Ciao, mio suocero ha necessità di cambiare auto e stiamo valutando diverse alternative. Il requisito principale è che sia a basso costo, sia come acquisto che come consumi e manutenzione. L'auto dovrebbe essere a benzina (no turbo) e con un minimo di spazio, quindi pensavamo di orientarci su almeno segmento B. Ci fosse ancora la Punto in listino probabilmente si prenderebbe quella... A mio avviso una Tipo 1.4 in pronta consegna potrebbe una valida soluzione, ma ho qualche dubbio sui consumi, anche se è l'unica che ha il cambio a 6 marce (comodo quindi per l'autostrada). Voi cosa consigliereste?
Il massimo del risparmio è un'auto a metano. Non sò come siete messi con i distributori dalle vostre parti.
I motori benzina aspirati di cilindrata medio-bassa hanno tecnologia e consumi similari , ma i modelli possono avere costi di acquisto ben diversi a seconda dell'eta' di presentazione del modello e dell'equipaggiamento piu o meno multimediale/stilistico. Pur considerando occasioni del mercato a km 0 puoi spaziare tra modelli entry di diverse marche se guardi solo al prezzo. (Dacia su tutte). Personalmente un'auto che va solamente a benzina non la prenderei mai a meno che ci faccia meno di 6000 km l'anno.
x quello che tuo suocero deve fare, la Tipo è un'ottima scelta. Costa poco, va bene, è affidabile (il 1.4 fire è una garanzia) è spaziosa, e consuma il giusto. Non ti aspettare le percorrenze del diesel MJ naturalmente, ma non spaventarti dei consumi.
Se vuole un benzina c'è la nuova Panda pop 1200 a 11,500 di listino. Tra sconti vari e km0 penso si può ottenere un buon prezzo. Consuma poco ed è un'ottima auto.
Sulla spesa per il carburante vorrei capire i consumi effettivi. Oggi proviene da una 207 a gpl che consuma abbastanza ma compensa con il costo del gpl. Con una solo benzina spenderà sicuramente di più, quindi contenere i consumi sarebbe ideale.
Altre alternative? Ci sono diverse segmento B a benzina 3 cilindri, come consumi reali c'è un vantaggio rispetto a un 1.4 fire?
Macchine corpose ( come la tipo ) con motori sottopotenziati consumano parecchio. Una segmento C ha bisogno di motori adeguati, se no finisce per consumare dipiù.
Per poco che possa consumare, il raffronto con l'attuale a GPL sarà sempre impietoso… Fai scegliere a lui, dopottutto è quello che paga. Mi zio ha preso la Ford Ecosport 1000, l'ha pagata poco, consuma poco, ha la guida alta e va benissimo per un pensionato che usa l'auto solo per necessità. Le auto moderne pesano tanto, i consumi della Panda 1000 degli anni 2000 te li puoi scordare...
