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arriva lo Stelvione

arriva lo Stelvione - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. bumper morgan

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  2. joghi&bubu

    joghi&bubu

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    Forse qualche mente pensante all'AdE (non gli inferi ma peggio, l' Agenzia delle Entrate) si è letto il topic dove si propone di calcolare la tassa di possesso in base al volume del veicolo, ha fatto due conti e ha chiamato l' amministratore maglionato pregandolo di mettere subito in produzione questo suvvone bello grosso.
    Avrà archimedicamente pensato "datemi un metro cubo in più e vi risanerò il bilancio"...
    :D:D:D:D:D
     
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  3. lukkinen

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    come dice Ficarra in un fantastico film: 'Auguriiiiiiiiiiiiiii'
    adesso non resta che cominciare a parlarne in un 3d apposito da 6000000 di messaggi
    'Auguriiiiiiiiiiiiiii'
     
  4. joghi&bubu

    joghi&bubu

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    Inoltre, per incentivarne l'acquisto, propongo intanto da subito una tassa sul celibato, in modo da favorire le unioni, e successivamente sgravi fiscali, detrazioni e incentivi per le famiglie numerose (almeno 4 figli) che necessariamente dovranno rivolgersi a una sette posti.
    Popolo d' Italia, corri ai SUV sette posti...:eek::D
     
  5. ?angelo0

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  6. bumper morgan

    bumper morgan

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    ma non crederai che pensi di vendere quel cassone qui fa noi? il baldo Ceo vuole sfondare negli usa, cina e russia. Qualcuno devi avergli detto che il mondo intero non vede l’ora di guidare un suv alfa da 5 metri......
     
  7. bumper morgan

    bumper morgan

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    questo non ha le idee chiare sul da farsi, é troppo confuso e quindi sfoglia la margherita.
    quindi non pensiamo a cosa fará nel frattempo perché non la sa neppure lui.
    dover Gestire un’industria automobilistica e vivere alla giornata é di una tristezza.....
     
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  8. joghi&bubu

    joghi&bubu

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    In cina, vista la corporatura media, i sette posti diventeranno almeno il doppio.
    Ah e a questo punto lancio un' idea al maglionCeo : un bel motorhome su base stelvio come motrice e un secondo telaio agganciato "giorgio" come semirimorchio.
    La sport utility home....
     
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  9. keyone

    keyone

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    Io lo chiamerei certamente Gran San Bernardo :emoji_blush: :

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    Ultima modifica: 30 Dicembre 2017
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  10. arizona77

    arizona77

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    Faro' un' eccezione da quando ho deciso di chiudere.
    Ma questa e' troppo grossa e mi vergognerei con me stesso a non dire nulla....
    ....Se non per confermare che ognuno cuoce nel " suo " brodo.
    Non nel mio
     
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  11. ?angelo0

    ?angelo0

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    Io voglio essere un po piu pratico.
    Cmq, vero é che soldi c é ne sono pochi,vero é che in Italia per certi Suv sicuramente non é il posto adatto ma se lo costruisce in Italia che ben venca dove lo vende sono cavoli suoi, vero é che l'Italia non é il mercato delle macchine che costano piu di 30 mila euro, se alla triade bastano 1000 pezzi ok, loro devono consolidare solo le vendite visto che nel loro mercato le risposte sono altri numeri, quindi i 1000 pezzi che vendono in Italia bastano, cosa che non puo bastare per un marchio come alfa romeo che deve far numeri grossi per venirne fuori nel proprio mercato.Vero, la Giulia e Stelvio ne vendono 1000 pezzi a testa un mese si un mese no ma anche se fosse tutti i mesi, si portano solo a 24 mila pezzi, una A4 o una serie 3 questo numero lo fanno dopo 4 mesi nel mercato di casa e non aggiungo i Suv relativi. Certo loro hanno le gamme piu larghe, (ma non é questo il discorso)...

    Noi che scriviamo , ci rende facile riportare i desideri, ma chi sta dentro la pentola sa quanto é calda l'acqua: Dite che SM fa bocca grossa beh, negli ultimi anni sembra che stia funzionando,
    almeno per farsi vedere....

    Personalmente penso che , prima che il sulvone arrivi a fine 2019 ci sono due anni pieni per fare altro, non posso credere che fino a questa data si stanno fermi. Se cosi sará, sono sicuro che l'Alfa Romeo avrá o un nuovo padrone o scomparirá per sempre.

    I numeri lo dicono: Mito zero, la giulietta ha preso la stessa strada,4 C buoni numeri ma sempre pochi sono Giulia e stelvio buoni numeri ma anche questi pure pochi sono, per tenere un marchio in piedi , quindi o vendi o chiudi.

    Per salvare la vita, entro questi due anni ci vogliono almeno due nuovi modelli con piu versioni: Una segmento C sono costretti a farla, debbono solo decidere se affiancarci sia la SW e SUV o almeno solo il SUV ma che facciano qualcosa. Una B, forse e meglio un restlyng radicale da fare cambiare aspetto alla Mito?

    Poi se si vogliono addestrarsi con l Alfetta una coupe , Spider o una piccola sportiva tipo brera,che gridano quanto vogliono per far parlare di se, ma il segmento piu importante come la C per fare numeri devono farlo con il piccolo Suv e/o SW.
     
  12. FAUST50

    FAUST50 Moderatore Membro dello Staff

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    suv da 7 posti lo fanno quasi tutti e perche' FCA/ALFA non dovrebbe farlo?
     
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  13. danilorse

    danilorse

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    Purtroppo prima non e' prevista nessun'altra novita' di rilievo in Alfa.
    Significa che l'attuale Giulietta dovra' tirare avanti per almeno altri 3 anni !!
    Io non condivido affatto questa scelta.
     
  14. bumper morgan

    bumper morgan

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    speriamo che fra un anno o poco piú qualcosa cambi....ma sono pessimista. Chi va con lo zoppo impara a zoppicare

    http://www.ansa.it/sito/notizie/eco...nne_3275bd6d-406e-447c-93a7-b0f52c8b5c09.html
     
  15. ?angelo0

    ?angelo0

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    Forse perché si guarda piu per il mercato italiano e cosa si desidera per se,ma, non si pensa che costruirlo in Italia ci aiuta anche.

    Dobbiamo anche dire che ,se si facesse qualcosa per il mercato italiano avremmo meno mal pensieri e la corsa diventa piu veloce.
     

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