ciao qualche utilizzatore della auris mi può dare un suo parere su i consumi e se puo essere un alternativa ad un diesel di cilindrata 1.6 per un agente di commercio che fa diversi km in autostrada con uno stile di guida tranquillo
Ciao. In attesa che ti risponda un'Aurista ti riporto la mia esperienza con la Prius II (la 1500 cc) con la quale per 4 anni ho fatto 600km di autostrada ogni weekend. A 130 di tachimetro il consumo è stato attorno a 5.7/5.8 lx100km, occasionalmente sui 6 lx100km in inverno con brutto tempo, verso i 5.5 lx100km -e anche meno- in estate. Provenendo da un diesel bisogna abituarsi al particolare comportamento della trasmissione con il noto "effetto scooter", per cui quando si incontra una salita il motore sale di giri per mantenere la velocità (non è un difetto, è un comportamento coerente con la tecnica impiegata). L'auto è perfettamente adeguata ai viaggi in autostrada (e ci mancherebbe...), ma se il parametro di riferimento è il consumo autostradale, un diesel moderno può fare un po' meglio; per contro l'affidabilità è assoluta (in 285000km ho cambiato solo qualche lampadina) e fuori dall'autostrada ripaga con un consumo molto ridotto e relax di guida. Sulle specificità di Auris lascio però la parola a chi ce l'ha.
Il discorso sarebbe anche: quale sarebbe la velocità MEDIA con cui solitamente si intende viaggiare? Detto da non possesore: Non penso di dire eresia se dico che fino ai 130/135 km/h i consumi siano sostanzialmente allineati ad un (buon) diesel... Per il resto... è strada in discesa diciamo (soggettività permettendo)...
Devo fare una serie di premesse, non uso molto l'autostrada, giusto in media un migliaio di km al anno per le vacanze estive, uso il cruise control impostando a 130 di tachimetro e di solito la media che faccio in questo modo è suo 110 alla fine del viaggio, non uso molto il condizionatore, per tutto questo occhio e croce facendo il calcolo da pieno a pieno sto sui 15 km/l. L'amico Giotto sul suo post dedicato anche per l'uso autostradale ha consigli e suggerimenti per migliorare sensibilmente questo mio dato.
Grazie della risposta diciamo che a questa condizione è di gran lunga meglio un diesel 1.6 Oggi in autostrada con una media di 100 km ho fatto almeno quello che indicava la vettura 4.3 km/l
dipende molto anche da che diesel 1.6 e su quale auto è montato. La mia bravo 120 cv con cruise a 130 su una tratta di 160 km tra andata e ritorno era circa a 5.4 di media. Però i 23 viaggiando con cruise a 130, se in piano, mi sembrano davvero tanti.
Infatti lui parla di media di 100 km/h. Con cruise a 130 di tachimetro, direi che già arrivare a 5 l/100 km, sarebbe un ottimo risultato, a meno di condizioni particolarmente favorevoli (vento a favore, scie, falsopiano in discesa).
andando spesso con cruise a 130, tra rallentamenti, svincoli e menate varie, la media sul viaggio è facile che sia poco oltre i 100. Infatti Algepa parla di media sui 110 con cruise a 130. Per avere media 100, vuol dire cruise a 120. 4.3 mi sembra comunque davvero poco, per l'esperienza che ho avuto io con Bravo 1.6 mj e Golf 1.6 TDI
Bho questo è Quello che dice il computer di bordo...perquesto mi nasce il dubbio di passare ad un ibrida. Poi non ne capisco molto di motori
Da Bergamo a Torino impostando in autostrada il cruiser sui 110 22 km/l impostando il cruiser su 135 (130 reali) 17-18 km/litro
