Gasolio sporto e problemi di accellerazione

Ciao a tutti,
vi scrivo sulla scia di quanto già letto nel forum.
Il problema che ho è veramente molto frequente: l'accellaratore perde improvvisamente potenza.
REnault Scenic II serie 1.9 confort del 2004 con 130.000 km.
Sempre (tranne due interventi) tagliandata renault.

Macchina sempre ok fino a novembre scorso, poi il calvario con i primi sintomi. Accellero e ogni tanto perdo potenza, per pochi o molti secondi (una volta mi stavo quasi fermando in autostrada)

In questi mesi:
- sostituito accelleratore
- sostituito nuovamente l'accelleratore
- controllo generale all'impianto elettrico
- sostituito debimetro
- problema che si presenta in modo costante con anomalia impianto elettrico
- eseguita pulizia e cambio dei filtri. Ora l'impianto (intervento fatto giusto ieri) è pulito ma....

la macchina continua con il problema....e quello che mi stupisce è che l'assistenza renault alza le mani dicendo che non sa bene cosa fare, non può garantire una corretta diagnosi e che ogni intervento è solo un azzardo.

Tra quelli proposti che mi vorrebbero fare è mandare la macchina dal pompista per la pulizia degli iniettori e quanto altro....ma senza garanzia di successo e con il rischio di dover cambiare costosi pezzi, e anche qui senza nessun tipo di garanzia di trovare/risolvere il guasto....

La macchina è datata ma la volevo tenere qualche altro anno.....
La cosa che mi stupisce è che la Renault stessa non è in grado di propormi un valido preventivo e la risoluzione del problema....

qualcuno del forum ci capisce qualcosa?

grazie

 

Nel cdb che cosa ti scrive? In diagnosi che cosa ricevi?

 

Ciao purtroppo non sono pratico di queste cose (ma proverò a chiedere alla renault oggi stesso).
Da come ho capito non c'erano grosse anomali se non il debimetro a suo tempo e per un attimo, solo un attimo, ANOMALIA IMPIANTO ELETTRICO mentre la macchina non andava durante la marcia regolare.

La REnault mi ha suggerito l'intervento di un pompista.
Oggi sono andato ma il secondo lui se la macchina va vuol dire che non ci sono problemi di pressione. Altrimenti la macchina si spegnerebbe. Non ha senso secondo lui che il difetto sia intermittente.

Mi suggerisce di andare da uno specialista per un'analisi approfondita della centralina per escludere problemi elettrici.
Ma questo esperto non accetta nuovi lavori fino a Settembre..

e io sono fermo al palo, la renault brancola nel buio (dopo averci lavorato molto), il pompista alza le mani,,,,

la macchina va molto bene....se non fosse per questo PICCOLO problema.....