Buongiorno a tutti. 2 motivi mi spingono a aprire questo soggetto : - Dividere le mie esperienze automobilistiche - Imparare la vostra bella lingua Oggi, vi presento una parte delle riparazioni che ho portato sulla mia S6 C4. La macchina: Di 97 ', è una S6 Avant con il 4.2 v8 e la cambia auto 4 rapporti. Era in cattiva condizione, con 255 000 km indicati. Avevo una lista molto voluminosa di riparazione che sono state effettuate numerosi anni fa, ma ho bene visto che sei stata trascurata recentemente. Per questo, l'ho pagato meno di 1700€. Foto di suo stato iniziale : Le sedie erano in uno stato terribile, la carrozzeria era meno danneggiata ma aveva tuttavia bignogo di cure. Mecchanicamente, non c'erano degli problemi importanti. Ho iniziato per comprare un sacco di ricambi che ho smontato di un'altra S6 che stava per essere disrutta (sedie, pezze di carrozzeria, pezze interiore diverse...). Prima operazione : scambiare le sedie. Queste che ho comprato erano elettriche, a differenza di l'interiore originale. Ho deciso di disassemblare tutte le sedie per ottenera una combinazione ottima : Il cuoio non era ottimo, ma ho preso il tempo di migliorarlo : La sedia passeggero pulita : Rinnovazione dello lato conduttore, prima : durante : dopo : Il seguito al prossimo episodio, se volete !
Se non trovi dei sedili da un auto da rottamare, quanto può costare rifarli da un tappezziere ? Più di 1000 euro ?
Ciao a tutti, oggi, continuiamo con la S6, sul soggetto della carrozzeria, questa volta : Late posteriore sinistra, c'era della ruggine...Ma non troppo seria Prima di carteggiare il metallo : Dopo avere spruzzato il primer, che proteggerà il metallo : Pintura : E infine, il vernice : Volete vedere piu ? Ancora un po sulla parte anteriore allora. La cappa era in questo stato : Stesso processo che per l'alettone posteriore :
Guido di levigatura : Ancora della levigatura... Finiamo con la lucidatura Risulto finale : Spero che vi piace il lavoro
Molti complimenti! Continua a raccontarci il restauro. È sempre bello vedere cosa riesce a fare la passione e la voglia di fare! Visto che usi questo Topic anche per perfezionare la lingua, ti faccio i complimenti perché scrivi molto bene, e mi permetto di dirti che le sedie sono quelle che si usano in casa, in macchina si dicono sedili. E la parte anteriore della macchina non è la cappa ma la mascherina. Ancora complimenti!
deedlit81, prometto che indirizzeremmo i soggetti del bagagliaio e dei cerchi rob33 , grazie mille per questi informazioni preciosi ! "Sedili", "mascherina", capito ! Avro l'opportunità di usarli correttamente la prossima volta Un po di effetto di aspettativa con una foto che motra un indizzio de che cosa vedremmo la prossima volta :
Ciao a tutti ! Contiuiamo a parcorrere il processo du restauro della S6. Oggi, la parte la piu importante... Per si fare, devo smontarre il massimo di parti de carrozzeria : C'è il momento ottimo per correggiare i defetti : Per esempio sur bagaglio Prima... Dopo : Ci sono anche qualchi graffi a correggere : Continuo a smontarre : Dopo, c'è tempo di carteggiare : e di applicare il primer sulle parte le piu inaccessibile :
Poi, su tutta la carrozzeria : Posso prossimo, vernice, e cominciamo alora a reintegrare tutte le parte ! Fotografie finale, che mostrano I nuovi cerchi, originale ! Sai che cosa dobbiamo sembre fare con una S6 ? Guidare sulla neve
