Nuovi modi di acquistare l'auto

Salve a tutti,
volevo chiedere, a chi questa cosa l?ha già sperimentata, come funzionano quei nuovi modi di acquistare le auto che ti permettono, dopo 2 o 3 ani, di decidere se tenerla, cambiarla o restituirla. Farò un esempio numerico per rendere, spero, più chiara la mia richiesta.

Prezzo di listino compresi gli optional: 30.000?
Sconto del concessionario: 3.000?
Permuta del mio usato: 4.000?
Totale da dare: 23.000?

Mettiamo che scelga una di quelle modalità che paghi la metà e ci rivediamo tra 2 anni, e qui sorge la prima domanda: devo dargli 8.000? (per arrivare alla metà di 30.000?, cioè a 15.000) o devo dargli 11.500? (cioè la metà dei 23.000? dopo sconto e permuta)?

Mettiamo poi che il valore garantito futuro (o come caspita si chiama) sia di 14.000?, pura ipotesi sia chiaro. Se la restituisco mi pare di capire che finisca tutto li. Se voglio tenerla posso o saldare tutti i 14.000? o finanziarli, ma se voglio cambiarla? Mi spiego meglio: se la nuova macchina che mi piace costasse 35.000?, io dovrei in realtà pagarla 35.000? + 14.000? - quotazione del mio usato di 2 anni? La convenienza, se è così che funziona, c?è se il mio usato è quotato più di quei 14.000? altrimenti mi trovo a vedere aumentato il prezzo della nuova auto.
Capisco che con questo sistema avrei sempre un?auto nuova, alla quale farei sempre poca manutenzione e alla quale magari non dovrei cambiare le gomme, però dovrei anche sborsare cifre significative ogni 2 o 3 anni! Sta qui l?inghippo?

Sono sicuro che a molti queste domande potranno sembrare banali ma per me, che mai ho utilizzato questa modalità di acquisto, servono per cominciare a ragionare su come acquistare la prossima macchina (si parla comunque di primavera 2016, quindi in là nel tempo) valutando le varie tipologie di finanziamento per il nuovo o, nel caso non mi si confacessero, optando per l?usato.

Grazie a tutti coloro che vorranno darmi un riscontro, anche sulle cifre riportate.

 

ma tipo il concessionario (uno a caso) non ti da le informazioni precie e puntuali REALI e non basate su esperienza di altri che magari non corrispondono alle tue?

 

ciao, io lo feci 12 anni fa con fiat una cosa simile...presi la prima auto pagai la meta' poi rate x 2 anni e alla fine potevo scegliere se restituirla e chiuder li' la cosa, tenerla pagando la parte rimanente o rifinanziandola oppure dar dentro la vecchia e prenderne una nuova (la vecchia aveva un valore di ritiro prefissato all'atto dell'acquisto ossia 2 anni prima, praticamente io sapevo gia' che me la valutavano quel prezzo se era in buone condizioni, altrimenti se c'erano segni esterni o interni mi avrebbero abbassato la valutazione).

praticamente feci il contratto e alla fine restituii l'auto e ne presi una nuova, mi scalarono il valore dell'auto vecchia dalla nuova e poi abbiam fatto i calcoli per il nuovo contratto.

 

visto che ti mancano ancora 18 mesi all'acquisto, cercherei di capire poco della situazione attuale.
Credo che questo tipo di vendita sia in continua evoluzione e mi viene da pensare che le condizioni nel breve periodo non saranno le stesse.
In ogni caso l'unico che te lo può spiegare bene è una persona che l'ha fatto o il concessionario stesso

 

negli anni 90 mio padre cadde in tentazione e acquistò in questo modo 2 o 3 auto....alla fine, senza troppi calcoli, come la metti la metti, t riempi di debiti all'inverosimile, seguiti a pagare rate e alla fine nn hai niente che sia tuo perché poi cmq la macchina 6 vincolato a darla dentro dove l'hai presa e magicamente c'è sempre qualche balla x svalutartela quel tanto che basta a dover far rate più alte o in numero maggiore sul nuovo modello....
Dunque, x esperienza personale e anche di amici e conoscenti, meglio fare una semplice rateizzazione (si potesse evitare pure quella ancor meglio) che impelagarsi in ste offerte così articolate e vincolanti...

 

Per ogni marchio sulla pubblicita' c'e' sempre l' esempio e questo
addirittura per ogni modello.
Come concetto il:
" paghi le meta' e dopo 2 anni decidi "
lo lo trovo folle, praticamente la vettura dimezza il suo valore
in questo breve periodo di 24 mesi.
Diverso e' se le rate sono 36.
Rimetti la meta' in 3 anni e non in 2.

 

Innanzitutto grazie a tutti.

Ovvio che un concessionario può darmi tutte le risposte ma può anche darmele guidandomi su ciò che più conviene a lui. Ecco perchè provavo per tempo ad informarmi sulle varie possibilità.
Comunque mi par di capire che, come sospettavo, con tale sistema si rischi di entrare in un circolo vizioso dal quale poi è difficile staccarsi, salvo benevolenza o necessità di vendere del concessionario. Il problema è che risulta anche difficile sia rateizzare il tutto o quasi (specie per certi importi) sia, dal lato opposto, avere tutto il contante per non pensarci più.

Invece, e approfitto ancora della vostra pazienza, del cosiddetto leasing a privati che mi sapete dire? come funziona?

 

Giusto, prendo nota grazie :thumbup: