Ebbene si, da qualche giorno, la Legacy ha varcato la fatidica soglia dei 10 anni. Nella mia, ahimè oramai lunga vita automobilistica, è la prima volta che "convivo" così tanto con una vettura. I motivi sono tanti: in primis faccio pochi km all'anno per cui non avrebbe senso (almeno economicamente parlando) cambiarla, poi, ed è qui che entra in gioco il cambiamento, non ho più voglia di spendere tanti soldi per un'automobile, vuoi perchè ho altri interessi e/o hobbies più gratificanti vuoi perchè andare in giro diventa, ogni giorno che passa, più stressante e noioso (vedasi traffico, gente che non sa guidare, velox, tutor ecc ecc). L'unica motivazione (se così vogliamo chiamarla) sarebbe il fascino della novità e il cambio automatico (con ogni probabilità sarà l'ultima della mia vita ad avere un cambio manuale), quindi per il momento non se ne parla, tra un paio d'anni magari cambio idea... Quanto al resto, che dire? in 10 anni ho fatto solo manutenzione ordinaria, la straordinaria si è ridotta ad una lampadina della luce targa e ad una ricarica del clima (che sospetto non fosse carico di default...). Consumi: dai 7 al 9 l/100 km Pregi: linea (ancora bella a distanza di quasi 15 anni dalla sua uscita sul mercato), tenuta di strada, esclusività non solo meccanica (ne girano veramente poche) Difetti: i soliti tipici dei jap che annegano in un bicchiere d'acqua: le bocchette centrali non si possono chiudere, l'alzavetri automatico è solo per il conducente, il tappo del serbatoio non ha un supporto sullo sportellino, ergo ogni volta bisogna arrangiarsi con delicate operazioni di alta ingegneria. Ora qualche foto.
Complimenti l'hai tenuta proprio bene,anche gli interni sono belli. Personalmente la Legacy mi è sempre piaciuta ed è "invecchiata" molte bene come linea,la portiera anteriore senza cornice è un dettaglio che mi piace sempre. Secondo me,avendone cura,vale la pena di tenere un'auto una decina d'anni sfruttandola invece di cambiarne in continuazione. Poi ovviamente se capita l'esemplare sfortunato è normale pensare a sostituirla molto prima,ma se non danno problemi perchè disfarsene anzitempo...
Il tuo modello di Legacy mi e' sempre piaciuto, e tutt'ora fa ancora il suo effetto. Purtroppo le edizioni successive hanno perso gran parte del fascino. La tua e' a benzina o a gasolio e quanti km ha ??
Pensavo che fossero str......... avaganze tipiche del T-Rex, ma vedo che anche i più blasonati colleghi di là del mare ci sono cascati.....
é terribile...una lampadina bruciata in 10 anni...questi giap non hanno ritegno comunque ora son passati 10 anni per cui penso che abbiano sopperito a certe str....avaganze. certo che sembra nuova quanti km ai fatto?
Sono difetti invece. La stilo già col restyling del 2003 (se non addirittura con la prima uscita) aveva 4 vetri automatici con sensore antipizzicamento. La nostra un solo vetro automatico, quello guidatore. Per regolare il bizona devi regolare entrambe le manopole, non hai la possibilità di regolarla in un'unica manovra da quella del guidatore. Poi le bocchette che non si possono chiudere, i vetri elettrici che se li escludi non puoi manovrarli nemmeno dai pulsanti del guidatore.... tante piccole stupidaggini che costavano niente. Però ha altri pregi... e si fa perdonare
