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Mazda Cx3 1.8 d

Mazda Cx3 1.8 d - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. A-80

    A-80

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    https://www.quattroruote.it/news/nu...il_restyling_debutta_il_nuovo_diesel_1_8.html

    “ La Mazda ha presentato in Giappone il Model Year 2018 della CX-3, che nel corso dell'estate sarà commercializzato anche in Europa. Le novità riguardano gli allestimenti e solo in minima parte il design, ma è soprattutto il debutto della nuova gamma dei propulsori a fare notizia. Il restyling era già stato anticipato al Salone di New York, senza però rivelare l'arrivo di un nuovo motore diesel.

    Nuovo Skyactiv-D 1.8.La Mazda ha annunciato per la CX-3 la disponibilità di un inedito propulsore diesel Skyactiv-D 1.8 litri, che sarà offerto accanto al benzina Skyactiv-G 2.0 litri e che sostituirà l'attuale 1.5 a gasolio. Entrambe le unità, delle quali ancora non si conoscono le caratteristiche tecniche nel dettaglio, rispettano la più recente normativa Euro 6 d-Temp e saranno omologati con la nuova procedura dei test su strada Rde. A livello meccanico sono previste modifiche anche alle tarature dell'assetto, combinate con i pneumatici da 18" e con nuovi materiali dedicati ai cuscini dei sedili per offrire un feeling di guida ancora più accurato. Si tratta degli interventi comuni agli altri modelli, studiati grazie all'evoluzione del concetto Skyactiv-Vehicle Architecture.

    Lievi aggiornamenti per carrozzeria e interni. La rinnovata CX-3 è riconoscibile esteticamente per per la mascherina ridisegnata, per i gruppi ottici posteriori a Led e per il nuovo design dei cerchi di lega. Gli interni presentano, invece, la console centrale rivista con l'adozione del freno a mano elettrico e di un inedito portaoggetti nel bracciolo. I clienti potranno scegliere la nuova tinta esterna Soul Red Chrystal e potranno contare anche su accessori aggiornati come l'Adavanced Smart City Brake Support, capace ora di riconoscere i pedoni anche di notte, e il Radar Cruise Control con funzione Stop&Go”


    Mazda sempre controcorrente. Nuovo motore con cilindrata aumentata . D altronde s’era detto che per contenere le emissioni in futuro ci sarebbero voluti dei cc .
     
  2. elancia75

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    Credo che la cilindrata generosa rispetto alla potenza derivi dal rapporto di compressione basso, almeno così Lessie. :emoji_relieved:
     
  3. A-80

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    Si può essere . Comunque fa un piccolo upgrade sul diesel mantenendo una gamma tradizionale
     
  4. alex.79

    alex.79

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    Da quanto si legge su internet, pare che il motore abbia una decina di cavalli in più rispetto al 1.5 (115 anziché 105) e mantenga la medesima coppia (270 nm), dato non eccezionale per la cilindrata. Evidentemente si è lavorato sul contenimento delle emissioni più che sulle prestazioni
     
  5. A-80

    A-80

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    Quello è l obiettivo primario secondo me. Se già il 1.5 era sufficiente,questo lo sarà altrettanto ;)
     
  6. XPrience74

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    Si è lavorato su un punto piuttosto debole del modello ovverosia il confort andando a migliorare sospensioni ed insonorizzazione (compresi i cristalli leggermente più spessi)...

    Fattore invece "irrisolvibile" per questa cx-3 è la penuria di spazio che inevitabilmente ne inficia il riscontro di mercato...
     
  7. alex.79

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    Di fatto, se ho ben capito, è realizzata sulla piattaforma della mazda 2, anche se rispetto a quest’ultima ha dimensioni interne ed esterne più generose
     
  8. XPrience74

    XPrience74

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    Si vero...
    Così come tuttavia ad es accade per rivali quali Captur e c3 aircross (e senza "scomodare" la straordinaria hr-v) le quali godendo di ben altre doti di spazio e funzionalità fanno si che vadano ad intercettare un più ampio spettro di clientela (a cominciqre dai nucleari famigliari)...
     
  9. elancia75

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    Così fosse venderebbero caterve di spaziose HR-V e pochissime anguste CH-R...
     
  10. elancia75

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    Mettiamoci anche prezzi aggressivi e diffusione capillare, oltre che effetto traino di Clio e Qashqai, già famose e popolari.

    Per esempio la spaziosa HR-V vende poco, e forse ha il motore migliore.
     
    Ultima modifica: 20 Maggio 2018
  11. XPrience74

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    Per la prima che hai detto... vedere il tuo stesso successivo intervento...
    Per la seconda invece non convengo essendo che di "angusto" ha giusto la luminosità posteriore mentre in termini di spazi sono adeguati e possono bastare per una famiglia media senza magari troppe pretese...
     
  12. elancia75

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    A me é sembrato abbastanza angusto pure il CH-R mi dispiace.
     
  13. A-80

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    Più che il motore ha gli spazi migliori. Da segmenti ben più alti. L ho consigliata a un mio amico perché stare sui 430 cm e avere 470 L sfruttabili di bagagliaio è davvero raro per non dire unico ( sul genere crossover )
     
  14. XPrience74

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  15. elancia75

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