Problemi Sterzo - Fiat Panda 169 Cross 4x4

Problemi Sterzo - Fiat Panda 169 Cross 4x4 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

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  1. Gabrcatt

    Gabrcatt

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    Buongiorno,

    Sono nuovo qui sul forum, chiedo scusa se ho sbagliato sezione, ma non credo di averlo fatto.

    Vi descrivo il mio problema della mia Panda Cross 4x4 del 2006 come in foto [​IMG]

    Il problema è allo sterzo, ogni tanto (ultimamente accade più spesso) lo sterzo si indurisce e appare una spia rossa del volante e sul display appare "far controllare servosterzo, leggi manuale".
    questo succede quando faccio curve dove l'angolazione del volante è più di 90° e a velocità moderate (per fortuna). Il problema sparisce spegnendo e riaccendendo la macchina.
    Sono andato dal meccanico e mi ha detto che si tratta di disturbi radio all'elettronica dello sterzo con le celle dei cellulari (???, che nesso logico c'è?).
    Allora volevo chiedere qui se a qualòcuno gli è capitato lo stesso problema o sa di cosa si tratta.

    Grazie mille a tutti per l'attenzione.

    Buona Giornata! [​IMG]
     
  2. procida

    procida

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    Ciao; è un'avaria molto conosciuta sulla Panda (capitò anche alla mia 2 anni fa..); falla vedere in officina perchè molto probabilmente la causa è il guasto di un banale sensore presente nel servosterzo, che però costringe a cambiare tutto il gruppo! Però, se non sbaglio, sono ora disponibili dei pezzi revisionati a costo molto più contenuto e comunque dotati di garanzia della casa. Ancora saluti
     
    A msab8282 piace questo elemento.
  3. msab8282

    msab8282

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    Esatto!La diagnosi del meccanico è molto fantasiosa.Si tratta peratro di problemi molto conosciuti,che riguardano molte auto con servosterzo elettrico.
     
  4. baffosax

    baffosax

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    E' il sensore di coppia del servosterzo ,pezzo da 70/80 euro ma in concessionaria cambiano il piantone completo ,tieni presente che se vuoi sostituire solo il sensore col rischio di qualche problema ,il costo della manodopera è comunque alto perchè bisogna comunque togliere e smontare il piantone ,e non hai la garanzia come da piantone completo.Finito il lavoro bisogna fare l'allineamento sterzo con la centralina, questo sotto è il sensore incriminato

    http://www.ebay.it/itm/like/271986184800
     
    Ultima modifica: 16 Marzo 2017

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