Ciao, Andando in ferie in montagna mi sono accorto che quando percorrono curve verso destra che prevedono una sterzata di circa 90° di volante, nel ritorno sento come dei colpetti sullo sterzo. Sembra che il volante crei resistenza in maniera intermittente. Girando a sinistra non succede. Avete qualche idea?
ogni tanto sti belin di colpetti li sento, allora ho chiesto alla conce biemmevvè. Al telefono mi dice che potrebbe essere liquid idroguida un pelo basso. E io che credevo fosse elettrico.....
secondo me se la prendono comoda perchè ho una macchina da usare. La volta scorsa stesso lavoro, mi hanno chiamato il venerdì per andare a prenderla. la cosa strana, dello scorso intervento, è stata la mancanza del foglio di lavoro. ciao
mi hanno chiamato, aperta segnalazione per sostituzione piantone sterzo, spero che sia l'azione risolutiva.
Azz! In garanzia, suppongo. Dopo solo 9'000 km è una cosa che turba; vabbé dai, così hai risolto però. Sai se è un difetto noto per il modello? PS.: che mi debba ricredere sull'odiato sterzo elettroattuato, che inizio a digerire solo ora dopo 50'000 km?
adesso ne ha 40 mila ed è la settordicesima volta che la porto. Comunque garanzia. Il buon U2511 dice che è difetto del modello. Venendo da Fiat e folcsfagen, questo è sicuramente e di gran lunga il miglior sterzo che abbia mai avuto
Andato in conce a prenderla, ho parlato con il meccanico che mi ha spiegato le prove fatte, a motore acceso e spento, prove in strada, ma loro rumore non ne sentono.....RUMORE? non avevano capito che sento dei colpetti, come piccolI indurimenti.... Alla fine attendono info dalla casa, o autorizzano cambio scatola sterzo o fanno venire giù l'INGEGNERE! devo ammettere che il capofficina sembra determinate, speriamo.
ciao, con tempi biblici ho avuto comunicazione dall'officina, che mi spiegherà meglio il 29 al tagliando. Mi dice che la casa rifiuta intervento su scatola sterzo perchè la mia serie 1 non ha il dynamic control. chemminchia sarebbe? pare sia stato inserito 6 mesi dopo. mah....
