Centralizzare chiusura con un telecomando FIAT Panda 1.2 Dualogic 2007

La Fiat Panda 1.2 Dualogic (cambio automatico) del 2007 non ha la chiusura tramite telecomando, quindi va sempre chiusa e riaperta dalla portiera lato guida, e dietro, il portabagagli, idem.
Qualcuno di voi ha idea di un kit che si possa montare per permettermi di chiuderla e aprirla senza dover sempre passare dal lato guida? Anche perché ho anche una smart, e spesso faccio il gesto di chiuderla con il telecomando (che è un ciondolo) ma rimane aperta. Avete esperienze di kit da prendere online e portare da un carrozziere? Oggi il carrozziere mi ha detto che dovrebbe montare 4 motorini alle 4 portiere. Io non credo che sia così, perché quando chiudo la portiera lato guida scattano tutte e quattro le sicure.
Consigliatemi.

 

E come credi che facciano a chiudersi le altre tre? C'è un solenoide che aziona il leveraggio su CIASCUNA portiera, collegato elettricamente alla portiera lato guida.

 

Ah, quindi aveva ragione. Io ho visto questo kit su Ebay ( https://www.ebay.it/itm/kit-CHIUSUR...FIAT-PANDA-PUNTO-500-BRAVO-STILO/272599211930 )che me lo da come compatibile con la mia panda. Io sono un profano, sia chiaro, e le mie supposizioni sono eresie. Ecco perché chiedo aiuto.

 

Ma quando chiudi con la chiave si chiudono tutte le portiere?

 

Sì, certo. Volevo solo avere la possibilità di chiuderle con un telecomando anche a distanza, potendo così evitare di aprire la portiera del lato opposto e poi tornare a chiudere le quattro portiere dal lato guida.

 

Se chiudendo con la chiave si bloccano e sbloccano tutte insieme ti serve solo un ricevitore radio con telecomando.

 

Grazie @Flash Gordon davvero.
Hai idea di quello che ho linkato se può andar bene?

 

È un ricevitore radio con due radiocomandi, ripeto se quando chiudi con la chiave "scattano" le sicure di tutte le portiere, devi solo collegare o far collegare il ricevitore.

 

sì, confermo perché le altre portiere non hanno proprio la serratura. Viene tutto comandato dalla mandata (sx o dx) che si da all'unica serratura posta sulla portiera guidatore. E poi c'è la portiera del portapacchi, ma chissene di quella. Non l'apro mai. E quella comunque ha la serratura, e va aperta con la chiave.

 

Più che un carozziere (se non ho letto male) ti serve solo un elettrauto, possibilmente onesto

 

Oggi l'ho lasciata da un elettrauto con una lista di cosette da fare, quella me l'ha depennata perché mi ha appunto detto che sono anni che non le chiede più nessuno e comunque ci andrebbero i 4 motorini alle 4 portiere. Magari domani, visto che devo riprendere la macchina, glielo ridico e vedo. A me sembra strano. No, non farei da solo. Vorrebbe dire lasciare la macchina con le 4 frecce in mezzo alla strada