A me hanno detto che sul libretto di uso e manutenzione la sostituzione della cinghia per il 1.6 TDI è indicata a 300 mila km, mentre per gli altri TDI è a 180 mila. Saluti
La fonte? All'atto della trattativa per la Golf 1.6 TDI chiesi di parlare con il responsabile del service di quella concessionaria il quale affermo quanto sopra esposto... che faccio vado e lo prendo a calci nel sedere??
Un possessore di nuova Golf 6 molto appassionato d'auto. L'ha letto sul libretto dei Service dove sono riportate le scadenze della manutenzione ordinaria.
Il 1.4 HDI Peugeot ad esempio ha la sostituzione della cinghi a 240 mila km. Non so invece per gli altri 1.6 e 2.0.
Mi devo fidare... vero Fancar? 8) Perchè guarda che questo comporta una spedizione punitiva... :twisted: E non vorrei essere nei panni di quel povero capofficina quando... gli spiattellerò la cosa davanti alla combriccola cantante... e come potrebbe mancare... al venditoruncolo dicendogli che a causa sua e delle sue "perle tecniche" il suo collega del reparto commerciale ha perso un cliente!! :twisted:
X PASSATTONE: Tu devi comprarti quello che ti piace. Alto come sei, da una serie 3 ti tocca uscire dal tetto........ Cmq consumi molto poco gia' con la passat. Poi la tua e' una di preproduzione, di quelle fatte bene per farle vedere al lancio. Tutte le altre le hanno fatte alla cazzzo. Tienila che e' meglio.
Per un pò... mi sa che seguirò il tuo consiglio!! Anche perchè "darla via" :shock: adesso che ha solo 70.000 km mi sa che sarebbe come regalare.... "una perla (se fa pè dì) ai porci" visto che infarcita com'è di optional, immagino già la valutazione che mi proporranno in Bmw per una eventuale permuta con una spietatissima und nuovizzzzima serie 5 Touring... Caghgnèsà!! :twisted:
dagli tempo e non caleranno solo le braghe...... Ultimamente i conce si mettono direttamente a 90° con la fame che hanno. Se non ti butti subito sulla novita' appena esce, tutto tornera' nei "giusti binari" molto presto. Un 5 sw parla sempre sui 70K.... E sempre meno gente, anche chi comunque puo', si avvicina a quelle cifre.......
Anche con il sensibile aumento delle temperature il discorso consumi non varia attestandosi a poco più di 15 a litro e con un piede di fata. Secondo voi c'è qualche problema? A trs cosa spesso mi muore la macchina sono impacciato con lo stacco della frizione(mai successo prima) o c'è qualche altro inconveniente?
Ciao, io ho la 1.6 tdi variant e faccio i 18 da pieno a pieno, con un piede mooooooltooooo leggero! prevalenza di strada statale e velocità costante sui 90 km/h. circa 4500km in 3 mesi. http://www.spritmonitor.de/en/detail/370784.html ciao
...beato te, e la variant è anche + pesante...io oscillo tra 15 e 15, 5...ad esempio oggi ho fatto 40 km di extraurbano consecutivi a max 80/90 km/h e mi ha fatto 16 a litro....sono complessivamente a 2500km....secondo voi c'è qualche problema?
40 km di extraurbano sono pochi...te lo dico perchè anche io giornalmente faccio un tratto di circa 30-40 km di extraurbano su un totale di 100 km e non mi varia più di tanto il consumo medio...preciso che non ho la tua auto...
secondo me sono troppo pochi a quelle velocità devi fare 20-21, se viaggi in pianura naturalmente, e usando la quinta io i 16 li ho fatti su percorsi extraurbani con 150-160 cavalli
