Quando si paga la vernice che non c'è.

Buongiorno mi chiamo Lorenzo,

da appassionato di auto non posso non sottolineare che le case costruttrici fanno economie di scala sulle spalle degli utenti:
Un fiorire di freni a tamburo e paraurti non verniciati che lasciano l'amaro in bocca. Eppure sono convinto che paghiamo come se fossero freni a disco e paraurti verniciati con tanto di trasparente.
Sinceramente trovo la cosa molto triste.
Voi che ne pensate?

 

Paraurti non verniciati?????????????????

 

I paraurti non verniciati non li vedo dalle Panda VAN del 2004....

 

Ecco un esempio.

 

beh, vedere paraurti non verniciati non é veramente bello, ma , pensa alla fine quanto ti fa risparmiare..... Sono la prima cosa che si grattano in una macchina

 

Chi ti dice che non siano verniciati?
P.s.: Sicuramente la parte color argento lo e'

 

Mi stai prendendo in giro immagino.

 

Anche secondo me sono verniciati di un colore scuro per far sembrare l'auto più alta.

Comunque, dove c'è concorrenza è raro che si paghi qualcosa che non c'è...

 

I paraurti della Captur non sono verniciati e neppure verniciabili, al pari delle altre auto che hanno paraurti simili. Risparmiano per mantenere o incrementare i margini.

 

Ci sono pure auto premium che hanno parti non verniciati. Diciamo che è un malcostume diffuso al giorno d'oggi.
Io ricordo quando, non molti anni fa, le versioni base avevano specchietti e paraurti non verniciati e le versioni più nobili si: oggi neanche a richiesta si può avere la verniciatura integrale.
Prendete ad esempio la vecchia C3 e l'attuale: preferivo la vecchia tutta verniciata.

 

io ho il paraurti posteriore, come dici tu, non verniciato ma la robustezza della plastica é insolita, fatto apposta per resistere a sassi e debris offroad.
Vale molto più di un classico verniciato e velocemente scassabile. Magari per i non verniciati c'è una ragione non di economia ma di utilità.

 

Il paraurti non verniciato della Captur è dovuto al fatto che vogliono dargli un'aria da fuoristrada, perché è quello che cerca l'utente medio di questi piccoli crossover. Poi Renault (e qualunque altra marca) prende la palla al balzo e non ci pensa due volte, visto che la cosa gli permette di risparmiare.

 

Se parliamo di un fuoristrada sono d'accordo ma sulle auto convenzionali si tratta di risparmio.

 

Molti finti crossover sono così ,misti. Secondo me per preservare la carrozzeria da mircrourti cittadini finendo per diventare una tendenza

 

In certi casi i paraurti non verniciati sono più belli,oltre che più pratici,di quelli in tinta con la carrozzeria.
Ad esempio i veicoli commerciali che hanno anche una versione stradale a me sembrano più belli nella versione nuda e cruda.
Il Fiorino ad esempio mi piace di più rispetto al Qubo.
E poi bisogna considerare che se sparisce un po' di vernice dai paraurti viene aggiunto qualcos'altro,ad esempio gli accessori legati all'infotainment che sono diventati irrinunciabili,quindi il risparmio viene vanificato e il cliente non risparmia nulla.

 

Se come dicevo il look nudo da suv / fuoristrada diventa tendenza non solo non si risparmia ma si ha un surplus premium del listino