in renault perchè il prossimo dovrò fare anche la distribuzione, poi sicuramente me lo farò da me, ho già calcolato che i 5 litri d'olio invece dei 70? +iva che ho pagato l'ultima volta, mi costeranno meno della metà (olio adatto a parità di caratteristiche si intende) i filtri cosi come l'olio li prenderò in un grande autoaccessori della mia città molto ben fornito, il lavoro lo faccio io, dovrei spendere 50-60? di materiali.........direi che vale la pena sporcarsi le mani! ;)
 
raf88 ha scritto:
News, oggi ho portato a fare il tagliando alla mia c-max, la andrò a ritirare verso le 17:45, come saprete la mia c-max è un 2000 cc a GPL, come preventivo mi hanno fatto 241, 28 euro circa.

Questo è quello che mi faranno:

Descrizione ricambi quantità importo

- OLIO MOTORE FORMULA 5W-30 4,5 52,52 euro
- FILTRO ANTIPOLLINE (sost da 14) 1 17,35 euro
- FILTRO OLIO EFL910 1 12,61 euro
- SPRAY DISINFETTANTE MULTIUSO 1 14,84 euro
- FORD TERGICRISTALLO CON ANTICO 1 1,75 euro
- FILTRO GAS 1 18 euro
-tagl. 1.A/20.000 km/12.500 migl 1,80 75,60 euro
- controllo carrozzeria vernice 0,20 8,40 euro

Totale iva inclusa
241,28 euro

Secondo voi è buono come prezzo ? Tenete conto che ho 9946 km attualmente.

Praticamente la stessa cifra che ho speso per il tagliando della mia Focus SW 1.6 TDCi 90 Cv, nel gennaio scorso, presso un meccanico generico. Prezzo elevato di per sè, ma assolutamente nella norma.
 
manuel46 ha scritto:
Per i km che hai adesso il gpl non incide più di tanto, infatti ti hanno cambiato il filtro gpl che sono 18?, il prezzo in se è elevato, però è più che nella media delle case automobilistche, cioè sono prezzi alti, ma sono cosi d'appertutto, infatti io lo farò forse ancora una volta in renault perchè il prossimo dovrò fare anche la distribuzione, poi sicuramente me lo farò da me, ho già calcolato che i 5 litri d'olio invece dei 70? +iva che ho pagato l'ultima volta, mi costeranno meno della metà (olio adatto a parità di caratteristiche si intende) i filtri cosi come l'olio li prenderò in un grande autoaccessori della mia città molto ben fornito, il lavoro lo faccio io, dovrei spendere 50-60? di materiali.........direi che vale la pena sporcarsi le mani! ;)
Ehehe, sono tornato ora dall'officina a ritirare l'auto bè contrariamente a quanto pensavo mi hanno fatto pagare 220 anzichè il prezzo che vi ho detto prima, però non mi hanno cambiato nemmeno il filtro GPL per cui.....

Il ragionamento per il tagliando fai da te è giustissimo però io l'ho fatto in officina solo perchè ho fatto fare l'estensione della garanzia.....solo per quello, passati i 5 anni ovviamente non spenderò mai più tutti questi soldi. :)

Cmq grazie del consiglio.
 
kanarino ha scritto:
Non ti hanno messo il Tunap, strano perchè sulla Seat a Gpl della mia ragazza l'hanno messo...Boh...
ciao, no, oggi comunque appena l'ho ritirata ho chiesto informazioni sul fatto che in fattura alla fine non mi comparisse nulla riferito al GPl e mi ha detto che per il GPL farò al secondo tagliando e soprattutto no da loro che sono ufficializzati ford ma in un altra officina che mi ha già indicato, dove sono appunto spezializzati in impianti BRC......

Il tunap se non sbaglio è l'addittivo giusto ? E' probabile quindi che me lo metteranno al secondo tagliando, anche se c'è da dire che io ho attualmente 9960 km circa quindi praticamente nulla......forse anche per questo.

Ad ogni modo per gli addittivi del GPL sento molti che lo sconsigliano perchè dicono o lo usi spesso e quindi lo metti spesso oppure metterlo una sola volta può essere anche controproducente perchp dice che lascia detriti può essere ? bha cmq quando sarà il tempo di fare il tagliando vedremo XD.
 
Sottolineo comunque una cosa, che magari può essere considerata una pignoleria ma per me secondo me è una buona cosa....soprattutto avendo visto invece nelle varie concessonarie fiat di Bologna (qui a bologna nessuno si comporta così, e parlo purtroppo di fiat). In pratica appena ho lasciato l'auto mi hanno coperto il sedile autista in modo che loro dovendola spostare non la sporcassero. Questo ci tengo a dirlo lo facevano anche alla ford fiesta, quindi non sono privilegio per le auto di un certo tipo, come potrebbe essere la c-max, io invece ho notato che in fiat quando mio padre ha portato la sua punto a metano....c'è un menefreghismo totale che verrebbe veramente voglia di diventare capo di quelle officine per fare un pò di cambiamenti....anche caratteriali.
Cmq vabbè, poi mi hanno lucidato il cruscotto e mi hanno regalato dei tovaglioni per pulire cruscotti, profumati.....meglio di niente. (ovvio questo dipende da concessonario a concessonario poi).
 
raf88 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Per i km che hai adesso il gpl non incide più di tanto, infatti ti hanno cambiato il filtro gpl che sono 18?, il prezzo in se è elevato, però è più che nella media delle case automobilistche, cioè sono prezzi alti, ma sono cosi d'appertutto, infatti io lo farò forse ancora una volta in renault perchè il prossimo dovrò fare anche la distribuzione, poi sicuramente me lo farò da me, ho già calcolato che i 5 litri d'olio invece dei 70? +iva che ho pagato l'ultima volta, mi costeranno meno della metà (olio adatto a parità di caratteristiche si intende) i filtri cosi come l'olio li prenderò in un grande autoaccessori della mia città molto ben fornito, il lavoro lo faccio io, dovrei spendere 50-60? di materiali.........direi che vale la pena sporcarsi le mani! ;)
Ehehe, sono tornato ora dall'officina a ritirare l'auto bè contrariamente a quanto pensavo mi hanno fatto pagare 220 anzichè il prezzo che vi ho detto prima, però non mi hanno cambiato nemmeno il filtro GPL per cui.....

Il ragionamento per il tagliando fai da te è giustissimo però io l'ho fatto in officina solo perchè ho fatto fare l'estensione della garanzia.....solo per quello, passati i 5 anni ovviamente non spenderò mai più tutti questi soldi. :)

Cmq grazie del consiglio.

Ma si guarda, tutto è relativo......se uno ha un discreto stipendio (che io non ho essendo operaio precario :cry: ) ci sta anche di portarla al tagliando e si sta tranquilli per un anno o quello che è, l'importante è che l'auto pagata un sacco di soldi faccia il suo lavoro, cioè vada bene e non abbia guai!
Mio fratello ha una mondeo del '97 2.0 benzina con 160.000km, ha avuto pochissimi interventi al di fuori della manutenzione ordinaria ha girato mezza europa senza una panne, lui ha sempre fatto il suo tagliando in ford dove l'ha presa nuova ogni 15.000 circa e sta tranquillo e sereno!
 

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