Dopo una lunga attesa... twingo 3 1.0 sCe

È in buona compagnia, anche la focus 5 porte non se la cava meglio e così altre auto. Per questa hanno la scusa del portellone vetrato, altre nemmeno quello.

 

Dipende da quanta probabilità hai di doverle montare. Se da te nevica ogni anno, forse sono meglio 4 penumatici invernali e le catene solo come extra per le nevicate abbondanti.
Da me nevica poco e ogni 10 anni. Ne ho un paio economiche, che tengo nel baule solo se so di dover passare in una delle strade con l'obbligo di catene a bordo.
Le ho montate solo in cortile per fare esercizio.

 

Auguri per la nuova auto!
...se non hanno modificato il cambio, prima e seconda dovrebbero essere parecchio lunghe. In coda tengo la prima sino anche a 25 km/h, raramente uso la seconda, che arriva anche oltre gli 80 km/h, se non ricordo male (la terza anche oltre 100, la uso per sorpassi rapidi da bassa velocità, poi metto direttamente in quinta).

 

Mio consiglio personale: lascia perdere quelle frecce.
Se metti il computer di bordo al consumo istantaneo noterai che seguendo le sue indicazioni il motore si trova sempre sotto coppia (te ne accorgi anche dal rumore borbottante, perchè sforza più del dovuto) e consuma di più.
Scarica l'applicazione gratuita R&Go per il cellulare, da collegare col bluetooth. Dentro troverai tutto dal contagiri alla temperatura esterna, oltre a 3 diversi navigatori (CoPilot, Waze e Google Maps).
Il minore consumo e le migliori prestazioni le ha tra 2mila e 3500 giri, una volta che riconoscerai il rumore in quel range di regimi, non avrai bisogno di vederlo. Poi per i sorpassi rapidi puoi salire tranquillamente anche a 5mila giri.

 

No, non mi è mai capitato. Della manovrabilità del cambio non posso lamentarmi, c'è un abisso rispetto al vecchio modello.
Può darsi che con il tempo migliori, però tienila d'occhio e fallo presente appena capiti in officina.
Dovresti inserirla sempre da fermo e con il motore al minimo, ma credo che non sia questo il tuo problema.

Per i tappetini, gli originali renault li ho avuti dalla consegna, ma li ho sostituiti l'anno scorso con dei tappeti interamente in gomma. Bruttini da vedere ma facili da pulire.
Tra i due ti direi....quelli che costano meno, basta che abbiano i fermi per non scorrere, soprattutto quello lato guida.

 

Fa piacere parlarne con altre persone. Con la precedente in 7 anni circa forse avrò trovato un'altra persona con cui parlarne sul forum.
Con questa invece riesco a confrontarmi piuttosto spesso, finalmente.

 

Buonasera a te.
Non ho mai fatto caso a quanto stacchi in alto. Sinchè non strappa o non slitta va bene.