CIR - inizio col botto

Il CIR (Campionato Italiano Rally) inizia questo fine settimana con il tradizionale "Rally del Ciocco e della Valle del Serchio".

Se è vero che non ci sarà il campione in carica Giandomenico Basso, è anche vero che ci sono almeno 4 piloti che puntano al titolo, con vetture diverse:

1) Paolo Andreucci (Peugeot 208 R5)
2) Umberto Scandola (Skoda Fabia R5)
3) Simone Campedelli (Ford Fiesta R5)
4) Andrea Nucita (Skoda Fabia R5).

A questi 4 top drivers si devono aggiungere 5 o 6 outsiders di lusso, come Perico (Skoda), Chentre (Hyundai), Ferrarotti (Ford), "Ciava" (Hyundai), Rusce (Ford) e il giovanissimo finlandese, figlio d'arte, Rovanpera (Peugeot) compagno di squadra di Andreucci. Ci saranno, con delle R5 da assoluto, anche Ghezzi e Michelini.

Iniziano poi i trofei di marca, e ai tradizionali Peugeot R2, Suzuki Swift R1 e Renault Twingo R1 si aggiunge il "Trofeo Abarth Italia" con le 124 rally R-GT. 9 saranno le Suzuki, 8 le Renault e 3 (per ora) le costose Abarth.

Quest'anno ci sarà anche un titolo italiano riservato alle R-GT, con Totò Riolo (Abarth 124) e Alberto Sassi (Porsche 911 GT3) grandi favoriti.

Da domani si corre, alle chiacchiere seguiranno i fatti.
Venerd' 17 marzo - 18.30 Prova spettacolo - visibile in diretta streaming sul sito Acisport.

 

Ricordo, per chi fosse interessato, che stasera alle 18.30 sarà possibile vedere in streaming col PC sul sito Acisport la "prova spettacolo" inaugurale.

http://www.acisport.it/it/CIR/notiz...-su-www.acisport.it-e-luceverde-web-radio-aci

 

Vista la prova spettacolo di Forte dei Marmi (soltanto 1.5 km).

E devo dire veramente.....spettacolo! Ottimi tempi per Campedelli, Scandola e Chentre, molto bene anche il giovanissimo finnico Rovampera (meno di 17 anni...), che ha mandato in visibilio il pubblico con i suoi perfetti derapage. Dovrebbe essere nei primi 4 o 5. Problemi invece per Nucita e Andreucci: il siciliano ha dovuto fare i conti con un motore che sputacchiava e sembrava "frenato". Ha fatto un 1.31 contro l'1.22.8 dello strepitoso Simone Campedelli. Andreucci invece, partito a bomba, non è riuscito a "girare" attorno alla boa e ha dovuto fare manovra, perdendo almeno 5-6 secondi e facendo più o meno il tempo di Nucita. Bene anche Michelini e Ciava, spettacolari entrambi. Non molto veloce Ferrarotti, apparso un po' in difficoltà. Ottima comunque l'impressione che mi ha dato la bella Hyundai, la novità del CIR tra le R5.

Totò Riolo è già primo tra le 124 rally, credo con un buon 1.33 circa. A meno di 1 secondo Fabrizio Andolfi, mentre Minchella è staccato perchè anche lui ha fatto manovra alla "boa" e ha colpito leggermente altre balle di paglia. Staccata anche la grossa Porsche di Alberto Sassi, in difficoltà sul toboga di Forte dei marmi e con qualche errorino di troppo. Spettacolo anche dalla R2 di Pollara, che dovrebbe aver preso il comando della categoria.
Tra poco dovrebbero essere pubblicati i tempi ufficiali.

 

Classifiche parziali della ps.1

Assoluta:
1.Campedelli (Ford) 1.22.88
2.Scandola(Skoda)+0.7
3.Perico(Skoda)+4.3
4.Michelini(Ford)+4.7
5.Chentre(Hyundai)+5.5
6.Ciava(Hyundai)+5.7
7.Rovanpera(Peugeot)+5.8
8.Ferrarotti(Ford)+7.8
9.Nucita(Skoda)+8.4
10.Rusce(Ford)+8.8
12.Andreucci+11.5

CIR assoluto: .
1.Campedelli (Ford) 2.Scandola(Skoda)+0.7 3.Perico(Skoda)+4.3 4.Chentre(Hyundai)+5.5 5.Rovanpera(Peugeot)+5.8 6.Ferrarotti(Ford)+7.8 7.Nucita(Skoda)+8.4 8.Rusce(Ford)+8.8 9.Andreucci(Peugeot)+11.5 10.Mattonen(Mitsubishi)+29.6

CIR 2 ruote motrici:
1.Pollara(Peugeot 208) 2.Gilardoni(Renault)+0.4 3.Villa(Abarth)+2.6 4.Canzian(Renault)+16.5

CIR RGT:
1.Riolo (Abarth 124) 2.Sassi(Porsche)+10.4

Trofeo Abarth 124 Rally: 1.Riolo 2.Fabrizio Andolfi+0.5 3.Minchella+19.8
Trofeo Renault Clio R3T: 1.Gilardoni 2.Canzian+16.1

 

Classifiche dopo il secondo giro di prove (fonte Rallylink)

Classifica generale: 1.Andreucci 2.Campedelli+1.7 3.Perico+35.8 4.Nucita+46.1 5.Ciava+53.6 6.Michelini+55.2 7.Chentre+1.00.5 8.Scandola+1.17.1 9.Ferrarotti+1.36.3 10.Panzani+1.45.1

