Ha parlato parecchio il boss McLaren, attaccando in modo piuttosto aperto i grossi team. Che creano le regole e poi se ne lamentano. Che cercano in tutti i modi di aggirare i budget cup. Che creano squadre B ... [in partica correndo con quattro macchine e spendendo solo per tre].
I motori Honda della Red Bull saranno sempre assemblati e assistiti dai giapponesi. https://www.formulapassion.it/motor...ower-unit-horner-giappone-f1-2022-601566.html
Ma Horner ha detto che il contratto potrebbe essere prolungato fino al 2025, ovvero fino alla scadenza dell'attuale regolamento.
Di fatto la Honda voleva sbarazzarsi del satellite inglese che è votato alla parte di assistenza mentre la produzione ed il concept restano in giappone. Un po' come fece Mecatron coi vecchi Renault. O forse meglio i Porsche - Tag degli anni ottanta. Insomma in casa Red Bull niente fucina e fonderia. Però a questo punto Honda resterà come sponsor
Ok, non è "F.1 2022", ma riguarda Kimi Raikkonen. Il finnico nel 2022 non starà "a casa", ha trovato un lavoro: sarà il team principal della squadra ufficiale Kawasaki di Motocross! MXGP / La nuova vita di Raikkonen: team principal Kawasaki - Moto - Motorsport (formulapassion.it)
Leclerc ammette: "Si, ho imparato tanto anche da Carlos". Leclerc: "L'anno scorso ho imparato molto da Sainz" - F1 Piloti - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)
Bene, bene. Avendo letto la sua biografia non avevo dubbi di quello su cui si sarebbe concentrato. Se non sbaglio il team ha sede in Belgio.
Marko: "Max andrà in Mercedes (dopo il 2023)? Non credo, il fattaccio di Silverstone ha lasciato una ferita". F1, Helmut Marko è categorico sul futuro di Max Verstappen (msn.com)
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Shwartzman, oltre 800 km in 3 giorni con la Ferrari del 2018. Ferrari, test conclusi a Fiorano: percorsi 811 km in tre giorni - F1 Team - Formula 1 - Motorsport (formulapassion.it)
Marko secondo me tra le tante cose che spara ne ha detta una che non farà felici i tifosi ferreri ma che a mio avviso è abbastanza reale La qualità dei simulatori, dei computer e le grandi risorse che hanno Red Bull e Mercedes sono impossibili da imitare. Non credo che con le nuove regole vedremo qualcosa di simile a quanto successo con la Brawn GP del 2009, ma non penso che la Ferrari sarà in grado di vincere il titolo“. Secondo me effettivamente gli investimenti fatti da RedBull e Mercedes, che sono a 360° ,non sono stati effettuati da Ferrari e credo che quindi il target che il team di Maranello ha nelle corde è quello di poter raggiungere qualche vittoria ma non credo lottare per il mondiale
In teoria con il budget cap hanno tutti lo stesso limite di spesa. ... poi nella pratica ho molti dubbi, ad esempio non capisco sotto quale voce la mercedes abbia messo tutti i motori che ha cambiato lo scorso anno !!
Però almeno io mi riferivo agli ultimi anni , quando il budget cup non c'era e credo che allora Mercedes e RedBull hanno investito molto più di Ferrari e sotto diversi aspetti , recuperare attualmente quil gup non è facile.