Nuovo Problema Fiat Punto Classic.

Salve a tutti. E' uscito l'ennesimo problema alla mia Punto di ehm ehm di cui mi sono anche scocciato di ripetere quello che si è rotto. Si tratta di una Punto Classic 1.2 8V immatricolata 31/2010. Ho perso il conto delle volte che sono rimasto a piedi ormai. Veniamo a noi: ho notato che quando il livello della benzina scende, diciamo a metà tra la tacca di mezzo serbatoio e zero, il motore inizia a fare i capricci. Singhiozza in rilascio più di quanto non faccia, tende a spegnersi quando accellero partendo da fermo (e della volte si spegne...) e quando faccio manovra e premo la frizione i giri salgono e scendono fino a quasi far fermare il motore. Faccio benzina e tutto scompare a parte il singhiozzo in rilascio! Faccio presente che non sto parlando di spia di riserva accesa. Il difetto si presenta aumentando sempre di più man mano che l'indicatore scende da mezzo serbatoio in giù. Che altro si sta rompendo secondo voi?

 

E come ci sarebbe entrata????

 

Beh, dal carburante stesso....
In genere capita che se fai benzina da qualcuno poco onesto, quello ti vende benzina diluita con acqua...

Comunque è strano, da come lo descrivi, sembra un problema di pescaggio della benzina dal serbatoio..
Ed è strano pure che una Punto Classic dia tutte queste rogne...considerando che nel 2010 il modello era ormai collaudatissimo...

 

Guarda se ti elenco tutte le rogne scriviamo un'enciclopedia! Grazie per la risposta.

 

Già provato a svuotare il serbatoio senza esito. Inizio a temere seriamente che sia la pompa. Uffa altri soldi da buttare su un'auto nuova che ha 73000km mi ha già combinato di tutto!