Sostituzione olio Lineartronic

Mi trovo a circa 94k km e sto per fare il tagliando dei 90k (gli intervalli si sono un pochino sballati).
Nel prenotare ho chiesto per l'eventuale sostituzione dell'olio del cvt, la risposta è stata incerta per dirmi poi che non serve e che il lubrificante dura quanto il cambio....
Sul manuale d'uso non c'è indicazione chiara, si prospetta un cambio ogni 45k se usato in condizioni gravose (montagna, sterrato...) non scrivono nemmeno le specifiche del fluido da usare.
Sta cosa mi preoccupa un po' e quindi sono andato vicino casa presso un'officina che si occupa solo di cambi (centro ufficiale ZF), il loro punto di vista è che l'olio vada cambiato tassativamente entro i 100k e che un fluido che duri in eterno non esista: chiedono 250€+IVA
Per inciso mi ha mostrato una OB della serie precedente alla quale stavano sostituendo il cambio per intero, ma questo può voler dire tutto e niente.
Propendo per prenotare e far fare il tagliando al cambio, ma mi chiedo chi dica il vero.
Sembra quasi che il Service ufficiale non voglia fare il lavoro, nemmeno se io lo richiedo e lo pago....
Idee, suggerimenti?

 

La storia della manutenzione del cambio automatico mi preoccupa ,sembra che tutte le case facciano melina dicono e non dicono, mi viene da pensare che se stabiliscono un periodo preciso di manutenzione e poi un cambio si rompe con manutenzioni eseguite poi si preoccupino di dover intervenire .

 

Come scritto altre volte, alla mia é stato cambiato ogni 60000 km. L'olio costa 28 euro al litro e servono 6 litri.

 

Giorgio, poi cos'hai fatto?

 

Sono andato vicino casa in un’officina che si occupa solo di cambi automatici (sono autorizzati ZF) e mi hanno sostituito olio e filtro per 250€.
Mi hanno consigliato di ripetere questo tagliando ogni 100mila km al massimo.