Classifica CIR assoluta: 1.Andreucci 2.Campedelli+1.7 3.Perico+35.8 4.Nucita+46.1 5.Chentre+1.00.5 6.Scandola+1.17.1 8.Ferrarotti+1.36.3 9.Mattonen+6.27.1

Classifica CIR 2 ruote motrici: 1.Pollara 2.Gilardoni+6.8 3.Villa+1.45.6 4.Canzian+2.33.0
Classifica CIR RGT: 1.Riolo 2.Sassi+35.9
Classifica CIR R1:

Trofeo Renault Twingo R1:
Trofeo Renault Clio R3T: 1-Gilardoni 2.Canzian+2.26.2
Trofeo Abarth 124 Rally: 1.Andolfi 2.Riolo+22.4
Suzuki Rally Trophy:

Scandola ha pagato 1 minuto ad un controllo orario, Rovampera ha aperto una ruota e dovrebbe essere ritirato. Nucita ha accusato ancora problemi tecnici, se no lotterebbe per la vittoria.
Riolo ha rotto la barra stabilizzatrice, poi riparata, ma Andolfi va comunque molto forte e comanda tra le Abarth. La 3a Abarth (Minchella) non ha disputato la tappa per problemi di salute del pilota. Dovrebbe rientrare domani.

 

Filmati spettacolari PS2 e PS5.

 

Classifica TOP 16 gara 1.

P. No Pilota Gr/Cl Tempo Dist.
1. 1 P. Andreucci R 1:01'32.4
A. Andreussi R5
Peugeot 208 T16 R5
2. 3 S. Campedelli R 1:01'35.8 3.4
P. Ometto R5
Ford Fiesta R5
3. 4 A. Perico R 1:03'13.5 1'41.1
M. Turati R5
Skoda Fabia R5
4. 2 U. Scandola R 1:03'15.3 1'42.9
G. D'Amore R5 PEN. 1'00.0
Skoda Fabia R5
5. 9 R. Michelini R 1:03'17.2 1'44.8
M. Perna R5
Ford Fiesta R5
6. 6 . ''Ciava'' R 1:03'42.1 2'09.7
G. Manfredi R5
Hyundai I20 R5
7. 10 E. Chentre R 1:03'58.4 2'26.0
F. Florean R5
Hyundai I20 R5
8. 8 A. Nucita R 1:04'32.1 2'59.7
M. Vozzo R5 PEN. 1'40.0
Skoda Fabia R5
9. 5 A. Rusce R 1:04'53.3 3'20.9
S. Farnocchia R5
Ford Fiesta R5
10. 15 L. Panzani A 1:04'55.8 3'23.4
F. Grilli S2000
Peugeot 207 S2000 ---------------------------- 1° S-2.000
11. 7 I. Ferrarotti R 1:05'05.3 3'32.9
G. Ciucci R5 PEN. 10.0
Ford Fiesta R5
12. 18 F. Andolfi R 1:07'30.9 5'58.5
M. Menchini RGT
Abarth 124 Rally ----------------------- 1° R-GT e Trof.Abarth
13. 19 S. Riolo R 1:07'38.7 6'06.3
G. Rappa RGT
Abarth 124 Rally
14. 28 M. Pollara R 1:07'50.0 6'17.6
G. Princiotto R2B
Peugeot 208 R2 ---------------------------------- 1° R2
15. 29 G. Pisani R 1:08'06.6 6'34.2
D. Castiglioni R2B
Peugeot 208 R2
16. 22 G. Tosi R 1:08'06.8 6'34.4
A. Del Barba R3C
Renault Clio R3 ----------------------------------- 1° R3

 

Rally il Ciocco e Valle del Serchio - Classifica finale
Posizione Pilota/navigatore Vettura Tempo/distacco

1 Campedelli/Ometto Ford Fiesta R5 EVO 1.59'58”0
2 Michelini/Perna Ford Fiesta R5 EVO +2'00"6
3 Perico/Turati Skoda Fabia R5 +2'03"3
4 Chentre/Florean Hyundai i20 R5 +2'51"9
5 Ferrarotti/Ciucci Ford Fiesta R5 EVO +4'34"5 (Pen. 10")
6 Rusce/Farnocchia Ford Fiesta R5 EVO +4'44"9
7 Panzani/Grilli Peugeot 207 S2000 +6'21"4 -- 1° S-2.000
8 Andolfi/Menchini Abarth 124 Rally +9'50"9 -- 1° R-GT
9 Pollara/Princiotto Peugeot 208 R2B +10'46"0 -- 1° R2
10 Pisani/Castiglioni Peugeot 208 R2B +10'52"6

Grande Campedelli (che comunque lottava con Andreucci per la vittoria). Andreucci e Scandola fuori per problemi tecnici, Nucita per un suo errore, toccata e foratura. Così i posti d'onore sono andati agli outsiders Michelini e Perico.
Di Campedelli mi piace la sua capacità di non fare quasi mai errori pur essendo velocissimo, era così anche con la Citroen DS3 R3T.

Andolfi vince nel neonato Trofeo Abarth e si piazza 8° assoluto. Non potrà imho mai infastidire le R5, ma si potrà mettere sempre dietro le R3 e le R2.
Purtroppo il suo rivale Riolo si è ritirato all'inizio dell'ultima PS per rottura del differenziale, mentre lottava per il primato della R-GT e del Trofeo Abarth appunto con Andolfi. Speriamo che non abbia anche lui "perso il tappo" come Delecour al "Monte"...........