CItycar pura : Toyota Aygo X or Suzuki Ignis (O altro?)

Salve, Viviamo in collina in Piemonte ed abbiamo bisogno di una secondo auto per uso puramente cittadino, che sarà usato da noi (genitori) ma a termine anche a nostro figlio appena ottenuta la patente.

Ci siamo sempre trovati bene con Toyota, e di conseguenza ci siamo orientati verso la Aygo X perché e' la più piccola che hanno.

Ma ho letto che la ripresa e' davvero scarsa... e dovendo scollinare continuamente, questa debolezza mi fa esitare.

Ci hanno proposto la Suzuki Ignis, che (sembra) sia più scattante...

Cosa ne pensate?

In ogni caso la macchina avrebbe il cambio automatico, non so' quanto questo possa incidere a favore dell'una o dell'altra.

Grazie a chi potrebbe orientarci (valutiamo anche altre proposte : le priorità sono 1) sicurezza 2) affidabilità (e quindi reattività) 3) consumi -- l'estetica e' la cosa meno importante a questo punto.

 

Benvenuti fra di noi, è proprio necessario l'automatico? Sento dire che la panda ibrida va molto bene e costa meno...

 

io per una cosa molto simile ho preso un'aygo per mia moglie, ne siamo soddisfattissimi, anche perché sebbene sia una city car ha dotazioni che la distinguono da un'utilitaria cittadina base quale potrebbe essere una lancia y

per un futuro patentato vedo male l'auto con il cambio automatico, nel senso che non imparerà mai a guidare

noi abbiamo aygo con mmt e sebbene sia un cambio robotozzato ecc ecc l'auto è meno reattiva di quello che potrebbe fare con un cambio manuale ma non è un'auto corsaiola, va bene così (poi dipende anche da dove arrivi, nel senso che noi avevamo una punto e questa ora è più scattante ma ovvio che se vieni da un'auto con tanti cv questa ti sembra un pachiderma)

la ignis non ci piace

 

Io non tornerei mai al cambio manuale anzi l automatico dovrebbe godere di benefici fiscali per la sicurezza
Il fatto che di automatiche per neopatentati c’è ne sono poche
Da verificare ma laignis non rientra per motivi di potenza

 

Florence Io non faccio il tifo ne per l'una ne per l'altra perchè le ritengo due scatoline lucido scarpe comunque daì dati dichiarati la toyota aygo dichiara 93 Nm di coppia a 4400 RPM quindi dovrai usare molto il cambio con una coppia così in alto, la Suzuki Ignis dichiara 107 Nm a 2800 RPM quindi molto più guidabile, per fare le salite sali con entrambe le auto ma con la Toy dovrai avere la mano sempre sul cambio e tenerla oltre i 4000 Rpm .Poi per una certezza completa bisogna avere i grafici di coppia che non ho potrebbe darsi che la toyota abbia si la coppia massima a 4400 RPM ma che possa disporre del 80% di coppia anche a 3000 RPM comunque sempre meglio la suzuchi intendiamoci sempre sui dati dichiarati dalle case.

 

La IGNIS ha il vantaggio di offrire in gamma anche la versione AWD, che potrrebbe essere una dotazione importante se devi arrampicarti col ghiaccio o la neve.
Inoltre ha un ottimo 1200 4 cilindri.
Forse non è altrettanto raffinata come dotazioni rispestto alla AYGO X, che è un'auto più recente.
Ma, visto che vui il cambio automatco, una Yaris HSD non l'hai valutata?

 

perchè sarebbe più sicuro di un manuale??

 

O la yaris 1000 col manuale...

 

un mille col manuale se vogliono l'automatico?

 

Qualcuno suggeriva comunque il manuale

 

È indubbio che L automatico distrae meno e in certo senso induce ad una guida più responsabile

 

sarà indubbio per te...è la prima volta che la sento, questa

 

io stessoma sembra che vogliono assolutamente l'autom.

 

Sia la Ignis che la Aygò sono omologate per 4 passeggeri,