La Lotus Emira è ora prenotabile, almeno in Germania, con il motore V6 volumetrico Toyota da 400 cv, a 95.500 euro, ma sarà disponibile solo verso la prossima primavera-estate, perchè la produzione inizierà proprio nella primavera del 2022. Poi arriverà la versione con il 4 cilindri 2.0 turbo AMG (probabilmente anche più "dura e pura"), che secondo Quattroruote.it potrebbe costare sui 70.000 euro. La versione di lancio si chiama "First Edition" ed ha, tra l'altro: "i cerchi da 20" forgiati con finitura bicolore, l'impianto frenante con dischi scomponibili, il terminale di scarico di titanio, i battitacco personalizzati, gli interni rivestiti di pelle (disponibili in sette tinte) o di Alcantara (con tre cuciture a contrasto), i sedili a regolazione elettrica dotati di memorie e riscaldamento, il climatizzatore automatico, il cruise control e le modalità di guida selezionabili. L'infotainment con schermo da 10,25 pollici, inoltre, integra l'impianto audio Kef da 340 Watt ed è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. L'allestimento First Edition include anche il Drivers Package, il Design Pack e il Convenience Pack. Il primo permette di scegliere tra sospensioni Tour (più inclini al confort) e Sport (più orientate all'uso in pista) e tra pneumatici Goodyear Eagle F1 Supersport o Michelin Sport Cup 2. Il secondo include vetri oscurati, pedaliera sportiva, padiglione interno rivestito di Alcantara e pinze freno colorate, mentre il terzo propone i sensori di parcheggio, la retrocamera, gli specchietti fotocromatici e il sensore pioggia." Insomma, una Lotus molto più accessoriata delle sue progenitrici. Sportiva, ma anche elegante e di classe. Per i puristi del marchio sarà meglio attendere la 4 cilindri....... https://www.quattroruote.it/news/nu...tion_v6_caratteristiche_dotazioni_prezzo.html
"Tour di lancio" statunitense per la nuova Lotus Emira. https://www.formulapassion.it/autom...freccia-per-le-strade-di-new-york-592922.html
Le linee di assemblaggio della Lotus Emira saranno prodotte in Italia. https://www.formulapassion.it/autom...e-produzione-cmp-azienda-italiana-601452.html
Arriva anche la versione 4 cilindri da 360 cv. Lotus Emira First Edition: motore quattro cilindri AMG, prestazioni, prezzo - Quattroruote.it
Il test strada-pista di Top Gear (versione V6). Fantastica vettura, per me meglio della Porsche Cayman.
Più la guardo e più mi piace. Nei filmati rende molto di più che nelle foto. Altro che Eletre..........
Già pronta la versione GT4 da gara. Lotus Emira GT4: immagini, motore, cavalli, prezzo - Quattroruote.it
Il test di Andrea Rapelli (anche in pista). Lotus Emira V6: recensione, prezzo, prestazioni, potenza, al volante - Quattroruote.it
Se si potesse estirpare quel ridicolo televisorino incollato sulla plancia sarebbe l'auto de-fi-ni-ti-va
