Le Bridgestone è vero costano di più, ma la differenza la senti...o meglio io che prima avevo le Bridgestone Poternza ora con le Pirelli PZero Nero la differenza la sento (e non vedo l'ora di toglierle), probabilmente (anzi sicuramente) le PZero Rosso sono migliori (le montano come primo equipaggiamento molte fuoriserie) Comunque al prossimo cambio gomme credo punterò su qualcosa di altamente performante.
Per carità, non uscirtene con questa affermazione nella sezione Alfa... ho avuto una lunga discussione al riguardo
Confermo, le Pirelli Pzero Rosso sono ottime gomme. Le monto nella misura 245/45/17 e sono incollate all'asfalto.
quando ho letto le opinioni su internet ho visto che vengono ritenute a spalla "abbastanza" morbida... sono abbastanza d'accordo ma rispetto alle michelin ps2 che avevo prima (spalla decisamente rigida) queste sembrano addirittura piu precise (non sono un pilota professionista e sono ancora sbarbato quindi non posso farti un analisi troppo precisa) , ero rimasto infatti abbastanza impressionato ... e poi sul bagnato sono una bomba
per quel che ne so io le V12 (non w12) sono con disegno a freccia, quindi dovrebbero essere un filo pù rumorose e un filo piu durature... dovrebbero esserci anche le ventus R-S2 che come il nome suggerisce sono qualcosa di abbastanza estremo, le eviterei
ho appena visto sul sito hankook che ci sono le S1 evo e le Ventus S1 evo... tutto quello che ho detto è relativo alle ventus S1 evo le altre non le ho mai provate http://www.hankooktire-eu.com/it/pneumatici/presentatore-pneumatico-visione-singola/view/singleView.html?aoetirepresenter%5Boffset%5D=0&aoetirepresenter%5Btire%5D=70&aoetirepresenter%5Bback%5D=216&cHash=92149298dd270d4f62719545251fe6b0
Quando cambiai le gomme alla Grande Punto il gommista mi fece toccare la spalla della gomma che stavo sostituendo (una Dunlop SP Sport 9000E), quella della gomma che stavo per montare (Bridgestone Potenza) e quella di una Michelin...bene posso dirti che le differenze erano ben evidenti, le Michelin senza dubbio sono ottime ma la spalla della Bridgestone in confronto sembrava di pietra.
ti credo , infatti ho specificato che io ho provato solo quelle 2 ricordo un topic dove avevano detto la stessa cosa che hai detto tu, che le bridgestone (le potenza RE050 nello specifico) hanno una spalla davvero molto rigida
A questo punto mi viene in mente che avevo notato, esaminando varie prove da parte dello stesso ente, come non necessariamente la stessa gomma buona in una misura riporti il medesimo punteggio in altra misura. Può essere che la mia misura non sia ben riuscita. Ciao
riguardo queste marangoni, ma è un osservazione in generale... sulla neve quasi tutte le termiche vanno benone, la differenza tra una gomma di qualità e una di segmento medio basso la si avverte su asfalto bagnato e asciutto. sulla neve anche le debica sono eccellenti...
Quoto in pieno. Anche le tanto decantate Nokian, saranno valide su neve, ma sul bagnato sono delle saponette. Parlo delle WR G2 provate di persona. Molto meglio invece le Michelin Alpin PA3.
Si hanno la spalla di pietra, se prendi un tombino rialzato sembra che sei caduto in un cratere...è una gomma molto robusta e molto prestante...unici difetti sono il costo e il fatto che finchè non entrano in temperatura sono rumorose.
Quel che dici è vero. Tuttavia ti garantisco che le Marangoni in questione (per lo meno quelle della mia misura), vanno molto bene sia su asfalto bagnato che asciutto, purché sia freddo ovviamente. Come detto, sopra i 10 °C, sono sensibilmente più scivolose delle estive.
Ho avuto al tua stessa impressione , leggendo recensioni degli stessi modelli di pneumatico, ma di dimensioni diverse. Può darsi quindi sia così ciao
