Volvo xc60 D4 163cv

Il motore è 2.000 o 2.400? Penso un 2.400 dato che parli di 4X4.
In ogni caso la sua presenza nel listino non è così breve.
Fa parte a tutti gli effetti della grande famiglia del D5 che in varie versioni e tarature a partire dal 2001 (ancora prima se si considera che deriva dal 5 cilindri a benzina uscito nel 1991, che in varie versioni e tarature ha equipaggiato per molto tempo tutta la gamma "pesante" della Volvo.

Qui trovi un po di storia,

https://it.wikipedia.org/wiki/Volvo_D5

è considerato comunque (con alcune eccezioni, tipo i primi Euro 4 da 185 Cavalli soggetti al problema della dilazione dell'olio nella coppa a causa delle continue rigenerazioni del FAP) uno dei motori più affidabili della sua categoria.

E' un pò ruvido e rimborso, ma può dare grandi soddisfazioni, accertati però del fatto che i Km indicati siano reali.

 

Il cambio no è un fulmine di guerra, ma molto fluido. Se strappa forse c'è qualcosa che non va.

 

Guarda, fossi in te non avrei grossi dubbi.
Io il dubbio ce l'ho (elemento personale, sia chiaro) sul fatto delle 2 ruote motrici.
Penso che a parità (grossomodo) di allestimento la seconda sia superiore, il motore è il nuovo 4 cilindri VEA, che quando l'ho provato mi è parso molto valido, soprattutto in accoppiata con l'automatico a 8 anziché a 6. Dovrebbe anche consumare un po di meno, oltre al vantaggio dell'euro 6, se magari riesci a far limare un poco la differenza di prezzo potrebbe essere l'ottimale.
Il consiglio che ti girerei (dal mio ex capoofficina) è di far fare comunque un lavaggio dell'olio del cambio automatico (lui mi dice che l'ottimale sarebbe ogni 60.000 Km anche se non previsto dal manuale di manutenzione) e, soprattutto, di provarle. Se le provi capirai quale delle tue faccia più per te.