Freemont vs Sorento; una volta si acquistavano le Coreane per risparmiare...

Buongiorno.
Leggendo il nuovo articolo del confronto in oggetto, ci sono la bellezza di ? 10.000 circa di differenza. E' vero che il Freemont è una macchina che ha i suoi anni, però la differenza non è poca!!

 

Posta l'articolo così capiamo di che si tratta!

 

http://www.quattroruote.it/prove/2015/fiat_freemont_kia_sorento_la_prova_della_fiat_freemont_kia_sorento.html

 

una volta si acquistavano le Coreane per risparmiare...

E si passava sopra a finiture, dotazioni, prestazioni e stile che non erano il massimo. Oggi lo sono quasi... e nessuno regala più (ma già da qualche decennio, eh...) nulla. Quindi le coreane si pagano, come tutte le altre che offrono qualcosa.

 

Il tuo discorso non fa una piega, ma una differenza così marcata non stona un po'?
Vero è che la Freemont è una "derivata" per il ns. mercato, ma 10.000 ? non sono pochi!

 

Diciamo che il Freemont non ha tutte quelle dotazioni tecnologiche del Sorento....da questo punto di vista è molto basico, il Freemont andrebbe confrontato con un allestimento intermedio del Sorento.

Poi c'è da dire che oggi ogni monovolume della stazza del Freemont full optional sfiora i 50.000 euro...Espace, Galaxy ecc... i prezzi sono quelli...
Il Sorento ha la stazza di una Q5....che costano DI BASE 3-4.000 euro in più...

I SUV già di loro hanno un sovraprezzo ingiustificato...quindi direi che ci siamo, almeno nella logica dei nostri listini...

 

La Freemont e' quasi da pensione
La koreana no

 

Come giustamente fatto notare occorre anche valutarne gli allestimenti.

Però, su strada, il prezzo del Freemont diventa ancora più alletante di quanto non facciano sospettare i listini. Conosco diverse persone che l'hanno preso proprio in virtù di questo.

Lo consoco molto poco, non so come si comporti nell'uso ma ho notato che come qualità percepita degli allestimenti interni sembra spuntarla anche su qualche concorrente coreana recente. Se fossi interessato a vetture di questo tipo non la scarterei a priori, anche se da pensione (per come la vedo io può anche essere un valore aggiunto )

 

Da considerare anche che il Freemont è un progetto più vecchio rispetto a quello Fiat, in quanto è di derivazione Dodge Journey, anche se hanno poco in comune, almeno credo...e spero.
Il telaio dovrebbe essere il medesimo, anche se modificato da FCA.

 

Il Freemont/Journey faceva schifo (dalle finiture alla dinamica) da nuovo, praticamente e' un low cost.....e' robaccia di rimanenza pre-Fiat e vende solo perche' e' un SUV.....ho guidato il Journey un paio di volte...mamma mia che orrore.
Il pianale non venne mai modificato da FCA, ci fu semplicemente un restyling esterno che miglioro' le cose assai poco e poi venne semplicemente rimarchiato Fiat per il mercato Europeo..

 

In realtà Fiat mise mano anche al comparto sospensioni e sono quasi certo che abbia fatto qualche modifica anche al telaio. Per non parlare del confronto impietoso tra L'obsoleto dalla nascita iniettore pompa VW che montava il Journey e il godibilissimo multijet della Freemont, tutto un altro propulsore. Insomma non si può negare che Fiat abbia apportato sapientemente le modifiche in modo da cambiare completamente la vettura pur conservando il medesimo telaio. E chiunque abbia avuto la possibilità di confrontare le due auto non può che confermartelo. Se pensi di poter dare un giudizio sul Freemont sulla base del Journey a mio avviso sei completamente fuori strada. Se poi volessimo parlare di stile, ergonomia o fare confronti con vetture che costano il doppio (le monovolume di cui si parlava) il risultato è scontato, ma a mio avviso li diventa solo un pretesto per dire a prescindere che la vettura fa schifo. Io lo pensavo del Journey e mi dispiace per chi abbia sborsato gli oltre trentamila euro (cifra esosa all'epoca considerando ciò che ti portavi a casa) che servivano per comprarla, non lo penso per nulla del Freemont. Dovendo comprare un'auto enorme e confortevole senza spendere molto, diventa una scelta quasi obbligata.

 

Secondo me stai estremizzando un po troppo:

- Gli interni sono stati completamente rifatti ex-novo.
- Il telaio è si lo stesso ma è stato modificato.
- l'unica cosa che non è cambiata è la carrozzeria.

il Journey faceva schifo, siamo d'accordo, il Freemont non credo sia la stessa cosa come guidabilità...un po come Thema e 300C, hanno poco in comune anche se telaio e carrizzeria sono simili.

 

Sono d'accordo, tranne sulla scelta, il Freemont non lo comprerei mai....prenderei il Ford Galaxy senza alcun dubbio.

 

Più che il telaio si tratta probabilmente di una taratura specifica di ammortizzatori e sterzo ..gli interni hanno fatto un salto qualitativo notevole

http://www.nanopress.it/motori/2015/04/30/fiat-freemont-vs-dodge-journey-sfida-tra-le-caratteristiche-delle-due-crossover/69121/

 

A parità di allestimento il Galaxy costa almeno una decina di migliaia di euro in più......se quei soldini non li hai o non li vuoi spendere.......
Ovviamente senza contare gli sconti che fa Fiat su Freemont e quelli che fa Ford su Galaxy, che vanno ad allargare ulteriormente il gap.