Salve a tutti, come da titolo la mia Opel Karl del 2016 va a strappi: da un momento all'altro, da che va benissimo, inizia a rallentare fino quasi a fermarsi e comincia ad andare a strappi. Secondo voi qual è il motivo? Premetto che ho sempre fatto tutti i tagliandi e che ha passato senza problemi la revisione. Grazie.
da dietro una tastiera non è molto facile. Credo sia più indicato portarla da un meccanico. io posso sparare: iniettori?
Descritto così mi sembra un problema elettrico, la corrente alle candele va e viene. Dipende anche come sono questi strappi
Grazie a tutti per le risposte, do qualche informazione aggiuntiva. Innanzitutto la macchina è benzina, le candele sono state sostituite da poco e per quanto riguarda la natura degli strappi non ho altro da aggiungere, mentre è normalmente in marcia rallenta fino quasi a fermarsi e comincia a strattonare a 2 all'ora... In realtà io sono già stato alla Opel, ma non mi hanno convinto molto: inizialmente mi hanno detto (senza fare indagini, secondo loro la macchina sembrava a posto) di cambiare pompa, perchè quella dove mi rifornivo io gli risultava erogare benzina di scarsa qualità, con un numero di ottano non corretto. Quando, pur cambiando pompa, il problema non si è risolto, facendo indagini nel corso del tagliando annuale, mi hanno detto che gli risultava dalla diagnostica che la batteria fosse da cambiare, e che questo poteva essere la causa del problema. Batteria cambiata, problema rimasto. Alla fine mi hanno detto che poteva essere la sonda lambda, e dopo avergliela lasciata per una giornata di esami mi hanno confermato che la sonda è difettosa e va sostituita, alla modica cifra di € 490. Naturalmente temo che sia l'ennesima sparata e che non ci abbiano capito nulla. Voi che dite, è plausibile che sia sta sonda lambda?
Prova a fartela cambiare con una clausola, se l'intervento non risolve ti rimontano la tua sonda e paghi soltanto la manodopera per lo smontaggio e rimontaggio. E' più facile che siano le bobine. Guarda cosa costa una sonda! https://www.auto-doc.it/pezzi-di-ricambio/sonda-lambda-10148/opel/karl/karl/130857-1-0
quel che è certo è che non capiscono niente, fargli cambiare prima benzina poi la batteria è il massimo... ho l'impressione che non abbiano capito la diagnosi, cambia officina!!
Allora, sono stato oggi in un'altra assistenza, sempre autorizzata Opel. Mi hanno confermato che c'è una sonda lambda difettosa (ovviamente io non gli avevo detto prima che era la diagnosi anche dell'altra Opel), va sostituita per € 230. Forse all'altra Opel mi hanno sparato € 490 perchè volevano sostituirle entrambe, ma qui mi hanno confermato che solo una dà problemi. Mi sono sembrati sicuri e competenti, speriamo bene. Grazie a tutti.
