Salve a tutti, qualcuno ha provato la 115 cv???? In tutte le prove che leggo si parla sempre della 90 cv, vorrei capire se la 115 cv ha effettivamente qualcosa in più, non tanto in velocità, quanto in potenza/ripresa. Grazie.
oltre che per mera potenza la 115 rispetto alla 90 cv dovrebbe anche avvantaggiarsi dalla presenza dei 6 rapporti in luogo dei 5...
Sicuramente si comporta meglio in ripresa, però resta sempre un motore benzina aspirato e come tale non si può aspettarsi riprese da diesel...quando serve potenza: si scala. Secondo me sullo 0-100 cambia poco nulla (sono entrambe impressionanti per i cavalli che hanno), più che altro credo salga meglio sopra i 100 dove sulla 90cv si inizia ad imbattersi sui rapporti un pò lunghini, ma a meno che non dobbiate fare gare di sparo va più che bene la 90cv
beh,se si ha voglia di spendere qualche soldino in piu' per il bollo io andrei senza indugio sul 115cv Sai che goduria un motorino del genere su una utilitaria?
Solo per lo sfizio di lasciare dietro macchinoni ben più grandi e costosi Se mettevano quel motore sulla Evolve avrei volentieri fatto uno sforzo in più e preso quella mannaggialloro! :cry:
115cv non so se bastano per il tuo scopo anche se non sono pochi su un mezzo piuttosto leggero. Per me sono pochi i 220 della mia anche se pesa molto di piu'. Per togliersi soddisfazioni bisogna ragionare su 280/300cv
Si ma con una macchina da 280/300cv è troppo facile e difficilmente passa inosservata Io parlavo proprio di avere un'auto che nonostante sembri una semplicissima citycar riesca a togliere qualche soddisfazione al semaforo Poi ovvio se stiamo a guardare non sarebbero mai abbastanza ma per quei soldi non si può aver grandissime pretese
La mia Ibiza e' una di quelle Chi non conosce le potenzialita' del vecchio TDI130 o magari le conosce su A4 o Passat,qua essendo leggera fa paura. Poi mappata e' uno spasso,dopo quasi 14 anni riesce ancora a stupirmi.
Ecco appunto, allora mi confermi che non servono 300cv per avere un pò di soddisfazioni :lol: E oltre a ciò c'è sempre una dotazione di tutto rispetto
No,mi riferivo al tuo post precedente,sulle prestazione in rapporto all'anonimato. Ma credimi,preferisco avere 400cv
Si credo di aver capito giusto quello che intendevi. Il fatto che la tua Ibiza dopo 14 riesca ancora a stupirti (e suppongo non abbia 300cv) era la conferma del fatto che ci si può togliere qualche soddisfazione anche con macchine relativamente piccole, che con un buon rapporto peso/potenza riescono a tener testa ad auto ben più carrozzate e vistose. Ho capito giusto? Poi son sicuro che le tue pretese son decisamente più alte delle mie, ma suppongo che tu abbia anche qualche "anno sul groppone" in più di me quindi ci sta pienamente. Una macchinetta come la Mz2 115cv la vedo bene per un under 30
dal mio nick puoi capire quanti anni ho Ma gia' da under 30,anzi,molto prima,giravo con la Punto GT :XD:
Da possessore del 115cv affermo : per quello che è .... è una gran macchina , e come dice il tcs svizzero le altre utilitarie a confronto paiono fiacche, e non solo quelle . Non è un sovralimentato da 150 e più cv quindi non è paragonabile. Basta guardare zeperfes per fare dei duelli ma l accelerazione 0 100 di 9.4 è errata quindi ha ancora più punti sull indice finale . Per chi l acquista consiglio l optional i active sense .
Inoltre ha anche una buona ripresa in quarta e in quinta la sesta è di riposo ma qui si raggiunge la velocità massima 207 di contakm tirando bene le marce , i freni a tamburo sono la pecca ma ho visto che in tailandia qualcuno li monta beati loro che hanno dei meccanici bravi . L assetto e telaio sono eccezionali nulla da invidiare ai tedeschi anzi .... su utilitarie come questa . Altrimenti non si spiega come note aziende si rivolgono a loro per i telai e assetti .
