Già 20mila km. Passa sin troppo in fretta il tempo. Appena ritirata dal primo tagliando, e gradita sorpresa. Rispetto alla Twingo 2 1200 il prezzo è calato, 134.00?. Olio e filtri, più le verifiche varie. Con la vecchia erano minimo 140.00? (ultimo tagliando del 2012). Sicuramente merito anche della minore quantità di olio lubrificante necessaria.
Bella macchinetta. Ho guidato la gemella Smart For4. Mi ha stupito il raggio di sterzata, visto il motore in posizione posteriore.
Sì, è la stessa auto. In città è davvero fantastica, basta evitare i cerchi da 16", fanno sentire ancora di più le sconnessioni. Non è male anche in extraurbano, ha uno sterzo decisamente migliore rispetto alla vecchia.
Ciao Alessandro, come ho già scritto svariate volte, il primo tagliando in Renault è onesto, il mio primo della megane (1.6 benzina) nel 2006 lo pagai 102?.....olio, filtro olio e filtro abitacolo! purtroppo dal secondo alzarono ingiustificatamente a 220 e oltre...solo perchè in più c'era il filtro aria motore!
Ciao Manuel, qui con l'altra pagavo 140 anche per il terzo e quarto. Ho pagato 170 i primi due in un'altra officina, che ho deciso di scaricare troppo tardi....
Sinceramente, non ho mai avuto problemi, nemmeno col maestrale, e qui soffia forte. Non ho notato sostanziali differenze rispetto alla vecchia, ma un abisso rispetto ad auto instabili come la seicento o la matiz. A 130 è stabile e il motore è silenzioso, perchè la quinta è lunga e lo tiene basso di giri. Da Febbraio è già a quasi 21mila km, quindi direi che occasioni di provarla fuori città ne abbiamo avuto parecchie, in qualsiasi condizione meteo.
Piccolo aggiornamento, è da ottobre che devo mettere questa foto: Ora ha appena superato i 52mila, si avvicina il terzo tagliando, o meglio, abbiamo quasi un mese di ritardo (vedi spia chiave inglese accesa). Stavolta anzichè segnalare il tagliando con i km, perchè non abbiamo raggiunto i 20 mila, si accesa una spia a forma di orologio nel cdb insieme alla chiave inglese. Ieri sorpresaccia, il TPMS ha segnalato uno pneumatico sgonfio, ed in effetti era vero. Un piccolo pezzo di fil di ferro, raccolto in qualche cantiere stradale, aveva abbassato di 2 decimi la pressione dell'anteriore sinistra. Per il resto nulla da segnalare. Pneumatici posteriori quasi finiti e anteriori poco sotto metà usura.
Scusa ma la spia verde a forma di orologio non è quella del cruise control? Cmq ogni tanto anche alla mia Clio si accende quella dei pneumatici ma basta mettere in pressione e spegnere la spia...cmq con la mia clio in officina mi hanno chiesto per il tagliando il terzo visto che cmq i primi due gli hanno fatto loro perché cmq l'ho presa usata con 15.000km la bellezza di 340€ per olio, filtro,filtro abitacolo...che non ho fatto fare a loro
Sì, la spia verde è quella del cruise. Ho scattato la foto proprio alla fine di un tratto extraurbano (si vede anche l'ultima velocità impostata). Quando si accende la spia degli pneumatici bisogna controllare la pressione, e dopo resettare. Mi si è accesa proprio qualche settimana fa dopo un brusco calo di temperature (in contemporanea proprio con la Clio di mia sorella). Le ho portate entrambe dal gommista ed avevano la pressione degli pneumatici bassa. Per il tagliando, nel 2019 l'ho fatto eseguire dal mio vecchio meccanico. Ho comprato l'olio indicato (altrimenti lui in genere usa gli oli che ha...) e il resto lo ha fatto lui. Ho speso molto meno, ma l'ho fatto solo perchè è abbondantemente scaduta la garanzia.
Posso chiedervi se è vero che il baule si riscalda? il calore è percepibile? Si sente anche nell'abitacolo? grazie mille
Non scrivo di nuovo le stesse risposte, puoi leggere qui in questo topic l'intera discussione, e la risposta specifica l'ho data qui: https://forum.quattroruote.it/threads/twingo-gt-presa.117296/page-4#post-2486076 P.S.: potresti scegliere un nickname personalizzato con questa procedura: https://forum.quattroruote.it/threa...-personali-di-iscrizione.109355/#post-2288155
Tagliando 2020, eseguito la settimana scorsa sempre dal meccanico di fiducia. km 90700, cambio olio, filtro, candele (quasi esauste) e primo cambio delle pastiglie dei freni anteriori, quasi finite. Lampadine ancora originali e tutto in ordine.
