....per Lexus evidentemente ( PARLO per QUA ).... Da quando hanno aperto la concessionaria si vedono con una certa frequenza i SUV del prestigioso marchio di proprieta' Toy.... Niente altro pero'; vetture " normali ": zero completo
Vero, vedo diverse NX Hybrid nuove, niente altro (66 le Toyota/Lexus immatricolate in aprile nel mio comune, che penso sia anche il tuo)
Di RC il concessionario in zona ne indica 2 disponibili, ma dubito che le abbia in salone, anzi sono sicuro che sono disponibilità "in rete" una 5.0 V8 F Luxury a 88.500€ una 5.0 V8 F Carbon a 97.000€ entrambe nere.
Ho sempre avuto un debole per le Lexus (berline e cupè), se non costassero come l'importo totale del mio mutuo, interessi compresi...
Fra non molto si allargherà l'offerta di tale formula con l'avvento della UX su base della + plebea c-hr rispetto alla quale dovrebbe adottare un'approccio estetico ancor più "coraggioso"...
Mi sa che il design delle ultime lexus è troppo coraggioso.. a me la c hr piace ma osare oltre mi pare eccessivo
Per curiosità, di che provincia/città parlate? Recentemente sono stato a Vicenza e ho visto un numero "spropositato" di Lexus, SUV in particolare. Ho visto persino una Camry (!) penultimo modello, con targa italiana.
A Roma, almeno per mia esperienza, le Lexus che si incontrano sono praticamente tutti suv, il resto della gamma latita se non per alcuni modelli ma risalenti ad almeno 10 anni fa se non più, come se allora senza il boom dei suv il marchio vendeva in diversi segmenti, ora in pratica solo in questo
Rimango certamente dell'avviso che il grado di originalità non possa avere limiti... e questo naturalmente a patto che ciò vada di pari passo con un opportuno approccio in termini di gusto... uscendone così un qualcosa di davvero degno di nota e sinanco pregevole imho. Insomma: il "famolo (anche molto) strano" non'è certamente sinonimo di "famolo (anche molto) schifoso"... D'altronde stiamo pur sempre a riferire di brand premium ed in quanto tali ci sta imho benissimo che si cerchi un qualcosa di distintivo e tant'è che spesso nella massa non si nota alcun significativo distinguo fra le varie compagini... Questo per dire che chi opta per un certo brand lo fa anche per in qualche modo e misura distinguersi e ciò va molto verosimilmente a braccetto con le intenzioni di un brand come quello in riferimento.
Si concordo la scelta di un brand, talvolta è segno di distinzione, tranne poi accorgersi che molti si adeguano alla moda imperante e anche per un certo genere di vettura vale la stessa cosa. Come si faceva prima senza le SW , i suv, monovolume e crossover? Le giardinette c'erano ma si preferivano le tre volumi.
I " Brands " ono li' per vendere e magari guadagnarci il piu' possibile Non credo per fare distinguere piu' di tanto i loro clienti
