Corpo farfallato

Salve a tutti,
Ho comprato una grande punto 1.3 multijet 90 cv di seconda mano, e ovviamente il vecchio proprietario l'ha usata solo in paese andando a intasare la valvola egr. Per capire se la valvola fosse intasata ho staccato il cavo di alimentazione e difatti la macchina va molto meglio ai bassi regimi quindi ho capito che la valvola egr è sporca. Ora un mio conoscente mi ha detto che oltre a pulire l egr dovrei pulire il Corpo farfallato.Quando mi ha detto questa cosa sono rimasto di stucco perché per quanto ne so il corpo farfallato non esiste sul diesel.Se è come dice lui posso sapere dove si trova e soprattutto come posso pulirlo e se mi porta benefici?
Grazie in anticipo

 

Probabilmente voleva dire che oltre alla valvola egr bisogna pulire anche il collettore di aspirazione

 

forse è meglio che prima che insegnare impari lui...

 

In realtà i motori jtdm Fiat (e quindi non so se quello della Punto in questione rientra nel caso ) hanno un corpo farfallato sull'aspirazione con funzione antisquotimento, che di solito è pulito perché ci passa solo aria filtrata, ma che può imbrattarsi di olio se ci sono trafilamenti dal compressore, forse si riferiva a questo, ed effettivamente un controllo della situazione non sarebbe male farlo dopo tanti km.
Ci sono poi, sempre sui jtdm, delle valvole a farfalla dentro i collettori di aspirazione, ma credo siano montate solo sul 1.9 e non sul 1.3.
Comunque se sul tuo c'è il corpo farfallato lo trovi facilmente perché è fissato direttamente sul condotto di aspirazione, subito a monte del collettore.

 

Grazie a tutti, immaginavo che non esistesse il motore è multijet comunque, se la porto da un meccanico per far pulire tutta l'aspirazione e egr quanto mi potrebbe costare?