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Cosa vi aspetta se vi capita un guasto fuori garanzia

Cosa vi aspetta se vi capita un guasto fuori garanzia | Pagina 2 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. Vincenzo1965

    Vincenzo1965

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    Salve ragazzi, in effetti la prossima attività sarà quella di farla visionare a qualcuno con competenze sicuramente superiori. Come ho detto, la macchina non ha cali di prestazioni, ma non voglio sottovalutare questo segnale che, a lungo andare, potrebbe generare qualche problema al motore. Ho effettuato una diagnosi, il sistema non segnale errori !
     
  2. albert56

    albert56

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    mi sfugge se è a benzina o gasolio, che motore è?
     
  3. Vincenzo1965

    Vincenzo1965

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    Diesel 180 CV anno 2017
     
  4. drusus

    drusus

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    Forse dico una scemenza, ma la spiegazione che ti hanno dato mi sembra fuori da ogni logica. Fatico a credere che su un common rail ultra moderno il valore del minimo possa essere influenzato da un problema di compressione. La centralina corregge in ogni istante le quantità iniettate per mantenere costantemente il regime motore e lo si può vedere tranquillamente in diagnosi. Inoltre un problema di compressione in un cilindro dovrebbe comportare fumosità e consumo di olio eccessivo. Non vorrei ti stessero gabbando, sentirei anche altri pareri prima di prendere qualunque decisione...
     
  5. albert56

    albert56

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    l'abbiamo già messo in guardia, e lui ha capito, arrivi in ritardo...
     
  6. drusus

    drusus

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    Confido che l'opener mi possa perdonare. Magna tranquillo
     
    Ultima modifica: 18 Dicembre 2021
  7. albert56

    albert56

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    magnavo tranquillo anche se non me lo dicevi tu...
     
  8. luca3047

    luca3047

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    90000km con un motore ingenium?! penso tu sia già al record possibile
     
  9. albert56

    albert56

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    perchè? è proprio un motore così sfigato? Ho un amico con la x type 2.0 d ed è a 220kkm e va bene, però è il Ford della mondeo, questo ingenium cos'è?
     
  10. luca3047

    luca3047

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    Ah hai gia detto tutto tu, finche jaguar land rover prendeva i motori da fuori andava benino, ma poi quando ha cominciato a farselo da sola, ingenium appunto, infiniti problemi, specialmente i primi anni, oggi FORSE qualcosa ci hanno capito e sono un po piu affidabili
     
  11. albert56

    albert56

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    andiamo bene!!!
     
  12. Vincenzo1965

    Vincenzo1965

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    Ragazzi, dopo un'attenta ricerca, ho trovato un professionista serio che, con la sostituzione di 2 sensori di pressione carburante e la pulizia delle due valvole EGR, ha ripristinato il regime del minimo del mio Motore !!! Adesso rimane però un difetto sul cambio, che a macchina ferma presenta un ticchettio che sembrerebbe un difetto del convertitore di coppia, che attacca e stacca. Ulteriore guasto che la macchina ha presentato a circa 105.000 KM. La prossima macchina sarà di nuovo una VW e BMW, magari una Stelvio ma sicuramente NON una JAGUAR !!
     
  13. StelleStrisce

    StelleStrisce

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    E chi è il genio che ha diagnosticato questo guasto?
     

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