Forse questo argomento è già stato affrontato e mi chiedo se ci sia una soluzione. Possibile che dal 7 gennaio non riesca a risolvere un problema legato al filtro del gasolio perchè non ci sono pezzi di ricambio??? finchè non sono rimasta a piedi in un'altra città e ho dovuto rivolgermi all'assistenza: nessuna previsione di tempi di riparazione del danno, macchina sostitutiva SOLO per 1 giorno..... NON HO PAROLE!!!!
Allora diciamo che sei in buona compagnia, in quanto sembra essere un problema molto diffuso sulle CX-3 1.5D. Ammesso che abbiano trovato una vera soluzione, potrebbe esserci 'concorrenza' per i ricambi. Cerca "Perdita di potenza , sostituzione filtro gasolio." (comprese le virgolette) con Google. Ciao, Nicola.
Benvenuta nel girone dantesco che, nel mio piccolo, conosco da alcuni anni. Come ho già scritto altrove...mai più Mazda, se la conosci la eviti (cit.)
Poi, percarità, non voglio affermare che chi è stato sfortunato ed ha avuto modo di "approfondire" trovandosi male o malissimo, non abbia diritto di trarre le sue conclusioni personali... io farei (spero non "farò") lo stesso. Certe definizioni assolute però, troverebbero riscontro solo se si può affermare che TUTTI quelli che hanno avuto a che fare con la assistenza Mazda siano entrati all'inferno. Si hanno queste certezze? Chi si è trovato bene lo scrive sui forum (su tutti) o sta zitto perchè lo dà per scontato? Ecco, io qualche logico dubbio me lo riservo.
Se ci siano paradisi, non so. Di sicuro, da nessun'altra parte ho trovato l'inferno che ho trovato in Mazda. Scusate se è poco
Quello che hai scritto non ha proprio senso, non so se te ne rendi conto. Ad ogni modo, con renault (il che è quanto dire...) mi sono trovato meglio come assistenza, sebbene quest'ultima sia stata tutt'altro che impeccabile e i problemi all'auto non siano mancati.
No, era una domanda precisa, dato che un confronto vero si può fare solo su un problema meccanico identico... il resto sono "percezioni". Diciamo quindi che hai avuto percezione che l'assistenza Renault sia in linea di massima migliore. Ok?
problemi identici su auto completamente diverse e di anni diversi, difficilmente si potranno mai avere, quindi mi sembra che stiamo discutendo del sesso degli angeli. Si può, invece, valutare il comportamento della rete di assistenza in occasione di problemi simili, o comunque di fermi macchina legati a guasti che richiedano sostituzioni di componenti più o meno costosi, e un'interazione con la casa madre per ottenere l'autorizzazione ad intervenire in garanzia. Ad ogni modo, io non ho mai fatto paragoni con renault, proprio per i suddetti motivi. Sicuramente ho patito meno disagi ed ogni fermo macchina per interventi sì costosi, ma della durata (al più) di qualche ora non ha portato via settimane. Sul comportamento in correntezza, non saprei, qui sarebbe interessante sentire l'opinione di chi ha avuto esperienze del genere con entrambi i marchi. Per quel che mi riguarda, non ho nessun interesse a sponsorizzare renault (tutt'altro).
Ah, capisco. Purtroppo (o per fortuna) è vero anche che più una casa vende ed ha scarso livello di affidabilità più (imho ed in linea di massima) ha capacità e celerità nell'assistenza e nel reperimento dei ricambi. Per questo è meglio forse avere problemi con Renault che non con Mazda... ma la cosa migliore in assoluto è avere un'auto affidabile. Io, sempre in linea di massima, ritengo che le nuove Mazda lo siano... ma riconosco anche che sporadici problemi (veri) siano dei veri e propri tormentoni per chi li subisce. E faccio le corna.
