Garanzia 7 anni, specchietto per le allodole

Buongiorno a tutti, sono possessore dal 2012 di una Kia Sorento 2.2 AWD cambio manuale. L'auto ha oggi 64.000 km e per la terza volta ho avuto necessità di un intervento in garanzia, ma solo una di queste tre è stata soddisfatta, ovviamente la meno dispendiosa.
Andando con ordine, già da un paio d'anni lamentavo il mal funzionamento del sistema Cruise control, bè ci sono voluti 2 anni e due tagliandi, sempre fatti presso concessionario ufficiale , perchè si decidessero a cambiare l'interruttore sul volante, ma almeno questo è stato fatto.
Al tagliano annuo di Giugno 2016 avevo dichiarato il malfunzionamento parziale del sistema touch screen / navigatore, che in una parte di schermo prende a fatica i comandi.
Risposta: essendo un optional non gode della garanzia di 7 anni ma solo di due, quindi l'unica è mettere un rigenerato con un costo di 1500 euro...!!!
Primo ho comperato il modello Class Navi dove DI SERIE c'è il navigatore, quindi non è un optional, secondo.. 1500 eurooo??? per un rigenerato?? Commentate voi. Insomma picche e me lo sono tenuto così. Durante lo stesso tagliando (58.000 KM) , io lo faccio regolarmente una volta l'anno, ho denunciato una strana spugnosità della frizione ed un cambio piuttosto contrastato, chiedendo al conce di verificare se ci fossero dei problemi alla pompa frizione e/o al cambio, anche solo d'olio. Risultato, fatto nulla perchè a loro dire era tutto a posto. Ora a 7 mesi di distanza la frizione cede del tutto, con perdita d'olio ecc., responso cuscinetto attuatore, ma sorpresa sorpresa, ovviamente la garanzia NON copre neppure questo , perchè c'è una clausolina che dice che quel pezzo è garantito solo 60.000 km ed io ne ho 64.000. A parte che è l'ennesima fregatura di una garanzia capestro, altro che 7 anni o 150000 km, e poi io avevo già dichiarato a 58000 che qualche cosa non quadrava. Scrivo a Kia Italia, scrivo all'assistenza, scrivo al concessionario. Risultato nessuno si è nemmeno degnato di rispondermi, ieri ho sborsato 505 euro, se volevo riprendermi la macchina e finita li. peccato che ne ho bisogno altrimenti la lasciavo in officina. Spero che questa testimonianza serva a chi come me , s'illude di avere una vera copertura per 7 anni. E' uno specchietto per le allodole, c'è sempre un cavillo ed il cliente non viene minimamente considerato. Nemmeno una risposta da Kia. I miei complimenti. Ps. Col cavolo che farò gli ulteriori tagliandi da loro a farmi salassare, tanto per quel che serve, non rispondono comunque quindi....

 

Strano, conosco persone che sono riuscite a farsi sostituire componenti anche costosi dopo 8 anni.
Ma sul sito di Kia si trovano le condizioni di garanzia??

 

In Italia le case automobilistiche se la cantano e se la suonano come vogliono, da altre parti tipo Cina e U.S.A. cambiano tutto anche a fine garanzia.

 

Ciao, la garanzia sul sistema multimediale è di due anni, a prescindere che sia di serie oppure optional. E' chiaramente specificato nelle condizioni di garanzia.
A me hanno fatto interventi in garanzia anche dopo 6 anni, per di più su parti teoricamente soggette ad usura (pistoncini del portellone posteriore)

 

La garanzia parla chiaro, ci sono scadenze temporali e chilometriche inferiori ai sette anni/150mila km.
Diciamo che la tua concessionaria poteva però venirti incontro in qualche modo per la frizione, se solo l'avesse voluto...

 

Grazie a tutti per le risposte. Si certo per il sistema multimediale è vero lo so, ho riportato l'esperienza ma non avevo contestato nulla alla casa madre e/o al concessionario. Per quanto riguarda invece il cuscinetto attuatore frizione, come detto, avevo denunciato un funzionamento anomalo della stessa già a Giugno 2016 , quando avevo 58.000 km. Per carità può capitare di non cogliere il problema al controllo, però tenuto conto che ho anche prodotto loro il foglio promemoria fatto allora dove segnalavo la mia "sensazione", mi sarei aspettato una presa di responsabilità, tanto più che oggi ho solo 64.000. KM. Confermo che ad oggi, nonostante le mie mail a Kia service, sia prima che dopo l'intervento, non si sono degnati neppure di una risposta. Vi sembra il modo di trattare un cliente ?

 

No, per la frizione hanno torto marcio e non è il modo di trattare un cliente. Se hai qualcosa di scritto vai avanti a pretendere il dovuto.

 

Mi dispiace leggere questo... Tra le auto in lizza per il prossimo acquisto ci sarebbe la Rio.
Sarebbe interessante conoscere ulteriori esperienze di chi ha una Kia già da diversi anni.

 

Io comunque farei pressione in kia italia.

 

Grazie Newsuper5 farò così.
Myselfz, più che scrivere sul loro sito, mandare e mail e non ricevere risposta che devo fare ???

 

La garanzia la deve fornire chi vende, non chi produce l'auto: la legge in Italia è questa, quindi è il concessionario ad essere in difetto, non Kia Italia.
Inutile perdere tempo con gli importatori, un concesionario serio fa quello che la garanzia prevede, e poi pensa a rivalersi sull'importatore.
Uno poco serio inizia a tirare in ballo ispettori, call center, aperture di rapporti ecc., ma la responsabilità è sua.

 

Tutto vero, la "responsabilità" in primis ricade sulla concessionaria (che non è detto che debba essere per forza chi ha venduto l'auto, l'importante è che sia una ufficiale Kia). Ma se la concessionaria non fa quanto ci si aspetti che faccia, è lecito se non scontato sentire altre concessionarie. E al contempo avvisare Kia Italia, magari con una bella telefonata. Penso possa essere più efficace di una mail.
A volte capita che la concessionaria faccia ben oltre le proprie possibilità, se casa madre (quindi Kia) da il proprio benestare, anche a garanzia scaduta.
Lo so che è snervante e fastidiosa 'sta cosa del dovere buttare del tempo per una cosa che in teoria dovrebbe essere un tuo diritto...