Francia: Alfa Giulia eletta auto più bella dell'anno

Fa sempre piacere quando è un'auto italiana.

http://www.challenges.fr/automobile...lia-elue-plus-belle-voiture-de-l-annee_451627

 

Pare che abbiano visto oh la la su un ponte che guardava il fiume scorrere sotto di lui.......

 

Sarà dovuto al fatto che la Peugeot è seconda. O signurrrr.

 

Non voglio essere tacciato di partigianeria, ma, insieme a tutti gli altri premi già conquistati, questo credo possa far davvero piacere, visto anche il nazionalismo spiccato che di solito anima i transalpini.Stamattina ne ho incontrata una grigio scuro metallizzato con i cerchi a vortice da 18, molto bella! La mia, tra meno di un mese la ritiro, sarà bianca con i cerchi scuri a fori da 18, dal vero davvero fluida e imponente...Speriamo solo che, purtroppo pare di sì, i soldi che l'Europa ci chiede non vengano racimolati soprattutto nel settore auto, come al solito...!!

 

Questo sarà il mese più lungo della tua vita.

 

Beh...certo se avessi un appuntamento tra un mese con la Bellucci o Cameron Diaz sarei in ansia davvero, ma siccome così non è mi accontenterò della Giulia.... Ciao

 

Pienamente d'accordo per la Bellucci, la Diaz l'ho sempre trovata one cess.

 

anche in germania è stata la prima......tra le straniere; viceversa col piffero che sarebbe arrivata prima.
deutschland erst che equivale alla america first

 

Si sono già allargati abbastanza.

 

oh la la .., che bella roba !!
Comuque premio meritato..

 

Ma l'Alfa è ancora italiana?

Di sicuro la Bellucci è vecchia.

 

No francese no ma fa parte della Fca con sede legale in Olanda, fiscale in Britannia, azienda Italio-statunitense di diritto olandese.... Fabbriche in Serbia, Polonia, Turchia, Messico.... Il presidente si chiama John.
Più che una azienda italiana è un quiz internazionale.

Almeno la Ducati si sa che è tedesca, del gruppo VW.

 

cosa ne pensate di questo commento pescato in un altro forum?

Il carrozzone è anglo-olandese per questioni finanziarie e legali. Per il resto è decisamente americano, altrimenti il parruccato arancione non si scomodava a convocare anche il maglionne insieme alla Barra, Fields e Musk.
Chiedi ai vari mopar fans quali siano le colpe del tuo idolo ingobbito: una icona come la Viper messa fuori produzione, Chrysler ormai ridotta a dipendere dal successo (per ora soltanto annunciato) di un minivan, Dodge non ne parliamo...
Marchionne va avanti soltanto vendendo suv e pick-up, è solanto in grado di fare "piani" per il breve termine, perchè ora la moda è quella. Ma quando se ne andrà rimarranno soltanto i cocci... da svendere al miglior offerente. E in tal senso basta guardare già quello che succede negli stabilimenti italiani, con la CiG che infesta senza tregua Modena, Pomigliano, Mirafiori, Grugliasco, Melfi...