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Formula 1 2020/2021

Formula 1 2020/2021 | Pagina 75 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

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  1. automoto3

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    Ultima modifica: 15 Settembre 2020
  2. danilorse

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    Concordo con quanto riportato nell'articolo.
    Per cercare di sfidare la Mercedes bisogna avere prima e seconda guida.
    Con Vettel e Leclerc la Ferrari ha sbagliato, perche' non ha chiarito bene i ruoli, oppure qualcuno non li ha rispettati.
    La scelta di Sainz e' probabilmente la piu' sensata, perche' han preso un pilota forte ad un prezzo non esagerato (si parla di 6/7 milioni all'anno). Ricciardo sarebbe costato molto di piu', ma soprattutto non avrebbe accettato il ruolo di seconda guida, che secondo me la Ferrari avra' assegnato allo spagnolo.
     
  3. danilorse

    danilorse

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    Concordo.
    Che Leclerc sia un gran talento e' assodato.
    Pero' questo non garantisce che abbia le capacita' di gestire la pressione e la responsabilita' in un team come la Ferrari.
    Nel 2020 dovra' dimostrare tutto cio'.
    Speriamo bene, perche' per come si sono messe le cose all'interno del team, difficilmente potra' contare su un aiuto da parte di Vettel.
     
  4. danilorse

    danilorse

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    Sembra che ci siano ancora dubbi su Silverstone.
    In caso sarebbe pronta la Germania con Hockenheim.
     
  5. automoto3

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  6. pilota54

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    Renault F1 team ammette che sta trattando con Alonso per il 2021. Fonte Sky sport.
     
  7. cuorern

    cuorern

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    Gli faranno un bellissimo regalo per i suoi 40 anni!

    E' un piacere pensare di riaverlo ma c'è anche un rovescio della medaglia: sarà ancora poco più di una comparsa e l'altro aspetto è che toglierà un sedile a qualche altro pilota emergente/più giovane.

    Comunque sia è un segnale più che evidente che Renault non ha la minima chance di migliorare nemmeno nel 2021 e che si è trovata completamente spiazzata dopo il saluto di Ricciardo.
     
  8. cuorern

    cuorern

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    Riporto un articolo pubblicato su formulapassion.it che analizza la questione di un secondo GP in Italia (magari accadesse davvero), l'ACI e Sticchi Damiani ci stanno lavorando intensamente ancora oggi, significa che la possibilità c'è davvero!

    In lizza ci sono Imola, il Mugello e una seconda data su Monza, in fondo all'articolo si riporta un'interessante analisi sul come mai sia molto complicato pensare a Imola rispetto agli altri due circuiti: il controllo di ciò che avviene AL DI FUORI del circuito dove effettivamente Imola porrebbe molti ma molti più rischi degli altri due circuiti.

    https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/imola-mugello-monza-secondo-gp-in-italia-2020-aci-liberty-media-497092.html
     
  9. automoto3

    automoto3

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  10. gbortolo

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    leggo che il governo britannico abbia esentato gli sportivi di alto livello dalla quarantena obbligatoria di 14 giorni che è in vigore per chi è diretto nel Regno Unito.

    Questo dovrebbe consentire le due corse valide per il Mondiale di formula 1 in programma a Silverstone.
     
  11. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Questo il calendario delle prime 8 gare, quelle per ora davvero sicure:

    - Austria 5/7
    - Austria bis 12/7
    - Ungheria 19/7
    - GB/D 2/8
    - GB/D 9/8
    - Spagna 16/8
    - Belgio 30/8
    - Italia 6/9

    Il resto dipende da come si metteranno le cose. Per ora si ipotizzano almeno 18 GP.
    Fonte Sky Sport F.1 HD.
     
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  12. Divergent

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    Forza Ricciardo :emoji_call_me:
     
  13. automoto3

    automoto3

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  14. pilota54

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    Ho semplificato ulteriormente il titolo. Tanto ancora 1 mese e poi inizieranno gli argomenti specifici dei GP. Si corre ragazzi!
     
  15. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Intanto Renault ha fatto sapere che non ha alcuna intenzione di abbandonare la F.1 (avranno già interpellato De Meo, notoriamente un grande appassionato...............).
     
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