Honda Jazz 1.3 pregi e (soprattutto) difetti

Assolutamente no! Il problema è che la maggior parte delle persone fondamentalmente non sa guidare, affronta i tornanti in salita frenando a centro curva quando io invece accelero e mi si piantano davanti costringendomi a scalare a volte anche in prima, ma avrei scalato con qualsiasi altra auto perché a 5km/h in salita non ti muovi di seconda con nessuna auto. Tutti i tornanti in salita (senza impediti davanti) li ho affrontati in seconda e terza marcia a seconda di quanto fossero impegnativi, tutto nella norma.

 

Bah...

 

Sicuramente ma bisogna vedere quanto lo strumento è affidabile

 

Strumenti ed utenza..

 

Almeno sui km percorsi c'è poco da dubitare, anyway nel caso specifico:
Gries am Brenner - Naz Sciaves 50km
Naz Sciaves - Rifugio Auronzo andata+ritorno 164km
Naz Sciaves - Firenze 403km
Totale 617km a cui aggiungere un centinaio di km sparsi di giri vari tra Bressanone Firenze e altri paesini, totale 707km. Se il cdb segna ancora 5 tacche vai sereno che, in autostrada ad andatura media di 110km/h, ti fai minimo altri 120km ad occhi chiusi.

 

Quando fai il pieno quanti litri entrano?

 

Al prossimo pieno verifico

 

A proposito di comodità

 

Imbattibile, io spesso carico due bici (taglia L con ruote da 28") più bagagli per due persone. Indubbiamente è il suo punto forte.

 

Ok fai magari caso ai litri inseriti e poi guarda i km. Giusto per verifica

 

Anch'io quando ho affrontato delle belle salire ripide con tornanti le ho sempre prese con questo stile frenando poco e presto e poi apro il gas.generalmente anche in piano scalo ed uso poco i freni

 

Ho fatto un pieno di 36.4lt fermandomi al primo stacco della pompa (1 tacca residua), credo che complessivamente tra tubi e condotti vari si arrivi tranquillamente a 41-42lt.
Il mio cdb sovrastima un po' il consumo medio perché i km percorsi li ho verificati in più modi e non ci sono dubbi.

 

La media la dà sempre il cdb ma in un'altra schermata e di quella mi fido molto poco onestamente.
MI avevi fatto un'altra domanda sui percorsi abituali, generalmente la uso in zone collinari non particolarmente trafficate

 

Beh ,percorsi buoni allora. Già il fatto di aver un andatura costante aiuta