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Nuovi motori "B47"

Nuovi motori "B47" | Pagina 7 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. arizona77

    arizona77

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    Te lo dico perche' mi e' successo in Audi.
    Un trattamento superbo.
    Poi spostano il " ricevitore prenotatore ",
    e il terzo tagliando mi costa magicamente 70 Euri in piu' del secondo.
    Nota....Cambiate le stesse cose,
    MA AGGIUNTE 3 FEGNACCETTE
    ovviamente
    NON RICHIESTE, per giusto quell' importo
     
    A coxi piace questo elemento.
  2. isimtuning

    isimtuning

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    Dipende sempre da qual è il termine di paragone...
    Io la macchina ce l'ho e quei difetti non li vedo...
     
  3. luciomc2

    luciomc2

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    Ad esempio Audi
     
  4. mil555

    mil555

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    Concordo !
     
  5. isimtuning

    isimtuning

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    Risposta scontata! :)
    Si, le belle plastichette Audi... Per carità, questione di gusti...
    Tanto fumo, poco arrosto. Piuttosto la Golf, rapporto qualità/prezzo senz'altro migliore.
    Se poi si bada al sodo, Skoda o Seat. A parte la confezione esterna, il prodotto è quello...
     
  6. paulein118

    paulein118

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    io non ho avuto audi, ma la sorella povera Passat B6 Highline.
    L'unica cosa che rimpiango sono i sedili, quelli si che erano anni luce meglio di quelli BMW.
    Per il resto la serie 1 rimane discretamente comoda anche con /45 e /40.
    Non so come sia l'attuale A3, a parte l'indecente interconnesso che ho visto giusto sabato dal gommista
     
  7. luciomc2

    luciomc2

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    Non tanto le plastiche, ma gli assemblaggi.
    E soprattutto il livello di insonorizzazione, a mio avviso superiore persino una polo.
    Per il resto nullabds dire sulla mia 1er!
     
  8. isimtuning

    isimtuning

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    Hai il sedile standard o lo sport?
    Io quello standard e lo trovo molto comodo. E a giudicare dall'aspetto, non l'avrei mai detto.
    Rimane comoda anche con gommatura ribassata anche perché è ammorbidita rispetto alla serie precedente. Ecco, in questo aspetto ritengo che la Giulia sia ora il miglior compromesso, ma ovviamente il paragone è con la serie 3.
    Sulla tecnica della A3, le versioni meno potenti hanno il retrotreno semplificato.
     
  9. luciomc2

    luciomc2

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    Sedile della versione sport ll trovo più comodo della Sline A5.
     
  10. isimtuning

    isimtuning

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    Posso solo dire che dopo oltre 4 anni non sento alcun rumore.
    E' anche vero che non faccio molti km.
    Sulla sonorità del motore, a volte è più avvertibile (sarà la rigenerazione?), quando si fanno percorsi più lunghi ed è in temperatura, molto meno. Comunque per me nulla che sia degno di nota.
    Il B47 pare sia più silenzioso.
     
  11. paulein118

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    ho i sedili standard e su Passat avevo gli sportivi con regolazione elettrica.
    Patisco la mancanza di sostegno laterale e manca il sostegno anche nella parte finale, sotto al ginocchio.
    Probabilmente la statura elevata, lo accentua.
    Per insonorizzazione, tolte le merde di RFT, è la migliore auto avuta fino ad ora, moooooolto meglio della Passat, ma proprio altro mondo.
    Consiglio di levare le RFT alla veloce!
     
  12. isimtuning

    isimtuning

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    Allora ti ci voleva il sedile sport, che io avrei voluto, poi ho preso un esemplare in pronta consegna e ha i sedili standard e devo dire che li trovo comodi.
    Pensa che un collega ora ha preso una M Sport restyling e si lamenta dei sedili...!
     
  13. paulein118

    paulein118

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    la mia era Km zero, quindi ho preso quello che c'era....
    Altrimenti avrei preso la M sport
     
  14. luciomc2

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    Io pur rimuovendo le RF, sento rumore di rotolamento anche a 60km/h, forse per la dimensione 245 40 17 dietro. Con le 205 tutto ok... Bo!
     
  15. paulein118

    paulein118

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    ho la tua stessa misura, facile quindi che sia il termine di paragone a farci sentire diversamente il rotolamento.
    Io vengo da una pessima Passat, tu da una ottima A5.
     

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