Difetti di fabbrica Jaguar e-pace maggio 2021

Cari lettori,
solo per evidenziarvi il calvario che ho attraversato e l'ansia con cui ora vado in giro con la mia Jaguar e-pace. Oggi con soli 2600 km, ho dovuto portare la mia auto ben quattro volte in officina, l'ultima con il carro attrezzi, pensate, un'auto immacolata, mantenuta in perfette condizioni ecc.
In officina nella provincia di Bergamo, la prima volta mi hanno detto che dovevo fare l'aggiornamento del Software, la seconda che era il mio iPhone 12, la terza sono stati zitti e brancolavano nel buio, la quarta hanno sostituito un pezzo al cambio, più continui aggiornamenti con la casa madre..in sintesi la somma dei quattro interventi ha significato 10 giorni in officina, con vari disagi e restituzione dell'auto che ad oggi ho timore ad usare per le lunghe percorrenze. Non consiglio a nessuno di acquistare questo modello, cosa accade alla fine della garanzia se i difetti, visto la poca percorrenza chilometrica emergeranno e dovrò risolverli a pagamento?! NON acquistate Jaguar se non vi danno 100000 km di garanzia... sono degli incompetenti.

 

Quale motorizzazione hai?

 

1.5 160CV benzina, e devo dire che non và neanche male!

 

non capisco, il motore è l'unica cosa che va bene?

 

i guasti sono stati tutti della medesima natura e agli stessi pezzi?

 

Oggi l'auto ha 3100 km, dire che và bene è certamente una prima impressione, la natura del guasto è stata legata all'elettronica e al cambio, dove per precauzione mi hanno cambiato qualcosa, credo un cuscinetto...parliamo di interventi segnalati dopo appena 1000 km ed eseguiti con un susseguirsi di appuntamenti e DISAGI quando l'auto ne aveva raggiunti 2600 km..percorro 500 km mese!

 

Comunque mi sono rivolta ad un legale per far richiedere una garanzia estesa...almeno fino al quinto anno, dopo sarò costretta a cambiarla, ho perso fiducia che l'auto possa essere affidabile..

 

per cambiare un cuscinetto bisogna smontare tutto, è un lavoro che come minimo ci vuole una giornata, è così?

 

Urca! Già ne vendono pochine, tra le c.d. “premium” non sono una prima scelta, poi ci si ritrova sempre più spesso a leggere di auto nuove o nel fiore degli anni in preda a misfatti meccanici più o meno gravi… aiuto! Se si sparge la voce e soprattutto se non cambiano drasticamente rotta, il gruppo JLR finisce male.

 

---cuscinetto e tempi...non so, mi hanno trattenuto l'auto 4 giorni....
Sono nel forum per spargere più possibile la voce sulla qualità scadente dell'auto, d'altronde in un'intervista del loro AD che ho letto ahimè dopo aver stipulato il contratto di acquisto auto, denunciava una qualità inferiore delle auto..pensate un pò che fregatura che ho ricevuto.

 

Aggiornamento sull'auto.... il GPS non mi riporta i percorsi al di sotto dei 999 metri...la Jaguar concessionario mi dice che è normale!! In sintesi, vendono l'auto come fenomenale, ma se vi rubano l'auto e la spostano in un cerchio di 999 metri, ad esempio in un auto rimorchio, non la vedete più..dimenticavo i percorsi si aggiornano dopo ore, sono ancora di ricevere spiegazioni!! Incredibile

 

secondo me dovresti riportare ed evidenziare i difetti e quanto è stato fatto o non fatto per porre rimedio, i consigli come quelli che lanci fanno sembrare il post una vendetta ( un poco meschina) per la tua insoddisfazione

 

Caro Lettore,
probabilmente non hai inteso quanto ho raccontato, forse fai parte del Gruppo JaguarLandRover e quanto descritto può essere inteso in altro modo, comunque eviterei anche l'utilizzo di appellativi alla persona come hai fatto è poco consono ad un Forum.
Il prodotto venduto deve essere integro e funzionante al pari della descrizione del venditore. Numerose sono state le PEC ed email inoltrate alla Jaguar e (CRC) per risolvere i problemi, il disagio c'è stato, così come le manutenzioni su di una auto nuova, anche direi invasive e preoccupanti per il futuro dell'auto, visto che le manutenzioni fuori garanzia sono costosissime (leggi pure il Forum Jaguar in generale). Comunque per farla in breve Jaguar mi ha proposto il riacquisto dell'auto..al prezzo del mercato e senza IVA (capite bene cosa significa in termini di essere coscienti e capite il minor valore dopo tre mesi che avrei dovuto percepire..10k€) o quattro anni di garanzia invece che tre ga vendita. Io ho proposto cinque dove il quinto è sulle parti interessate alla manutenzione, non mi sembra di aver chiesto molto. Il consiglio che voglio dare è per tutti i modelli anche di altre marche, state attenti al contratto.

 

Cara lettrice, il buon Tolo52meo_1, le ha solo detto, tra le righe, che i problemi li deve risolvere in officina, e che impostare una protesta come ha fatto Lei, è poco produttivo, e potrebbe sembrare una "ripicca da bambini", così come anche l'ultima risposta.
Da che mondo e mondo sui forum si viene per discutere e bisogna essere pronti anche a sentire campane che ai propri orecchi possono sembrare stonate o fastidiose.

Mi porto avanti in caso future domande:
No non lavoro in JLD, ne nell'automotive, ne per 4R.
Si mi è capitato più e più volte di avere problemi più o meno fastidiosi sia con auto nuove sia usate.
Si mi potevo fare i fatti miei, ma oggi mi è girata così.
No non sono uno scostumato, ma un po pignoletto forse si

 

non fa mai piacere vedersi mettere le mani su una macchina nuova, ma bisogna tenere presente che anche se si spendono 100 o 200mila€, l'errore in fase di montaggio o di progetto ci può stare, e in quanto alla manutenzione costosa, bisogna pensare a che livello di auto si ha in mano, certo è più costosa di un'utilitaria...