Ciao a tutti, riassumo un po la situazione: sono mesi che sono in cerca della mia nuova auto. Mi ero prefissato 20k di budget per un segmento C. Avevo fatto anche un altro post durato molti messaggi per chiedere consigli a riguardo. Ora sembra che sono arrivato alla fine del tunnel . Ho valutato molto usato delle macchine che mi piacevano (Mini, Classe a, Serie 1, Golf, A3) e alla fine mi sono ritrovato a valutare una Leon Nuova. L'usato "datato mi spaventava" non sapendo storia dell macchina. Nella mia testa non c'era l'idea di valutare un auto nuova per un discorso di budget, ma come vi spiegherò con i dettagli qui sotto capirete il mio ragionamento. sarei curioso dei vostri pareri Qualche dato: Seat LEON 1.4 TSI 150cv Allestimento Excellence pacchetti aggiuntivi: Sistema di navigazione plus (1100€) - Proiettori full led (1000€) - Driving pack(675€) - vernice metallizzata (675€) - Garanzia 40000km/2 anni (250€). Prezzo con messa in strada 28.200€ Prezzo finale con sconto 22.300 Precisazioni: faccio circa 12000km/Annui, per questo ho optato per un benzina Il mio budget di spesa era di 20k (e cercavo classe a, serie 1, golf o altro anche poco usati, ma parlando con meccanico di fiducia mi ha consigliato di muovermi nella famiglia volkswagen. mi ha garantito su queste etc e il cerchio si è molto ristretto. Non pensavo di valutare nuovo, ma con questa scontistica spenderei come per un usato(Seminuovo) ma che avrebbe meno accessori magari (vedi un golf in alternativa) LA leon non pensavo che mi paicesse cosi tanto dal vivo (nuovo modello con questo allestimento) Domande: Cosa ne pensate in generale ? Consumi dite che soffrirò molto con la vita che faccio e i km che percorro ? mi ha spiegato il venditore nuova tecnologia che per ridurre consumi in alcune circostanze lavora a due pistoni etc Vi sembra un buon affare? Pagamento: mi ha proposto anticipo (3600€), poi 35 rate da 360€ e poi dopo 3 anni avanzano 10k circa. a quel punto posso dare dentro auto (che varra piu di 10k ovviamente) per un'altra auto usandola come "buono" del valore reale estinguendo il debito. Dovrei aver capito cosi, vi risulta ? mi ha spiegato che fanno queste cose per incoraggiare a cambiare auto etc . Avete una alternativa da suggerirmi? Grazie a tutti
Ti posso solo dire che la Leon va bene quanto una Golf: devi solo accettare gli interni più poveri. In compenso gli esterni sono più piacevoli e di carattere. Secondo me, se pensi di tenere l'auto, la Leon andrà più che bene e, per il tuo uso, il benzina va benissimo. Considera che, rispetto ad un usato, per 4-5 anni non avrai spese per i freni, le gomme e le manutenzioni costeranno meno. Ciao.
Ottima scelta. E praticamente una Golf (motore sospensione freni sono gli stessi) Quanto al valor residuo certo puoi darla indietro e varrà sicuramente più dei 10.000 euri residui, ma se prendi un'altra auto, l'acconto che dai per la nuova è la differenza tra il valore della tua auto che dai indietro e i 10.000 euro che ti rimangono da pagare.
Sisi certo, forse mi ero spiegato male diciamo Mi è parso di capire che è lo stesso motore "audi" puo essere? Ti sembra un ottimo prezzo, o potrei trovare di meglio?
A3, golf e leon sono la stessa cosa a parte la carrozzeria, interni optional e settaggi motore. Il prezzo è ottimo perchè probabilmente entro l'anno ci potrebbe essere un restyling della carrozzeria, ma non sarà invasivo e praticamene invisibile per chi non conosce bene l'auto.
Motore ottimo dai bassi consumi. In città possono benissimo farsi 13 Km/litro. Parliamo di uno 0-100 poco più degli 8 secondi. Potenza adeguata. Certamente non è una GTI, ma l'ho avuta (sia seat 150 Cv, che Golf 150 CV) per sei mesi e sono auto con cui ci si puo' divertire. Assetto rigido e tenuta di strada impeccabili, con retrotreno multilink. Da prendere in versione DSG
Oddio mi cogli impreparato. Pensavo fosse lo stesso. Non ho trovato differenze in stabilità tra golf e Seat
la differenza la senti in curve a 90* e/o molto strette e prese allegre, mica in stabilità! se ti posso consigliare: Sei normovedente anche al buio? Leva i led e lasciaci dei fari normali, anche alogeni. Risparmierai in dispiaceri quando lo romperai o dovrai cambiare una lampada e poi non accecherai quelli sensibili come me, grazie
Valuta bene l'estensione di garanzia: 12k x 4 = 48k cioè 8000 km oltre la scadenza dei 40'000. Qual è lo step successivo?
