ciao ragazzi ho un amico che da una settimana si è comprato una volvo v60 di seconda mano macchina tutto ok bellissima, ma con un piccolo problemino, dopo un po di km gli si è accesa la spia del liquido motore troppo basso, rabboccato e dopo 100 km si ripresenta di nuovo.. cosa può essere? Garanzia copre?
Digli di verificare in primis non vi siano evidenti perdite esterne, seguendo TUTTA la tubazione dell'impianto di raffreddamento (pompa H2O > radiatore > innesti tubi nel motore e ritorno) ...dopodichè, se l'ha acquistata in concessionaria e gode ancora dei 12 mesi di garanzia (per legge), di portarla SUBITO da chi l'ha comprata, onde verificare non abbia la guarnizione della testa bruciata (ma farebbe un fumo biancastro e molto intenso dallo scarico) ...o peggio!! IO non starei molto a dormirci con un consumo/perdita così elevati di refrigerante!!
c'è da sperare che non sia un danno grosso e se fosse, l'avranno fatta fuori per quello... c'è da sperare che la garanzia copra!!
Di norma la garanzia post-vendita dell'usato, copre le cd. "parti lubrificate" (no cinghia distrib.ne, impianto elettrico, batteria, pneumatici & Co.) ...ma tutto sta, ovviamente, alla professionalità della concessionaria in parola ...senza entrar nel merito del prezzo d'acquisto o accordi pre-vendita tra le parti (che ovviamente disconosciamo!) n.d.r. Va da se che un consumo COSI' elevato di liquido dovrebbe esser CMQ coperto dalla garanzia sull'usato ...io non mi fiderei quasi a "muoverla", altro che intraprenderci un viaggio!!!
