Fiat Tipo 1.6 mjet DCT: prova Paolo Massai

http://tv.quattroruote.it/le-prove-...eo/fiat-tipo-la-prova-tecnica-di-paolo-massai

Bell'esame secondo me in quanto sono stati evidenziati alcuni aspetti interessanti . La rivaluto un po' dopo aver visto il video .

 

La Tipo e' un'auto molto interessante perche' ha caratteristiche di abitabilita' superiori alla media del segmento C con prezzi inferiori alla media del segmento e nel caso della versione a gasolio offre anche un motore fra i migliori della categoria 1600.

Il punto debole e' la zona del cruscotto dove forse si poteva fare qualche scelta piu' ricercata.
Ma secondo me l'auto vale tutti i soldi che costa. Ha molta sostanza.

 

Le finiture non sono eccezionali,si vede che è costruita in economia da quel.punto di vista ( d'altronde ci deve stare il prezzo) però sottopelle il lavoro svolto non è male. Devo approfondire la questione del peso

 

Se permettete, senza voler offendere nessuno, più che una prova sembra uno spot pubblicitario.
D'altronde non di solo pane vive l'uomo...

 

A me non sembra proprio. Se c'è uno che quantomeno ti sbatte in faccia come sono fatte le cose è lui. E qui ti fa vedere che sottopelle le cose sono un po' più curate rispetto al sopra. Preferisco lui ad altri giornalisti anche della stessa rivista,giovani e simpatici ma non so fino a quanto competenti come lui. E glisso sulle altre videoprove di parecchi siti concorrenti che va beh....ce ne fossero altri di Massai.


P.s. cosa non ti convince di questa analisi?

 

La scelta del pianale B-wide, di derivazione Grande Punto ma ampiamente rivisto per 500L e 500X, sembra azzeccata perche' permette ottime doti di abitabilita', costi contenuti e un corpo vettura con un peso abbastanza basso (la 1.6 DCT in prova pesa 1493kg contro i 1543kg della Giulietta 1.6DCT con pianale C-evo).

 

Quanti, magari prossimi al cambio dell'auto, dopo aver visto questo pseudo-spot rivaluteranno la loro opinione sulla qualità costruttiva di questa vettura, e magari faranno una capatina in concessionaria per dare un'occhiata da vicino...
Come si dice: "la pubblicità è l'anima del commercio"...

 

Li parla di 1383 però

 

Mah,è un idea tua. Per me resta una scelta discutibile " della serie " anche no" " perché non mi basterebbe una valvola sull ammortizzatore per la scelta. Inoltre non vedo che pubblicità debba avere ,vende gia cosi

 

Infatti, non è che se per caso ne vendono di più del dovuto mandano via i clienti, anzi...
Se poi riesci a convincere qualcuno che manco ci pensava alla Tipo, meglio ancora!
Certo che se la prova ne parlava male, sicuramente qualche "cliente potenziale" lo perdevi a priori.
Sicuramente la "visibilità" con una prova del genere a qualcosa giova, e sfido chiunque ad affermare il contrario.
Fermo restando che si tratta della mia opinione personale.

 

Ma non è un analisi in toto. Lui evidenzia aspetti di un certo...tipo . Il capitolo finiture e quant'altro non è menzionato e secondo me se ne parlassero bene bene sarebbe davvero li la pubblicità

 

E' il peso dichiarato con i 75kg del conducente.
4ruote poi aggiunge circa 100kg tra zavorra e strumentazione.
Poi ci sono gli accessori delle auto che spesso fanno lievitare considerevolmente l'ago della bilancia.

 

Già. Va beh provo a cercare le masse in.condizioni di prova delle.concorrenti che riesco giusto per capire ( d'altronde nel video ci viene dato l'invito a farlo )

 

Concordo.
E' un servizio (direi anche troppo lungo visto che c'e' sempre poco tempo) che da un quadro generale dell'auto approfondendo alcuni aspetti, ma tralasciandone altri (per esempio il discorso prestazioni e consumi dove la Tipo con il 1.6mjt eccelle).

 

Ha solo il evidenziato lo 0-100 e un generico " va bene e consuma poco" . E concordo