L'auto avendo più proprietari perde valore? Quanto? C'è uno standard? Perchè penso che le quotazioni di 4R siano a unico proprietario..
penso che più proprietari facciano scendere la quotazioni dell'usato per ovvi motivi: auto guidata da più persone=maggiore probabilità che sia stata maltrattata; auto guidata nell'ottica "tanto la devo cambiare" e quindi senza troppe precauzioni e manutenzione; auto che evidentemente non soddisfaceva i propietari precedenti. Sono fattori che vanno considerati. è la stessa ragione per cui le auto aziendali o quelle provenienti dagli autonoleggi quotano meno
Aggiungerei "auto di cui piu' persone si sono disfatte facilmente" (malriuscite, piene di difetti o costose da mantenere). E' vero che ci sono quelli che cambiano l'auto ogni 2-3 anni, ma se acquista "a metà prezzo" un'auto "buona" dovresti tenertela a consumazione ... Eccezioni possono essere le sportive o le grandi, che tanti acquistano convinti di fare un affare e poi se ne liberano perchè non riescono a mantenerle ..
Credo che il topic vertesse su più proprietari successivi. Penso invece tu ti riferisca a cointestatari. Non credo che nessuno dei comproprietari possa inibire l'uso, salvo accordi contrattuali o manifesti comportamenti inidonei o dannosi. Perché questa domanda?
Che più proprietari siano più conducenti non è automatico. A volte, basta un solo proprietario (un'azienda) perché l'auto sia guidata da X conducenti.
@pi_greco la domanda deriva purtroppo dalla morte di un mio zio che non aveva discendenti ed ha fatto ereditare ad un gruppo di parenti tra cui mia madre. La questione successiva e': se qualcuno usa l'auto del de cuius e questo qualcuno causa danni, mia madre diventa responsabile in solido dei danni?
Io mi attiverei per regolarizzare la successione: https://www.aci.it/i-servizi/guide-...n veicolo,quale sono annotati gli intervenuti
Non dovrebbe utilizzarla fino a quando non e' stata ufficializzata la successione. Qualcuno potrebbe, per esempio, rinunciare alla sua quota....
Sì le quotazioni 4R sono unipro, ogni proprietario in più svaluta l’auto, poi dipende da chi e come. Ad esempio se vendi un’auto che avevi acquistato come kmzero ci rimetti poco rispetto a chi l’aveva acquistata nuova, ma se ha due proprietari reali in soli due anni, potresti perdere anche io 20% Vedo ora che il post di apertura è di inizio decennio scorso
Nessuno può impedire agli altri di farne legittimo uso, ma in mancanza di accordo decide il tribunale su istanza della parte più diligente, il che di fatto inibisce l’uso fino a tale decisione.
Eh sì il comproprietario è responsabile in solido a meno che non dimostri che la circolazione del veicolo è avvenuta contro la sua volontà (art. 2054 cc). Sul come dimostrare … si apre un mondo.
