Salve a tutti, ero in procinto di acquistare verso il mese di dicembre di quest'anno una Golf 7 da 110cv o 150cv. Ho 20 anni ho un lavoro da 1200 euro al mese. Volevo sapere quindi tutti i costi a cui potrei andare in contro con l'acquisto dell'auto (spese ordinarie e spese straordinarie). Per l'acquisto iniziale della macchina non ho da preoccuparmi. Saluti. PS: percorro circa 20000 km annui, e per il 90% strade extraurbane, proprio per questo vorrei optare per un diesel.
In riferimento al 1.6 tdi, la tassa di possesso si aggira sui 250 euro annui, l'assicurazione dipende da regione e provincia e dagli "extra" che incidono molto, come polizza incndio/furto, kasko, ecc... La vettura consuma davvero poco; in media, con un utlizzo soprattutto extraurbano, percorre oltre 18 km/litro. I tagliandi, se non sono necessari interventi straordinari, costano tra i 250 e i 300 euro... I costi del 2.0 tdi ovviamente lievitano; non tanto a livello di carburante, quanto in riferimento alle spese "burocratiche" di cui sopra... L'eventuale presenza del cambio dsg, fa lievitare ulteriormente i costi dei tagliandi.
a me con 1200 euro al mese sembra un po' un salto nel buio....ma io non faccio testo...qualsiasi cosa dovesse accadere, si rompe qualcosa, un piccolo incidente, sarebbero tanti soldi...penserei a qualcosa finanziariamente meno rischioso..ma ripeto, parare del tutto personale, e immagino minoritario
Chiaramente pensavo ad una golf 7 tdi usata, che sia da 110cv o 150 non credo che incida tantissimo sui prezzi di mantenimento (bollo e assicurazione), Al momento ho una Punto non mia: Fiat Punto 1.3 multijet ______ Ripeto: il mio problema principale è quello nel mantenerla, non per acquistarla inizialmente.
questo argomento lo si sta gia trattando in merito alla leon su altro topic, averlo anche qua disorienta, preferisci mantenere qui la discussione o sull'altro topic?
Una golf 1.6 TDI o 1.0 TSI di stessa potenza, e' fattibile per te, non ti costerebbe in manutenzione molto di piu di una Polo o una Seg. B in generale. Scarterei invece lo step di potenza successivo quindi il 150 cv li spendi di piu' in tutto e allora diventa troppo oneroso. Una golf 1.6 tdi business presa a km 0 sarebbe perfetta. Non andare a cercare i vari "sport" o "R line" che con 110 cv sono ridicoli e servono solo a far spendere 3/4000 euro con facilità...
Se non succede nulla, non hai grossi costi di esercizio. L'auto consuma poco e i tagliandi sono molto dilatati, con 20.000km/anno li faresti ogni anno e mezzo circa (30.000km, se non sbaglio). Il costo è con l'assicurazione (obbligatorio con furto+guida libera + atti vandalici), un po' il bollo. Occhio alle gomme, se ti lasci tentare da misure strane, poi ti rovini (durata scarsa e costo alto).Tiene presente anche il problema delle gomme invernali
Secondo me, con quello stipendio o conti su altre entrate (genitori-nonni), oppure forse è meglio cercare qualcosa di più economico
Ringrazio tutti per le vostre opinioni. Bhe effettivamente posso pensare ad una seat leon Fr, sicuramente più economica sotto l'aspetto dell'acquisto diversamente da una golf.
ho una GOLF 6 TDI 1.9 140/cv del 2012. fatto il tagliando oggi.... 764 EURO ella madonna ragazzi, sono senza parole
