Consumi fiat dobló 1.6 mjt II 120 cv

Buonasera a tutti,
da circa tre settimane ho acquistato un doblo km0 del 2016 con motore 120 cv multijet allestimento easy.
Sono abbastanza deluso dai consumi reali che sono molto più alti rispetto a quelli dichiarati, in autostrada andando a velocità tra i 120 e 130 kmh il cdb segna 7,2 km mentre girando in città e extraurbano guidando senza troppe accellerate sono sui 6,5 km.
Al momento ho percorso 1900 km, qualcuno può dirmi se nel tempo i consumi diminuiranno e se altri che hanno questa motorizzazione hanno questi consumi?

 

sicuramente con i km si dovrebbe sciogliere il motore e quindi i consumi si abbasseranno sicuramente, però considera che stai guidando un furgone con un cx paragonabile a quello di un chiosco di angurie o ad un'edicola....logico quindi consumi più alti rispetto ad un'autovettura col medesimo motore...

 

https://www.spritmonitor.de/de/uebe...uelsort=1&power_s=120&power_e=120&powerunit=2
I consumi sono quelli, scusa ma cosa pensavi di fare con mezzo da 1500kg ed alto quasi 2 metri, soprattutto a 120, poi a 130...?
Riporto un estratto da un test di rivista concorrente con però l'1.6 mjt 105CV (il discorso vale anche per il tuo 120CV poca coppia in più ed i cavalli supplementari saltano fuori ad alto numero di giri, hai qualche centinaio di giri in più ergo, poco più allungo).

Le doti di maneggevolezza e tenuta di strada del Doblò vanno oltre le più rosee previsioni, considerando la sua mole e soprattutto l’altezza, ben 185 cm. Lo confessiamo, prima della prova avevamo un certo timore che queste caratteristiche penalizzassero la sicurezza di marcia al limite e la velocità di percorrenza delle curve. Una delle situazioni dove il Doblò si trova più a suo agio è invece proprio sul misto, dove emerge un comportamento quasi neutro, con un sottosterzo contenuto e comunque ben controllato dall’ESP di serie, mentre il retrotreno non manifesta reazioni brusche o improvvise. Certo saranno in pochi a mettere alla prova il Doblò in situazioni estreme, ma in caso di necessità o di imprevisti il nuovo multispazio Fiat non delude certo le attese.
Meno convincente è invece il comportamento autostradale legato all’aerodinamica. A causa del Cx, non comunicato, ma che non si annuncia eccezionale, il Doblò si difende bene solo fino a 120 km/ h, con consumi e rumorosità più che accettabili: superata questa soglia la situazione peggiora notevolmente. Va però precisato che il Doblò 1.6 Multijet 16v, da 105 cv, protagonista della prova, monta le barre portapacchi sul tetto, che non favoriscono certo l’aerodinamica. A 120 km/h abbiamo percorso 13,071 km/ litro, scesi a 11,032 ai 130 all’ora, mentre a 90 km/ h si percorrono ben 17,245 km/ litro.
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Goditi il "ferro" per le altre doti che sicuramente te l'hanno fatto preferire ad altre concorrenti, è vero che col tempo consumerà un po' meno, ma i 20km/lt non li farai mai!