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Qashqai: contatto airbag fulminato, e i soldi se ne vanno

Qashqai: contatto airbag fulminato, e i soldi se ne vanno - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. stefano_68

    stefano_68

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    Da qualche giorno si è accesa nel cruscotto la spia rossa dell'airbag; visto che non molla ;) , ho preso appuntamento dall'assistenza per verificare.
    Accensione a km 74.621.
    A qualcuno è già successo un episodio analogo?
     
  2. stefano_68

    stefano_68

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    E' successo a me (monologo surreale): diagnosi: "è partito il contatto strisciante " :?
    Euro 150,98 + IVA.
    'sto bbalordo. Se non era strisciante, magari costava meno ... ;)
     
  3. stefano_68

    stefano_68

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    La spia airbag si è spenta, dopo aver portato l'auto in concessionaria, dove mi hanno sostituito il comunemente detto "contatto strisciante", definito tecnicamente sulla fattura "Body-combinatio": il costo del pezzo è di 150,48 euro.
    Nel contempo hanno anche sostituito il sensore angolo di sterzo, in quantità 2,50; prezzo cad. euro 42, totale 105.
    In definitiva me ne sono fatto per 321 euro, IVA compresa.

    :?
     
  4. stefano_68

    stefano_68

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    Up: giusto così ...
     
  5. Ilavoratoridellanotte

    Ilavoratoridellanotte

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    Da qualche parte codesta QQ ha pure il tasto dell'autodistruzione??
     
  6. stefano_68

    stefano_68

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    Fosse in garanzia, lo userei.
     
  7. PierUgoMaria1

    PierUgoMaria1

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    Mi piace il nuovo qashqai e mi sto facendo una cultura. Tra i difetti che lamenti ( tanti per la verità ) sembrerebbe particolarmente diffuso quello degli ammo posteriori. Tutto il resto che lamenti, che tu sappia, é ricorrente? Perché é dvvero tanta roba.
     
  8. plillo

    plillo

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    Moderatore, si moderi... :lol:

    Capisco la frustrazione... e pensare che stamattina, mentre aspettavo mi facessero il tagliando all'Astra, ho potuto provare brevemente la nuova QQ 1.5 Acenta, ricavandone anche un'ottima impressione.
     
  9. stefano_68

    stefano_68

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    Mah, andando per ordine: il problema al tettuccio non è frequentissimo, anche leggendo in giro sui forum. Tuttavia non è nemmeno un caso isolato, tantoevero che come dicevo per aggiustare il mio si è ricorsi ai pezzi di un altro che presentava lo stesso problema.
    Poi, parlando del motore, non sono rari i problemi di bronzine sul 1.5, sigla progetto K9K. SUl 2mila il problema da me riscontrato è meno diffuso delle bronzine difettose del 1.5, però so x certo che non è nemmeno così raro. Per ulteriori info, mandami mp.
    Il cd. "contatto strisciante" è un altro elemento debole che trovi, vagando sul web.
     
  10. stefano_68

    stefano_68

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    La vettura ha aspetti positivi; il 2mila ha anche un buon tiro, come immagino il nuovo 1.6, che ha 20 cv in meno ma maggior coppia.
    Solo che a un certo punto occorre fare bilanci. :?
     

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